亞航客機失聯(lián)的8個已知與1個未知
編輯: 陳豪 | 時間: 2014-12-29 09:37:38 | 來源: 新華網(wǎng) |
新華網(wǎng)北京12月28日電 據(jù)新華社“新華國際”客戶端報道,28日早晨,馬來西亞亞洲航空公司從印度尼西亞飛往新加坡的QZ8501航班起飛后42分鐘與地面控制塔失去聯(lián)系。目前這架搭載162人的客機失聯(lián)已超過12小時,印尼方面在疑似失聯(lián)海域沒有發(fā)現(xiàn)客機蹤跡,已經(jīng)停止搜救行動。
目前哪些事實可以確定,又有哪些疑問?新華國際為您盤點亞航失聯(lián)航班的已知與未知。
【已知】
1、失聯(lián)時間:QZ8501航班北京時間6時35分從印尼泗水起飛,本應于北京時間8時30分抵達新加坡樟宜機場,但客機在起飛42分鐘后與印尼控制塔失去聯(lián)系。失聯(lián)前客機并沒有發(fā)出緊急求救信號。
2、失聯(lián)地點:新加坡民航局說,航班失去聯(lián)絡時,位于印尼飛行情報區(qū)內(nèi),地點在新加坡飛行情報區(qū)和印尼飛行情報區(qū)交界處東南200多海里處。
3、失聯(lián)機型:失聯(lián)客機制造商空中客車公司發(fā)布新聞公報說,失聯(lián)的空客A320-200客機生產(chǎn)序列號為3648,注冊號為PK-AXC。這架客機裝有CFM 56-5B發(fā)動機,于2008年10月下線并交付于亞航,至今累計飛行時間約2.3萬小時。最近一次保養(yǎng)是在今年11月16日。
4、機上人員:亞航印尼分公司公布的信息是,失聯(lián)客機上有155名名乘客和7名機組人員。亞航“臉書”賬號當?shù)貢r間下午6點54分更新了失聯(lián)航班上的乘客國籍構成。在155名乘客中,有149名印尼人,3名韓國人,1名馬來西亞人,1名新加坡人和1名英國人。機組人員中,6人為印尼人,1人法國人。
5、飛行員:失聯(lián)客機機長Iriyanto,印尼人,有6100小時飛行經(jīng)驗,副駕駛名叫Remi Emmanuel Plesel,法國人,累積飛行時間為2275小時。
6、有無國人:中國駐印度尼西亞大使館28日發(fā)表聲明說,失聯(lián)亞航航班上無中國公民。
7、搜索進展:印尼已派出船只前往疑似失聯(lián)地點勿里洞島與西加里曼丹省坤甸市之間海域搜尋。新加坡與馬來西亞已經(jīng)派出軍艦和飛機參與搜救。印尼交通部28日晚間宣布,因天氣原因,當?shù)貢r間下午5點30分暫停搜尋工作,29日早7點將繼續(xù)搜救。
8、誰主導搜救:馬來西亞交通部長廖中萊28日在吉隆坡機場舉行的新聞發(fā)布會上說,目前搜救工作由印尼主導。
【未知】
失聯(lián)原因:飛行員在客機失聯(lián)前曾向印尼空管人員要求偏離原定航線,并從約9700米的高度拉升到約11500米高度,以躲避惡劣天氣。因此有人猜測是因為客機遇上雷暴天氣。但有專家認為,當時的天氣狀況不算惡劣,風力不大,云層也不厚,飛機似乎不需要偏離航線。
不過,印尼空軍發(fā)言人表示,客機疑似失聯(lián)區(qū)域天氣條件不佳,目前不能確定飛機發(fā)生了何種情況。
馬來西亞警方表示,目前沒有任何情報顯示,亞航客機失聯(lián)與恐怖活動有關。(編輯:杜健)
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