全長968.5米!世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋順利合龍

總臺央視記者了解到,在歷經(jīng)57天吊裝施工后,1月13日,沙尾左江特大橋完成了第32段拱肋連接點焊接工作,順利實現(xiàn)高精準(zhǔn)合龍。

 

全長968.5米!世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋順利合龍

 

沙尾左江特大橋,位于廣西崇左市扶綏縣,是吳圩機場至隆安段高速公路跨越左江的一座特大型橋梁。

 

全長968.5米!世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋順利合龍

 

特大橋全長968.5m,主跨為360m中承式鋼管混凝土提籃拱橋。全橋共32段拱肋,最大節(jié)段重量144噸,是目前在建的世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋。

 

全長968.5米!世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋順利合龍

 

此次拱肋吊裝順利合龍,為達(dá)成廣西南寧市吳圩機場至隆安高速公路2021年建成通車目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。接下來,沙尾左江特大橋?qū)⑥D(zhuǎn)入橋面格子梁吊裝施工階段。

 

全長968.5米!世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋順利合龍

 

吳隆高速公路2021年底將建成通車。它既是廣西西部地區(qū)與吳圩國際機場之間的便捷高速通道,也是廣西通往粵港澳大灣區(qū)的高速通道和桂西北地區(qū)通往北部灣沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)干線。項目的建設(shè)對完善廣西公路網(wǎng)絡(luò)的可靠性和通行能力起到巨大作用,能有力地推動北部灣城鎮(zhèn)間區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作,切實保障和改善民生。(總臺央視記者 李佳亮 沈慶)

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