自然資源部海洋二所完成“雪龍2”號(hào)科考設(shè)備海試航次

據(jù)自然資源部第二海洋研究所消息，6月27日，該所完成了“雪龍2”極地科考船科考儀器設(shè)備海試航次。

據(jù)悉，“雪龍2”號(hào)新配備的240道電纜的海洋數(shù)字地震系統(tǒng)、2臺(tái)20立方/時(shí)的空壓機(jī)和4000米級(jí)遙控?zé)o人潛水器等是我國(guó)極地科考裝備的重大提升，該所參航隊(duì)員完成了震源收放試驗(yàn)、震源激發(fā)試驗(yàn)、震源特性檢查和綜合導(dǎo)航聯(lián)機(jī)試驗(yàn)，成功采集了260 km的多道地震數(shù)據(jù)，經(jīng)檢驗(yàn)，多道地震系統(tǒng)性能符合預(yù)期指標(biāo)。同時(shí)，參航隊(duì)員還完成了電視抓斗、超短基線和CTD等設(shè)備的驗(yàn)收工作，并對(duì)熱液探測(cè)系統(tǒng)、深海智能光學(xué)拖體和海底地震儀（OBS）短基線定位系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試。

此次海試參航隊(duì)員們還開(kāi)展了熱液探測(cè)系統(tǒng)、深海智能光學(xué)拖體、超短基線水下定位系統(tǒng)與母船及人員的協(xié)調(diào)配合試驗(yàn)，順利完成了極區(qū)冰下海底熱液探測(cè)支撐能力驗(yàn)證。自主研發(fā)的OBS短基線定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)定位OBS在回收過(guò)程中的位置，提高在浮冰區(qū)的回收率，測(cè)試初步結(jié)果表明該定位系統(tǒng)可以測(cè)量出船與OBS的距離，但受環(huán)境噪聲影響，定位誤差較大，還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。海試過(guò)程中，科考人員與船舶操作人員緊密配合，演練改進(jìn)了極區(qū)海底深部結(jié)構(gòu)和熱液探測(cè)的各種作業(yè)環(huán)節(jié)。（總臺(tái)央視記者 鄭天皓 李卉）