美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注了23日中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器成功發(fā)射?!都~約時(shí)報(bào)》的文章題為:中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”開(kāi)始數(shù)月的太空旅程,文中稱,如果一切運(yùn)行正常,包括軌道器、著陸器、巡游車在內(nèi)的該探測(cè)器預(yù)計(jì)將于2021年2月著陸火星。如果成功著陸,中國(guó)將躋身可以獨(dú)立完成復(fù)雜星際探測(cè)任務(wù)的國(guó)家之列,之前只有美國(guó)及蘇聯(lián)成功完成對(duì)火星的探測(cè)任務(wù)。

 

北美觀察丨美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

△ 《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道:中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”開(kāi)始數(shù)月的太空旅程

 

文章中援引中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程副總指揮吳燕生的表態(tài)稱:“‘天問(wèn)一號(hào)’任務(wù)是中國(guó)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)進(jìn)程中的重大標(biāo)志性工程,是中國(guó)航天走向更遠(yuǎn)深空的里程碑工程。”

 

人類探測(cè)火星起步于20世紀(jì)60年代,2020年之前共實(shí)施了44次火星探測(cè)任務(wù),只有8次成功著陸,比率僅為18%。本次任務(wù)成功后,中國(guó)將成為世界上第一個(gè)首次通過(guò)一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視探測(cè)的國(guó)家,也將成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測(cè)的國(guó)家。

 

北美觀察丨美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

△ 阿聯(lián)酋“希望號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

 

此次發(fā)射是今年夏季火星探測(cè)發(fā)射窗口期內(nèi)的第二次發(fā)射,20日(周一),阿聯(lián)酋的“希望號(hào)”火星探測(cè)器在日本發(fā)射升空。每隔26個(gè)月,地球與火星的距離最近,也是發(fā)射火星探測(cè)器的最佳窗口期。預(yù)計(jì)本月30日,美國(guó)航空航天局的“毅力號(hào)”(Perseverance)還將發(fā)射升空,這三個(gè)探測(cè)器都將預(yù)計(jì)于2021年2月著陸火星。

 

北美觀察丨美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

△ 美國(guó)航空航天局“毅力號(hào)”火星車

 

報(bào)道中稱,中國(guó)的火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”取名于古代詩(shī)人屈原的詩(shī)句中,意在代表人類不斷向外太空探索的進(jìn)取精神。“天問(wèn)一號(hào)”將是人類首次將軌道器(orbiter)、著陸器(lander)、以及巡游車(rover)探測(cè)元素全部包含在同一次探測(cè)任務(wù)中。

 

北美觀察丨美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

△ 美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道“天問(wèn)一號(hào)”成功發(fā)射

 

“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器將圍繞火星進(jìn)行一個(gè)火星年(約為地球上687天)的探測(cè)活動(dòng),除了兩個(gè)攝像頭外,還配備了火星表層下雷達(dá)用于探測(cè)火星表面磁場(chǎng)、以及另外三項(xiàng)科學(xué)探測(cè)儀器。

 

軌道器還將充當(dāng)著陸后巡游車與地球進(jìn)行通訊的中繼站,巡游車將攜帶攝像機(jī)、探地雷達(dá)和其他探測(cè)儀器,在火星上持續(xù)進(jìn)行90個(gè)火星日的探測(cè)任務(wù)。

 

北美觀察丨美國(guó)主流媒體普遍關(guān)注“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射

△ “天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器著陸后模擬動(dòng)畫

 

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,目前一共有6臺(tái)軌道器在圍繞著火星進(jìn)行探測(cè)任務(wù),其中三臺(tái)來(lái)自美國(guó)航空航天局,分別是2001年發(fā)射的“火星奧德賽號(hào)”(Mars Odyssey),2005年發(fā)射的“火星勘察軌道衛(wèi)星”(Reconnaissance Orbiter),2013年發(fā)射的“火星大氣與揮發(fā)物演化任務(wù)”(MAVEN)。歐洲航天局也有兩個(gè)正在運(yùn)行的火星探測(cè)器,分別是2003年發(fā)射的“火星快車號(hào)”(Express orbiter),以及2016年與俄羅斯航天局聯(lián)合發(fā)射的“火星微量氣體任務(wù)衛(wèi)星”(ExoMars Trace Gas Orbiter)。另外一個(gè)是印度于2013年發(fā)射的“火星軌道任務(wù)”(Mars Orbiter Mission)。

 

目前在火星表面進(jìn)行探測(cè)任務(wù)的是兩臺(tái)來(lái)自美國(guó)航空航天局的探測(cè)車,分別為2012年開(kāi)始探測(cè)的“好奇號(hào)”,以及2018年開(kāi)始研究火星表面震動(dòng)及火星表面物質(zhì)的“洞察號(hào)”。

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