“海洋六號”刷新中國南極海底地質(zhì)取樣紀(jì)錄

1月20日，“海洋六號”科考船在南極半島附近海域執(zhí)行中國第33次南極科考任務(wù)。新華社記者 王攀 攝

“海洋六號”實(shí)驗(yàn)室內(nèi)處理好的重力柱取樣樣品（1月20日攝）。新華社記者 王攀 攝

正在南極半島附近海域執(zhí)行中國第33次南極科考任務(wù)的“海洋六號”科考船日前刷新了中國在南極海域的海底地質(zhì)取樣紀(jì)錄。

在一次重力柱取樣過程中，“海洋六號”取得了總長度超過8.6米的淺表層沉積物，這一數(shù)值超過1990年至1991年中國第7次南極科考期間“海洋四號”同類作業(yè)紀(jì)錄1米以上。

“海洋六號”是首次執(zhí)行南極科考任務(wù)，也是時(shí)隔26年后中國第二次在南極海域開展地球物理和海洋地質(zhì)國家專項(xiàng)調(diào)查。重力柱取樣是其調(diào)查任務(wù)之一。作為中國裝備較為先進(jìn)的海洋地球物理專業(yè)科考船，“海洋六號”此前多次在中國沿岸、南海海域和太平洋深海等地創(chuàng)下重力柱取樣紀(jì)錄。

“海洋六號”首席科學(xué)家何高文介紹說，重力柱取樣猶如給南極海底“做插管”，通過所取得的樣品分析海底沉積物中所含的空氣、水分以及組成成分等多種信息，可以再現(xiàn)南極的地質(zhì)演化歷史，一般而言，取樣長度越長，反映的年限就越長，其物質(zhì)豐富度和分析精度也隨之大幅提升。

“海洋六號”使用的重力柱是用600公斤的圓形鉛塊排列成組、再與空心鋼管連接組合而成的一枚巨大“鐵錐”。在作業(yè)過程中，重力柱由鋼纜牽引投向南極冰海，再加上200公斤的重錘相伴而至，才能將長9米、粗如成人手臂的空心管插入冰冷的海底泥中。

現(xiàn)場作業(yè)小組負(fù)責(zé)人郝小柱介紹說，8.6米的取樣長度也基本接近9米重力柱的作業(yè)極限，“表明作業(yè)是非常成功的”。

據(jù)科考人員介紹，此次南極重力柱取樣作業(yè)克服了海底地質(zhì)情況復(fù)雜、冰磧物密布、海底沉積物致密堅(jiān)硬等一系列困難，采取了多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)填補(bǔ)了中國在高緯度地區(qū)和浮冰狀況下海底取樣作業(yè)的空白。（新華社“海洋六號”電 記者王攀）