勞斯萊斯欲開發(fā)無人貨船 可遙控前往世界各地

勞斯萊斯欲開發(fā)無人貨船 可遙控前往世界各地(網(wǎng)頁截圖)

海峽飛虹：據(jù)英國《每日郵報(bào)》2月26日報(bào)道，勞斯萊斯公司近日公布龐大計(jì)劃，欲開發(fā)無人貨船。屆時(shí)，身在挪威總部的船長們可通過“虛擬甲板”對(duì)船進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，使它們航行于世界各地。

據(jù)報(bào)道，研發(fā)人員將在無人船上配備360度全景攝像頭，以便操控團(tuán)隊(duì)在虛擬橋現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中(virtual bridge VR )遠(yuǎn)程操控船只，直至其到達(dá)目的地。盡管存在監(jiān)管障礙和潛在的知覺障礙，但勞斯萊斯相信無人船可在10年內(nèi)投入使用。

勞斯萊斯發(fā)言人說：“我們已經(jīng)采取了許多行動(dòng)，首先就是要將某些特定功能轉(zhuǎn)移至船上，比如遠(yuǎn)程引擎、監(jiān)控設(shè)備、水下操作設(shè)備等。”勞斯萊斯公司已經(jīng)開始在船上安裝先進(jìn)的攝像頭，以應(yīng)對(duì)夜晚、雪天以及大霧天氣下的航行需求。

此外，為使無人船的承載量更大、成本風(fēng)險(xiǎn)更低、污染更少，英國工程集團(tuán)“藍(lán)海”開發(fā)部正在完善大型無人船的設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，與載人船相比，無人船的造價(jià)與維護(hù)成本更低。因?yàn)樵谶M(jìn)行船艙設(shè)計(jì)時(shí)，無人船無需考慮人的需求，因此能讓船的構(gòu)造大大簡化，從而削減造船成本。(沈姝華)

船長們可通過“虛擬甲板”對(duì)船進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，使它們航行于世界各地。（網(wǎng)頁截圖）