“一帶一路”正改寫(xiě)全球經(jīng)濟(jì)版圖

聽(tīng)不到陣陣駝鈴,看不到漫漫黃沙,取而代之的是縱橫交錯(cuò)的高速鐵路和公路,凌空飛翔的大型航空器,鳴笛起航的遠(yuǎn)洋輪船,四通八達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)……一條傳承古代絲綢之路精神的現(xiàn)代陸海新絲路——“一帶一路”正在建設(shè)中。自國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想后,目前,一系列配套制度和資源正緊鑼密鼓地落實(shí),國(guó)際社會(huì)也積極響應(yīng)。

 

經(jīng)濟(jì)位次上升必然選擇

 

古代絲綢之路由當(dāng)時(shí)富裕的中國(guó)開(kāi)辟。今天,經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益強(qiáng)大的中國(guó)再次打造這條新絲路。專家指出,建設(shè)這條世界跨度最大的經(jīng)濟(jì)走廊旨在從海陸空三維貫通中國(guó)東中西部以及亞太和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈,使圈內(nèi)近60個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通。未來(lái)沿線各國(guó)將在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生,應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),休戚與共,其整合輻射作用將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

 

清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)外交研究中心主任何茂春說(shuō),中國(guó)現(xiàn)在的資本輸出規(guī)模已經(jīng)接近或是超出了我們引資的規(guī)模。中國(guó)而今是一個(gè)從資本到產(chǎn)能到人才各方面都需要走出去的國(guó)家。這是成為大國(guó)的必經(jīng)之路,意義堪比加入世貿(mào)組織。

 

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”,即“一帶一路”是一個(gè)兼具內(nèi)外的戰(zhàn)略選擇。專家分析,從內(nèi)部看,中國(guó)現(xiàn)在已成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型,存有過(guò)剩產(chǎn)能,但對(duì)有些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠缺和需要改善的國(guó)家而言,中國(guó)的過(guò)剩產(chǎn)能正是這些國(guó)家急需的。同時(shí),中國(guó)有充足的外匯儲(chǔ)備,用外匯作為拉動(dòng)全球增長(zhǎng)的資本金,通過(guò)資本輸出帶動(dòng)消化過(guò)剩產(chǎn)能,是一項(xiàng)利人利己的好事。

 

對(duì)外部而言,通過(guò)“世界上最長(zhǎng)、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”的有機(jī)串聯(lián),加強(qiáng)中國(guó)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作,使各國(guó)在更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間中獲得自身的利益。

 

穩(wěn)步推進(jìn)“五通”建設(shè)

 

習(xí)近平主席2013年9月在哈薩克斯坦首提共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”時(shí),提出應(yīng)加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”方式,指明了“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施方向。業(yè)內(nèi)人士指出,“五通”建設(shè)相輔相成,以政策溝通和道路聯(lián)通為先導(dǎo)。

 

思路明確,行動(dòng)穩(wěn)步推進(jìn)。“一帶一路”連續(xù)兩年列為中國(guó)下年度經(jīng)濟(jì)工作的主要任務(wù)。同時(shí),在一年的時(shí)間中,還推出一系列配套制度和資源:今年4月,我國(guó)提出建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的設(shè)想;10月,亞洲21個(gè)國(guó)家簽署了籌建亞投行的備忘錄;11月在北京APEC峰會(huì)期間,中方宣布出資設(shè)立絲路基金。

 

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2014年前11個(gè)月,我國(guó)承接“一帶一路”沿線國(guó)家服務(wù)外包合同金額和執(zhí)行金額分別為106.1億美元和80.5億美元,同比增長(zhǎng)分別為22.3%和31.5%。

 

據(jù)悉,商務(wù)部下一步將從五方面推動(dòng)“一帶一路”建設(shè):抓緊制定推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作的時(shí)間表和路線圖;推動(dòng)交通、能源、通信等互聯(lián)互通水平的提升,構(gòu)建覆蓋各國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)沿線國(guó)家投資力度,建立一批產(chǎn)業(yè)園區(qū);進(jìn)一步提高與沿線國(guó)家的貿(mào)易投資便利化水平。

 

惠及四鄰形成全球新高地

 

“一帶一路”得到周邊國(guó)家積極響應(yīng)。一年來(lái),已經(jīng)有沿線50多個(gè)國(guó)家積極響應(yīng)參與,并愿同各自的發(fā)展戰(zhàn)略相互對(duì)接。

 

“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是一個(gè)非常好的戰(zhàn)略構(gòu)想,能夠促成國(guó)家和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)合作,使不同的國(guó)家和地區(qū)之間建立聯(lián)系,共享不同的貨物和產(chǎn)品,達(dá)到共贏。”巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲表示,“這就是為什么我們所有人都全力支持的原因。”

 

對(duì)于“一帶一路”能給沿線國(guó)家?guī)?lái)的收益,中國(guó)人民大學(xué)相關(guān)課題組總結(jié)稱,將為各國(guó)完善道路、油氣管理、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供支持;多元化能源出口路線;促進(jìn)國(guó)內(nèi)商品市場(chǎng)的豐富,擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易額;獲得出海口,可以更有效地融入全球經(jīng)濟(jì);形成改善國(guó)內(nèi)投資環(huán)境的動(dòng)力,以增加外來(lái)投資;進(jìn)一步密切與外部世界尤其是與中國(guó)和歐洲國(guó)家之間的聯(lián)系等。

 

“一帶一路”沿線國(guó)家人口占世界總?cè)丝诹?,?jīng)濟(jì)總量近三成,專家指出,無(wú)論從發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生,還是從應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的角度來(lái)看,這條世界上跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)走廊將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國(guó)國(guó)務(wù)院僑務(wù)辦公室副主任何亞非說(shuō),“一帶一路”建設(shè)是中國(guó)積極參與21世紀(jì)全球治理和區(qū)域治理頂層設(shè)計(jì),致力于維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展的體現(xiàn)。