“三通”十年 閩臺(tái)貨運(yùn)客運(yùn)的黃金十年

廈門集裝箱碼頭東渡港區(qū)

19日，“全面‘三通’十周年閩臺(tái)記者行”聯(lián)合采訪組一行人來(lái)到廈門港東渡港區(qū)，看到港區(qū)碼頭一派繁忙景象，多輛貨車整齊有序正在裝載集裝箱貨物，港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：2008年～2018年的十年里，廈門港吞吐的兩岸貨物增長(zhǎng)80％，十年累計(jì)達(dá)到347萬(wàn)標(biāo)箱；廈門港開通的兩岸航線也從2018年的4條增加到現(xiàn)在的10條。

港區(qū)布局圖

值得一提的是，2016年起，廈門與臺(tái)灣更是攜手通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的方式將廈蓉歐(廈門-成都-歐洲)班列起點(diǎn)延伸至臺(tái)灣，讓臺(tái)灣商品搭乘“中遠(yuǎn)之星”兩岸直航客滾輪抵達(dá)廈門，并搭乘廈蓉歐班列前往歐洲。將廈蓉歐班列“升級(jí)”為臺(tái)廈蓉歐班列，讓臺(tái)灣商品有了更高性價(jià)比的運(yùn)輸方式出口歐洲，大大地凸顯了廈門的重要橋梁作用。

兩岸“三通”這十年以來(lái)，兩岸間的客貨量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。作為兩岸直航先行先試、首批對(duì)臺(tái)包機(jī)執(zhí)行航空公司的廈航，同樣書寫著兩岸“三通”的精彩一頁(yè)。

正在裝載集裝箱

2008年，廈航率先在臺(tái)灣設(shè)立分公司，實(shí)現(xiàn)了直航航線網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)覆蓋。目前從廈門搭乘航班前往臺(tái)北、高雄，只需不到2小時(shí)。廈門航空每周從福建飛往臺(tái)灣的航班達(dá)到32班，全面“三通”十年來(lái)，廈航共承運(yùn)了超過(guò)200萬(wàn)人次往來(lái)于兩岸之間。入職已經(jīng)20年，兩岸直航首航參與者、廈航空中乘務(wù)部副總經(jīng)理張玉晶告訴記者，十年間，搭乘兩岸航班的旅客發(fā)生了一些變化，從早期的探親為主到現(xiàn)在覆蓋到旅游、工作、經(jīng)商等方方面面。同時(shí)，廈航發(fā)揮自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)服務(wù)好臺(tái)胞乘客，目前廈航已有146名臺(tái)籍乘務(wù)員，2019年仍會(huì)拿出一定名額對(duì)臺(tái)招聘。海峽之聲網(wǎng)12月19日廈門訊（記者廖一杰）

高崎機(jī)場(chǎng)赴臺(tái)旅客正在辦理登記手續(xù)

張晶接受記者采訪