香港中老年飆車團(tuán)深圳高速飆車 交警扣13臺超跑

圖自南方網(wǎng)

 

近日，深圳交警偵查大隊(duì)在海關(guān)協(xié)助下，查辦一起群體危險(xiǎn)駕駛案，查扣麥凱倫、法拉利、蘭博基尼、GTR等嫌疑車輛13臺，帶回12名涉案嫌疑人進(jìn)行調(diào)查，并對12涉案嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施。

 

根據(jù)警方查扣的超跑上的行車記錄儀顯示，在沿江高速上，這些跑車競速時(shí)行車速度超過251km/h。警方表示，該案是深圳交警查處的規(guī)模最大、涉案人數(shù)最多、潛在危險(xiǎn)最大的一起危險(xiǎn)駕駛案件。記者查閱國內(nèi)相關(guān)資料，這在國內(nèi)飆車案件也實(shí)屬罕見。

 

飆車團(tuán)伙是一批中老年港籍人士，其表示，香港路窄出發(fā)嚴(yán)，而深圳道路又平又寬又直，飆車感覺很刺激舒服，但沒想到這邊法律也會這么嚴(yán)厲。

 

首查7輛跑車沿江高速飆車

 

11月6日中午，深圳交警偵查大隊(duì)接報(bào)警：“有多輛跑車在深圳沿江高速以近300時(shí)速飆車，嚴(yán)重威脅過往車輛安全”。

 

交警偵查大隊(duì)立即派員展開調(diào)查。

 

民警調(diào)取了相關(guān)視頻，通過視頻跟蹤發(fā)現(xiàn)：7臺僅掛有香港車牌的車輛于11月6日12時(shí)30分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速，群體高速行駛前往廣州方向。

 

從監(jiān)控視頻畫面可見，這批車輛在持續(xù)高速相互追趕，任意變道、穿插。

 

初步測算，該群跑車在西鄉(xiāng)至東寶河段平均時(shí)速是195公里/小時(shí)左右，具體均速及最高時(shí)速正在進(jìn)行司法鑒定中。

 

在深圳轄區(qū)30.5公里的道路上，有30個(gè)攝像頭全程記錄了該群跑車的行駛過程。

 

深圳交警偵查大隊(duì)立即啟動(dòng)查處飆車應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)通知高速公路公司采取相應(yīng)安全措施，并組織警力對該批車輛進(jìn)行布控查緝。

 

次日8輛豪車上演極速驚魂

 

11月7日上午，警方又接到2位市民報(bào)警：“廣深沿江高速寶安到福永段往廣州方向，有香港牌的豪車以超200公里時(shí)速飆車。”

 

經(jīng)警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有8臺僅掛有香港車牌車輛，于11月7日11時(shí)0分前后，從沿江高速前海收費(fèi)站，進(jìn)入沿江高速，群體疾馳前往廣州方向。

 

記者從沿江高速的監(jiān)控視頻以及警方查扣的跑車內(nèi)的行車記錄儀上看到了飆車畫面。這批車輛一直在持續(xù)高速競駕，穿插變道，你追我趕，交替領(lǐng)跑。

 

警方初步計(jì)算該批跑車在深圳段的平均時(shí)速是214公里/小時(shí)左右，具體均速及最高時(shí)速正在進(jìn)行司法鑒定?？梢孕蜗竺枋觯涸撆苘噧H用7分多鐘從深圳南山到達(dá)東莞地界。

 

海關(guān)協(xié)助查獲飆車團(tuán)伙

 

飆車團(tuán)伙落網(wǎng)得力于海關(guān)的攜手。

 

按照深圳市“深圳法治通城”行動(dòng)的總體部署和要求，為加強(qiáng)粵港兩地牌車輛管理，深圳市交警局與深圳海關(guān)通力合作、密切配合，大力整治粵港兩地牌車輛的違法行為，開展了代號為“攜手”的聯(lián)合整治行動(dòng)。建立了信息交換聯(lián)動(dòng)機(jī)制和協(xié)查機(jī)制。

 

截止11月12日共查獲12輛車、13人。其中之前查獲的11人已經(jīng)采取刑事強(qiáng)制措施，今天(11月12日)下午又有1車2人歸案，交警偵查大隊(duì)正在對2名當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查。

 

據(jù)調(diào)查，該批車是申請了一次性臨時(shí)來往粵港小車及駕駛?cè)巳刖?，辦理了紙質(zhì)的臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車行駛證(有效期11天)，入境后停留不得超過7天。

 

記者在昨日深圳交警偵查大隊(duì)辦公樓前，見到11輛超級跑車，其中有3輛GTR，3輛法拉利、3輛邁凱倫，1輛蘭博基尼。

 

這些豪車一字排開引起記者們驚嘆，每一輛跑車具體多少車價(jià)，連辦案民警也不清楚。

 

【未來舉措】交警將繼續(xù)開展“治飚”打擊行動(dòng)

 

深圳 “法治通城”行動(dòng)開展以來，深圳交警組織偵查大隊(duì)牽頭打擊飆車案件，成立“治飚”專案組，制定了飆車打擊應(yīng)急預(yù)案，形成了快速反應(yīng)機(jī)制。

 

自4月份以來，深圳交警整治了一批重點(diǎn)非法改裝機(jī)動(dòng)車門店，所謂的“汽暗投明”汽車改裝公司被一窩端掉。在全市檢查修理門店600余家，暫扣100余輛涉嫌非法改裝機(jī)動(dòng)車。

 

目前，警方重點(diǎn)打擊了寶安、鹽田三洲田、龍崗等飆車易發(fā)路段的飆車違法行為。

 

深圳交警表示，目前深圳市飆車現(xiàn)象得到了有效遏制，飆車警情大幅下降。

 

【大喇叭】

 

警方呼吁市民繼續(xù)提供飆車線索

 

警方正在尋找更多目擊這一危險(xiǎn)駕駛事件的司機(jī)和市民，還原具體的事實(shí)經(jīng)過。

 

警方希望于11月6日12時(shí)30分至13時(shí)0分和11月7日11時(shí)0分至11時(shí)30分正行駛在廣深沿江高速的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶虺丝秃途铰?lián)系協(xié)助警方調(diào)查事情的詳細(xì)經(jīng)過。

 

專案組聯(lián)系電話：0755-84457387。

 

【親歷者說】

 

跑車飆過，好視力也看不清車牌

 

報(bào)警人張先生表示，事發(fā)當(dāng)日，他駕駛一臺商務(wù)車行駛在沿江高速深圳機(jī)場路段。

 

“當(dāng)時(shí)我的車速是100公里每小時(shí)左右，突然一輛飛馳的小車在我的左邊‘唰’地沖了過去，還沒反應(yīng)過來，右邊又一輛‘唰’地沖了過去，接著第三輛、第四輛嗖嗖嗖的過去。”

 

張先生表示，當(dāng)時(shí)他的車就在晃動(dòng)，第四輛橙黃色的小車過去時(shí)，距離他的車最多不到20厘米。“他們的車速應(yīng)該將近300公里每小時(shí)，非?？?。”

 

“他們簡直就是在飆車，你追我趕的。我的視力是5.2，我想看他們的車牌號碼都看不清。我當(dāng)時(shí)嚇得全身都軟了，要是給他們撞到就完了，肯定是車毀人亡，非?？植?。”張先生稱。

 

報(bào)警人王先生認(rèn)為，該群跑車簡直把公路當(dāng)成賽車場，你追我趕，左右穿插，周圍那么多社會車輛，有大巴車、貨車、石油油罐車，十分危險(xiǎn)，完全置別人的安全不顧，希望警方嚴(yán)厲打擊。

 

【當(dāng)事者說】

 

香港路窄處罰嚴(yán) 沒想到深圳路寬處罰也嚴(yán)

 

警方介紹，目前接受調(diào)查的12名競速駕駛案嫌疑人年齡在36歲至62歲之間，都是港籍。

 

深圳交警介入調(diào)查此案后，飆車團(tuán)伙成員周某接受了警方調(diào)查，并在警方勸說下，昨日以不出面形式，接受了南方日報(bào)等媒體記者的采訪。

 

周某自稱不懂普通話，平時(shí)一批香港朋友聚會時(shí)，說起深圳建成的沿江高速路面不錯(cuò)。于是相約去珠海自駕游，周某承認(rèn)參與了11月7日那次飆車。

 

有記者問其飆車爽不爽，他表示其實(shí)清楚剎車的，但記者說你的速度很快，他說速度才百多公里每小時(shí)，但記者追問說監(jiān)控顯示不止這么多時(shí)，他陷入沉默。

 

有記者問知不知道有高速限速規(guī)定，他說不清楚，很少從香港上來深圳。經(jīng)過此事后，周某表示非常后悔沒有清楚了解內(nèi)地相關(guān)嚴(yán)厲的法律，并表示感謝警察教育他。

 

另外一些飆車團(tuán)伙成員向警方表示，香港道路較窄，限速較低，處罰嚴(yán)格，聽說沿江高速路“又寬又直又平”，于是申辦了一次性臨時(shí)入境行駛證，感受下駕駛樂趣，體驗(yàn)下“巔峰感覺”，感覺“很舒服”、“很刺激”。

 

【管理者說】

 

高速公路管理者：

從沿江高速未開通就有人飆車了

 

沿江高速公司副總經(jīng)理李明輝昨日接受記者采訪稱，廣深沿江高速飆車現(xiàn)象，其實(shí)自從去年沿江高速正式對外開通之前就存在了。而且?guī)缀趺恐芏即嬖陲j車，一般8輛到10輛。

 

“沿江高速正式對外開通之前，就有一些車輛從缺口上高速路后飆車。”李明輝介紹，在發(fā)現(xiàn)飆車問題后，沿江高速公司即刻向交警反應(yīng)，要求配合調(diào)查取證。

 

李明輝稱，其實(shí)飆車給收費(fèi)站場站和高速路沿線以及路上交通都帶了不小危害。“有些飆車的玩起漂移。他們?nèi)肓耸召M(fèi)站之后，會一字排開，同時(shí)出發(fā)，最快時(shí)速超過300km/h，這樣在車流中交錯(cuò)蛇形穿行。一旦發(fā)生事故不堪設(shè)想。”

 

據(jù)了解，廣深沿江高速是2013年底全線開通的由深圳前海至廣州的高速公路，雙向8車道，目前，日均車流量雙向8萬輛。

 

全程89.14公里，深圳段30.591公里，深圳段99.7%屬于橋梁道路，70%在海面。由于海面橫風(fēng)較大，該高速公路限速最高時(shí)速100公里每小時(shí)。

 

車輛在高速行駛情況下更容易受到海風(fēng)側(cè)向風(fēng)的影響偏離行駛車道，一旦失誤，會飄離原車道墜入海中，不光會威脅海中輪船，也對墜海車輛及時(shí)施救造成極大困難。

 

【飆車危害】與死神拔河的危險(xiǎn)行為

 

深圳市民印象最深的2011年526重大交通事故陰影尚未抹掉，這次沿江高速團(tuán)體飆車又給道路安全敲響警鐘。

 

根據(jù)記者整理飆車案材料和警方介紹，飆車極其容易造成車禍與死傷，存在嚴(yán)重安全隱患。“競速飆車，無異于與死神拔河，飆車極易導(dǎo)致交通事故,且一旦發(fā)生事故,大多導(dǎo)致重傷或死亡。”一名負(fù)責(zé)交通事故案件的警方人士稱。

 

飆車影響行車秩序，妨害交通安全。高速行駛或高速蛇行，嚴(yán)重影響周邊其他車輛的正常行駛,甚至改變其他車輛行車方向.導(dǎo)致其他車輛發(fā)生交通事故。

 

飆車制造噪音，夜半擾民。飆車的引擎發(fā)動(dòng)、剎車所發(fā)出噪音影響了社會的安寧，夜半干擾人們正常休息，甚至引起民眾恐慌。

 

飆車違反交通管理法規(guī)，逃避交通監(jiān)管。深圳交警專業(yè)人士介紹，在深圳，大多飆車車輛為非法改裝車輛，非法改裝車輛違反機(jī)動(dòng)車登記管理規(guī)定等相關(guān)法規(guī)，通過非法手段通過機(jī)動(dòng)車年審，在年審過程做手腳，逃避交通監(jiān)管;非法改裝車輛大多不依法登記，造成車禍與死傷，容易逃逸，妨礙交通秩序的管理，增加偵查破案的難度。

 

【法律后果】

 

港籍飆車團(tuán)伙或?qū)⒚媾R“危險(xiǎn)駕駛罪”的處罰

 

2011年5月1日起，我國《刑法》修正案新增的“危險(xiǎn)駕駛罪”正式實(shí)施。“危險(xiǎn)駕駛罪”設(shè)定了兩種情形:一種是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，俗稱“飆車”;另一種是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆飞献砭岂{駛。這意味著飆車和醉酒駕駛不再是一般的交通違法行為，而是一種犯罪行為。

 

根據(jù)《刑法》第一百三十三條，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。

 

深圳交警偵查大隊(duì)二中隊(duì)附中隊(duì)長龔黎分析，該案適用于追逐競駛的規(guī)定，追逐競駛的量刑，在行為上，需要有兩車以上的，而此案情節(jié)惡劣，因?yàn)樗浅咚傩旭?，有時(shí)速度已經(jīng)超過沿江高速限速100公里每小時(shí)的兩倍以上，參與人員和參與次數(shù)多，距離長，僅深圳就有30多公里，而且這種追逐競駛多次給普通車主帶來威脅和恐慌，而且，競速時(shí)沿江高速車流大，穿行時(shí)潛在危險(xiǎn)非常大。

 

此案涉嫌飆車團(tuán)伙成員都是香港籍，在量刑定罪時(shí)是否會有不同呢?龔黎表示，沒有區(qū)別。按照《刑事訴訟法》第一百一十條之規(guī)定，警方現(xiàn)已對相關(guān)涉案嫌疑人全部采取刑事強(qiáng)制措施。該案正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

 

【背景】中老年飆車團(tuán)伙實(shí)屬罕見

 

沿江高速團(tuán)體飆車案發(fā)后，又讓媒體想到“5•26”重大交通事故。

 

2012年5月26日凌晨3時(shí)08分許，侯培慶駕駛的紅色GTR跑車在深圳市濱海大道由東往西方向超過限制速度行駛至僑城東路段時(shí)，與同方向行駛的兩輛出租車發(fā)生碰撞，造成其中一輛比亞迪出租車起火，導(dǎo)致該車內(nèi)3人當(dāng)場死亡。侯培慶以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪、交通肇事罪被刑事拘留。

 

該事故因?yàn)槭潞筝浨樘幹眠^程引起全國媒體和公眾關(guān)注，此后，深圳交警加大了飆車打擊力度。“6.7”飆車案就是此后嚴(yán)打的一起飆車案件。

 

在2013年6月7日23時(shí)許，深圳市交警局在寶安區(qū)寶興路段當(dāng)場抓獲陳國洪等5名涉嫌追逐競速(飆車)的違法犯罪嫌疑人，查扣追逐競速車輛4輛。經(jīng)調(diào)查，當(dāng)日參與追逐競駛的嫌疑人已觸犯《刑罰》第一百三十三條規(guī)定，對現(xiàn)場抓獲的5名嫌疑人立即采取了刑事拘留的強(qiáng)制措施，并對逃逸的另有2人辦理網(wǎng)上追逃。

 

根據(jù)此前媒體報(bào)道和記者了解，深圳飆車群體使用的車輛主要分超級跑車和改裝車兩類，而飆車群體主要是涉世未深的年輕人，主要飆車地點(diǎn)在三洲田、沿江高速和濱海大道等地。此案出現(xiàn)的沿江高速飆車團(tuán)伙全是來自香港的中老年人，最小的36歲，最大竟已達(dá)到62歲，可見為了追求速度快感上演“中老年版頭文字D”，不顧大陸法律懲處和社會危害。偵辦此案的馬警官表示實(shí)屬罕見。