中國(guó)高鐵又一個(gè)重大升級(jí):車票 再見
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2018-07-16 09:43:14 | 來(lái)源: 中國(guó)青年網(wǎng) |
已經(jīng)日益越來(lái)越常見。電子支付深刻地改變了我們的生活。
記者從中國(guó)鐵路武漢局了解到,最快今年四季度,中國(guó)鐵路電子客票業(yè)務(wù)就將開展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)!屆時(shí),在部分試點(diǎn)線路上,乘客或可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”、“刷身份證”直接進(jìn)站乘車,而無(wú)需換取紙質(zhì)車票,明年將在全國(guó)高鐵推廣。
為什么有些車次不支持“無(wú)紙化”車票?
鐵路相關(guān)人員解釋道:
一個(gè)可能的原因是這些列車的始發(fā)站或終點(diǎn)站沒有支持刷身份證的自動(dòng)閘機(jī);
二是這些列車上尚未配備刷身份證檢票的設(shè)備,無(wú)法完成火車運(yùn)行過程中的檢票流程。
在刷身份證乘車之外,國(guó)內(nèi)還有一些高鐵車站開通了“人臉識(shí)別”的功能。
但有些乘客在滿懷欣喜地嘗試之后發(fā)現(xiàn),部分車站的“人臉識(shí)別”功能,居然需要和車票相配合才能完成進(jìn)站乘車。
他們?cè)隗w驗(yàn)新穎的“刷臉乘車”時(shí)被提示“請(qǐng)將紙質(zhì)車票如圖示位置放置于身份證上方”,只好匆匆地去售票廳地人口窗口和自動(dòng)售票機(jī)前排隊(duì)等候,甚至有人因此誤了車。
如今,我國(guó)火車票的升級(jí)變遷已經(jīng)歷過四代?;乜催@幾代的火車票,小編只想說——“真的是老了呀!”
第一代:紙板火車票
這是25mm×57mm的“紙板票”,這種車票使用的時(shí)間最長(zhǎng),堪稱“爺爺輩兒”。從上世紀(jì)40年代開始至上世紀(jì)90年代結(jié)束。
第二代:軟紙火車票
1997年,“紙板票”被“軟紙票”取代,淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票后,售票時(shí)間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。
2009年12月10日起,軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統(tǒng)。這是一次信息升級(jí):車次、價(jià)格、售出地、購(gòu)票類型等信息,都能加密成二維碼打印在車票的票面上。
第三代:磁介質(zhì)火車票
2007年7月1日,推出磁介質(zhì)車票,它利用磁介質(zhì)記錄票面信息,可在自助檢票機(jī)上使用。
據(jù)報(bào)道車站使用的全自助驗(yàn)票機(jī)(俗稱“刷臉機(jī)”)配合驗(yàn)磁質(zhì)火車票,最快10秒就能通過,是人工驗(yàn)票的10倍!
第四代:無(wú)紙化火車票—身份證
2011年6月開始,“刷身份證進(jìn)站”的無(wú)票時(shí)代來(lái)臨,京津城際、京滬高鐵只要帶著二代身份證就能在自助機(jī)上刷證直接進(jìn)出站。
這個(gè)世界的變化就是這么快!
再見了,
火車票!
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