北京—拉薩航空線正式試航成功(新中國日歷)
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2019-05-27 09:32:16 | 來源: 人民日報 |
“今天(5月26日)是高原雨季中一個美麗的晴朗的日子,上午九時二十三分,第一架從北京試航拉薩的領隊運輸機飛越了重重雪山,沖過了高空中的凜冽風云,穩(wěn)健地著陸在拉薩機場上。”1956年5月27日,人民日報在頭版刊發(fā)題為《北京—拉薩航空線試航成功》的消息。
當年的消息稱:“千百年來,西藏高原和祖國內地之間的交通只有崎嶇的驛道和便道??挡?、青藏公路修通以后,仍需要半月到一個月的長途辛勞跋涉。從今天起,坐飛機從拉薩到北京只是十來個小時的空中旅行了。新中國的航空人員以堅忍不拔的精神和豪邁的氣魄,在短短的時間里開辟了這條高原航線。”
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近年來,西藏民航事業(yè)有了長足進步,為西藏的繁榮發(fā)展作出了重要貢獻。
2018年,西藏民航年旅客吞吐量歷史性首次突破500萬人次,達到531.9萬人次,實現(xiàn)航班起降4.66萬架次,貨郵吞吐量3.99萬噸。
2018年6月,中國民航系統(tǒng)支援西藏機場建設發(fā)展工作會議決定,西藏民航機場規(guī)模將繼續(xù)擴大,計劃新建山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場3座支線機場和拉薩貢嘎國際機場第二跑道。3座支線機場平均海拔在4000米以上,力爭2021年建成并投入運行。
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