調(diào)查稱27%香港空姐曾被性騷擾 近4成身體被碰觸
編輯: 許子晨 | 時間: 2014-02-21 16:02:44 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
據(jù)香港《明報》報道,香港平機會與香港空中服務(wù)員工會聯(lián)盟的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有27%受訪空中服務(wù)員表示,過去一年內(nèi)于航班工作時曾受性騷擾,近四成人身體被碰觸,但只有一半人會向上級報告或提出投訴,有25%人沒有任何行動。平機會建議,香港特區(qū)政府盡快修例擴大《性別歧視條例》涵蓋范圍,保障空服員等服務(wù)提供商免受性騷擾。
平機會與空服員工會聯(lián)盟合作,去年11月至今年1月初向9000名機艙服務(wù)員派發(fā)問卷,成功收回392份,當中86%為女性。
結(jié)果發(fā)現(xiàn),有27%受訪者表示過去一年內(nèi)在航機上當值時曾受性騷擾,有47%曾目睹或聽聞同事在航機上受到性騷擾。在曾被性騷擾受訪者提出共239項的性騷擾指控中,最多屬身體接觸(41.8%),例如“輕拍、觸摸、強吻或擠難”;涉及“語言/文字/電子信息”性騷擾占31.8%。
在性騷擾個案中,59%騷擾者是顧客,41%是上級機組或駕駛艙機組人員;只有一半遇到性騷擾者會向上級報告或投訴,25%沒任何行動,其余25%僅對同事或親友傾訴。事主多認為發(fā)聲沒有幫助或害怕情況惡化,而不愿求助。
調(diào)查又發(fā)現(xiàn),68%受訪者稱沒接受過航空公司防止性騷擾培訓,32%受訪者透過公司網(wǎng)上自學課程或教材接受培訓,有達39%受訪者稱不知所屬航空公司有性騷擾政策聲明。
空中服務(wù)員工會聯(lián)盟主席吳敏兒說,空服員當值時受性騷擾,一般會通報艙務(wù)長處理,若乘客言語涉恐嚇和暴力,會交由機長和總乘務(wù)長判斷應(yīng)否實時向乘客發(fā)出警告信。
平機會政策及研究專責小組召集人謝永齡說,現(xiàn)時《性別歧視條例》,并未保障在港注冊的空中服務(wù)員等服務(wù)提供商受顧客性騷擾情況,建議政府盡快修例擴大條例涵蓋范圍。
有過去兩年在香港國泰任職的空中服務(wù)員表示,入職時會有類似的防性騷擾訓練,例如當有乘客有意無意欲伸手、或靠近聲稱想看清楚空姐胸前的名牌時,導師會指導空姐輕輕撥開客人手,過程中時刻保持禮貌應(yīng)對。她說,未曾遇過和聽聞同事有被騷擾經(jīng)歷,但有時乘客幫她推餐車時或會觸碰到其身體,有時候分不出客人是真心幫忙還是有所企圖。
曾在國泰從事36年的國泰空中服務(wù)員工會前主席關(guān)笑華說,公司有一套指引規(guī)定,同事一旦遇上性騷擾,必須報告并交上級處理。
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