馬英九：ECFA對臺灣自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)生很大效應(yīng)

第29屆臺北國際自行車展及第43屆臺北國際體育用品展2日在當(dāng)?shù)啬细壅褂[館聯(lián)合開幕。臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九介紹，在ECFA協(xié)議(《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》)效應(yīng)下，臺灣去年對大陸整車出口較2010年增加9倍，零件出口較2010年增加3倍。

目前，臺灣自行車產(chǎn)量位居世界第四，產(chǎn)值高居第二。2日開幕的臺北國際自行車展，吸引全球1112家廠商設(shè)下3300多個攤位。

馬英九介紹，ECFA協(xié)議將自行車整車及零件納入，發(fā)生很大效應(yīng)，“是當(dāng)年無法想象的”。他指出，有說法認(rèn)為從ECFA獲利的都是大廠，這是“大錯特錯”。馬英九列舉相關(guān)臺“經(jīng)濟(jì)部”相關(guān)研究，中小企業(yè)實(shí)際上占據(jù)兩岸貿(mào)易金額的“半壁江山”(49.6%)，同樣從中獲利。

臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會理事長羅祥安在接受記者采訪時亦表示，當(dāng)前兩岸自行車產(chǎn)業(yè)中，臺灣自行車產(chǎn)業(yè)以高端自行車為主，大陸業(yè)界仍多生產(chǎn)中低端自行車，彼此分工合作。

在臺灣出口不景氣的背景下，臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會數(shù)據(jù)顯示，臺灣自行車產(chǎn)業(yè)2015年可謂表現(xiàn)亮眼。全年整車出口值為18.9億美元，比2014年成長10.4%；主要零件出口總值達(dá)10.9億美元，比2014年成長5.45%。歐盟和北美自貿(mào)區(qū)目前仍是臺灣自行車出口排名前兩位的市場；大陸去年進(jìn)口臺灣自行車數(shù)量僅次于歐盟、北美自貿(mào)區(qū)和日本。

參加當(dāng)日展會的多位專業(yè)人士指出，臺灣自行車產(chǎn)業(yè)目前正表現(xiàn)出從以量取勝轉(zhuǎn)向以質(zhì)取勝的“高值化”趨勢。臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會根據(jù)臺“關(guān)稅署”資料統(tǒng)計(jì)，2015年，臺灣自行車平均出口單價為474.02美元，較2014年458.99美元上升3.27%，五年來平均單價成長總幅度更達(dá)到24.75%。

羅祥安認(rèn)為，未來臺灣自行車產(chǎn)業(yè)將向3個方向推動：塑造臺灣成為高級自行車的研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)中心；打造臺灣成為自行車的騎乘天堂以及透過公共自行車系統(tǒng)解決城市的交通問題。(完)中新社臺北3月2日電 (記者 陳悅 劉舒凌)