深港通關后跨境消費復蘇

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站4月9日報道，中國內(nèi)地與香港全面恢復通關兩個月，深圳靠近香港口岸區(qū)域的“報復性消費”模式促進各行各業(yè)的復蘇，但不同行業(yè)和口岸復蘇力度不一。

深港今年2月6日恢復全面通關，正式告別過去疫情下兩地人員的出入境限制。通關復常后，來自香港的客流量快速增長。深圳市政府口岸辦公室數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)深圳口岸出入境人員在今年2月份超過730萬人次，同比上漲約2230%。

人員流動促進了口岸附近商業(yè)活動的復蘇。深圳福田區(qū)的水圍村已恢復昔日熙熙攘攘的景象。《聯(lián)合早報》在上周末(4月1日和2日)和清明節(jié)假日(4月5日)走訪時發(fā)現(xiàn)，幾乎所有店鋪都已恢復營業(yè)，飲食業(yè)門庭若市、座無虛席。

水圍村距福田口岸約一公里，是深圳有名的“城中村”，匯集上百家著名美食、足療按摩等店鋪，是港客過境消費和聚集的地方。不過，過去三年封關導致香港客源流失，水圍村也多次因疫情封控，多家商鋪撐不下去結束營業(yè)。

水圍村一家火鍋店的財務人員告訴《聯(lián)合早報》，目前大部分商家是在深港通關后才重開。她說，人流量恢復到疫情前五成左右，但餐飲業(yè)和服務業(yè)復蘇穩(wěn)健，“每天都有利潤可算了”。

零售業(yè)的復蘇力度則沒有餐飲服務業(yè)那么強勁。當?shù)匾患已坨R店老板說，通關后首月的復蘇較為明顯，但之后開始放緩。他認為，港客的“報復性消費”是短暫的，長期復蘇仍取決于整體經(jīng)濟情況。

較晚恢復通關的羅湖口岸是深港重要的交通樞紐，與周邊的高鐵、地鐵、汽車客運等銜接。據(jù)當?shù)孛襟w報道，經(jīng)羅湖口岸出入境的旅客數(shù)量在全面通關首月達310萬人次，約占深圳口岸客流量的33%，是最繁忙的口岸之一。不過，這般人流量并沒有在口岸附近的羅湖商業(yè)城內(nèi)完全體現(xiàn)出來，即便是周末或法定節(jié)假日，商城的人流依然稀稀落落。這座商城客源主要來自香港和外國，曾被譽為“港人北上消費第一站”。

仲量聯(lián)行華南區(qū)董事總經(jīng)理吳仲豪受訪時研判，口岸商業(yè)活動的整體復蘇還處于不斷演化的階段，人們需要時間調(diào)整通關和消費習慣，預計復蘇的軌跡再過半年會更清晰。

吳仲豪說，餐飲是人們恢復面對面交流的基本消費場景，因此通關后餐飲業(yè)受惠顯著，其他領域的消費力度則難免受全球經(jīng)濟環(huán)境的影響。“人們的消費行為相對謹慎了，比較關注高性價比，強調(diào)品質(zhì)、綠色、健康的消費觀。”