嫦娥三號任務(wù)突破五大飛控技術(shù)
編輯: 陳豪 | 時間: 2013-12-16 10:39:29 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
中新社北京12月15日電 (歐陽開宇 姜寧 謝波)嫦娥三號任技術(shù)跨度大、狀態(tài)變化多、技術(shù)要求高,關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與突破勢在必行。此次任務(wù)中,北京航天飛行控制中心集中力量重點突破,攻克了5項關(guān)鍵技術(shù)。
——高精度月面視覺定位技術(shù)。
巡視器月面遙操作要利用探測器下傳的圖像數(shù)據(jù),進行高精度視覺定位,只有定位準(zhǔn)確才能確定往哪里走,去哪探測。他們采用數(shù)字圖像處理技術(shù)和光束平差及視覺交會定位算法,實現(xiàn)了月面巡視器的高精度定位。
——月面巡視動態(tài)規(guī)劃技術(shù)。
月面環(huán)境復(fù)雜地形多樣,巡視探測須結(jié)合實時獲取的地形數(shù)據(jù)進行動態(tài)規(guī)劃。技術(shù)人員設(shè)計了基于規(guī)劃圖的狀態(tài)空間前向搜索算法,構(gòu)建了三層規(guī)劃模型,解決了路徑規(guī)劃與巡視勘察自動驗證和動態(tài)改進的難題。
——巡視器行走控制技術(shù)。
地面需要控制巡視器規(guī)避各類月面障礙,實現(xiàn)安全的月面行駛控制。中心通過建立月面綜合環(huán)境模型,設(shè)計了里程最短、能源最省等最優(yōu)路徑搜索算法,控制巡視器實現(xiàn)盲走、自主規(guī)劃避障等多種移動方式。
——巡視器可視化操作與控制技術(shù)。
實現(xiàn)遙操作控制可視化是地面指揮決策的重要輔助手段。中心建成了月球車手動駕駛系統(tǒng),應(yīng)用立體顯示技術(shù),實現(xiàn)了人在回路進行控制的遙操作環(huán)境。
——多體制深空干涉測量數(shù)據(jù)處理技術(shù)。
干涉測量信號處理是深空探測準(zhǔn)確定軌的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。針對新建的佳木斯、喀什兩個新建深空站干涉測量信號的處理,中心突破了差分單程測距、同波束干涉測量等數(shù)據(jù)處理技術(shù),為探月軌道確定和月面高精度定位提供了新手段。(完)