今年“雙11”快遞量預(yù)計(jì)將超10.5億件

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國(guó)家郵政局、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)13日聯(lián)合公布了今年“雙11”的快遞物流備戰(zhàn)情況。據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間（11月11日至16日）全行業(yè)處理的郵件（快件）業(yè)務(wù)量將超過(guò)10.5億件，比去年同期增長(zhǎng)35%。

今年“雙11”期間，全行業(yè)將有268萬(wàn)人一線(xiàn)人員投入到“雙11”快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長(zhǎng)超過(guò)50%，干線(xiàn)車(chē)輛增長(zhǎng)59%，航空運(yùn)力增長(zhǎng)40%左右。

“雙11”自誕生之日至今已經(jīng)進(jìn)入第8個(gè)年頭。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬表示，今年將是“雙11”物流的“升級(jí)之年”。在去年已經(jīng)基本解決爆倉(cāng)的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下，將呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級(jí)、服務(wù)升級(jí)和能力升級(jí)的三大特點(diǎn)，相比往年將更加注重為消費(fèi)者提供好的服務(wù)體驗(yàn)。

王文彬指出，過(guò)去7年里，在社會(huì)化物流的整體協(xié)同下，已經(jīng)基本解決了“雙11”倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)和干線(xiàn)壓力問(wèn)題，今年將更側(cè)重解決末端派送和服務(wù)體驗(yàn)問(wèn)題，因此協(xié)同顯得更為重要。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)，隨著電子面單的大規(guī)模使用，今年“雙11”期間將有7成的包裹通過(guò)智能分單分配快遞線(xiàn)路。包裹通過(guò)智能算法分配線(xiàn)路，準(zhǔn)確率和速度將大大提升，低效的傳統(tǒng)快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺(tái)?？爝f員APP也將在今年“雙11”期間大規(guī)模應(yīng)用，這些數(shù)據(jù)產(chǎn)品將為物流提供事前預(yù)測(cè)、智能分配線(xiàn)路、事中監(jiān)測(cè)、事后分析等功能。

值得一提的是，菜鳥(niǎo)今年推出“聚單直發(fā)”數(shù)據(jù)產(chǎn)品，可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn)，直接配送到目的地。此外，眾包服務(wù)將首次亮相“雙11”，菜鳥(niǎo)已經(jīng)聯(lián)合快遞企業(yè)準(zhǔn)備了數(shù)十萬(wàn)眾包快遞員隨時(shí)待命。

據(jù)了解，往年“雙11”當(dāng)天快遞并未有太多壓力，12、13日是攬收高峰，隨著電子面單、智能分單等技術(shù)普及，各快遞公司自動(dòng)化程度提升，預(yù)計(jì)今年“雙11”當(dāng)天將成為攬收高峰期，遠(yuǎn)超12、13日，這也將推動(dòng)消費(fèi)者簽收時(shí)效提前。

“每年‘雙11’的量，就是第二年平常的量。”中國(guó)郵政集團(tuán)公司包裹業(yè)務(wù)局副處長(zhǎng)徐文濤說(shuō)，“‘雙11’既是我們的挑戰(zhàn)，也是我們的機(jī)遇。”隨著“雙11”和電商的高速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)出了一批世界級(jí)的快遞物流公司。僅用了五年，單個(gè)快遞公司日均處理快遞包裹量已經(jīng)從100萬(wàn)單躍升到1000萬(wàn)單級(jí)別。

912億成交額，4.67億的物流訂單，這是去年“雙11”一天創(chuàng)造的數(shù)字。2016年的“雙11”將會(huì)如何，每個(gè)人都將成為參與者。