在老工業(yè)基地發(fā)掘合作共贏新機(jī)遇——外資持續(xù)投資東北現(xiàn)象觀察
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2023-10-31 10:34:42 | 來源: 新華社 |
總投資837億元的華錦阿美精細(xì)化工項目火熱施工、華晨寶馬總投資100億元的第六代動力電池項目全面動工、總投資超過350億元的奧迪一汽新能源項目正在建設(shè)……今年以來,一批外資大項目在東北落地生根。
無論是全新布局,還是增資擴(kuò)產(chǎn),東北持續(xù)釋放的投資吸引力,既反映出老工業(yè)基地高水平對外開放呈現(xiàn)出積極變化,更彰顯外資對中國市場的信心。
外資大項目量質(zhì)齊升
在華晨寶馬沈陽鐵西工廠車身車間,機(jī)器臂在焊接車身(2022年2月16日攝)。新華社記者 楊青 攝
前不久,創(chuàng)新純電動寶馬iX1車型在沈陽鐵西工廠下線。此前,華晨寶馬宣布2026年起在沈陽投產(chǎn)純電動新世代車型,與之配套的總投資100億元的寶馬第六代動力電池項目全面動工。“我們致力將沈陽打造成新能源汽車產(chǎn)業(yè)中心,實現(xiàn)電芯、電池、電力驅(qū)動系統(tǒng)和電動車的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒說。
在華晨寶馬里達(dá)工廠拍攝的BMW i3汽車(2022年6月23日攝)。新華社記者 楊青 攝
沙特阿美、寶馬、奧迪……近年來,一些跨國巨頭持續(xù)“重倉”東北,從規(guī)模到結(jié)構(gòu)看,東北正成為其全球布局中的產(chǎn)業(yè)高地。
規(guī)模體量大——
全球石油巨頭沙特阿美公司與中國企業(yè)共同投資837億元的華錦阿美精細(xì)化工項目正在遼寧盤錦火熱建設(shè)。自今年3月開工以來,該項目已完成工程總進(jìn)度的23%以上,建成后將成為一座世界級石化和精細(xì)化工基地。
在遼寧盤錦拍攝的華錦阿美精細(xì)化工項目開工儀式現(xiàn)場(2023年3月29日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝
今年6月,遼寧大連舉行對外開放暨招商引資大會,24個外資項目現(xiàn)場簽約,總投資約270億元人民幣。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年遼寧實際利用外資超過2019年同期水平,吉林、黑龍江實際利用外資同比分別增長23.83%和85.2%。
技術(shù)含量高——
沈陽鐵西,德國賀利氏特種光源項目建設(shè)工地,幾座廠房初見雛形。這個項目今年7月開工,按進(jìn)度,有望明年4月投產(chǎn)。
在沈陽市鐵西區(qū)拍攝的德國賀利氏特種光源項目建設(shè)現(xiàn)場(2023年8月28日攝,無人機(jī)照片)。新華社記者 楊青 攝
“我們的高技術(shù)產(chǎn)品可應(yīng)用于環(huán)境、電子、汽車、新能源以及半導(dǎo)體等領(lǐng)域,提供從紅外到紫外的光子級解決方案。”項目負(fù)責(zé)人王青田說。
從新能源汽車到高端裝備制造,從新材料到生物制藥……高新技術(shù)項目正在東北聚集。
結(jié)構(gòu)優(yōu)、動能足——
在吉林長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),奧迪一汽新能源汽車項目正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝。這是奧迪品牌在中國的首個純電動車型生產(chǎn)基地,將成為其全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的工廠。明年年底開始陸續(xù)投產(chǎn)三款純電動車型,規(guī)劃年產(chǎn)能超過15萬輛。
位于長春的奧迪一汽新能源項目施工現(xiàn)場(2023年3月9日攝,無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(王勐 攝)
在沈陽鐵西區(qū)的中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi),今年在建的30多個外資項目,個個成色十足:新加坡和英國合資的漢科半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)基地項目,將生產(chǎn)芯片材料及集成電路元件;日本安川電機(jī)正在建設(shè)新型電機(jī)生產(chǎn)線……園區(qū)管委會副主任張少紅說,這些新興產(chǎn)業(yè)的入駐,將改變鐵西區(qū)的傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)構(gòu),聚集高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
收獲市場,同頻共振
在緯湃汽車電子(長春)有限公司,生產(chǎn)車間里自動送料機(jī)器人來回穿梭,工業(yè)機(jī)器人精準(zhǔn)加工。作為德國緯湃科技在中國的重要生產(chǎn)基地,這家公司3年來已在吉林省投資超過5億元。
是什么讓外資與東北同頻共振,用真金白銀投下“信任票”?
中國市場潛力無限——
“在新能源汽車上,中國已經(jīng)走在了世界前列,這也是為什么我們不斷地在中國,尤其在長春擴(kuò)大投資。”緯湃汽車電子(長春)有限公司總經(jīng)理江懷生說。
在中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園,西班牙海斯坦普汽車組件二期項目即將收尾。海斯坦普汽車組件(沈陽)有限公司落戶沈陽11年。“公司最近接到未來3年的訂單已遠(yuǎn)超現(xiàn)有產(chǎn)能,為此我們計劃投資超過4億元分期擴(kuò)產(chǎn)。”公司負(fù)責(zé)人說。
中國德國商會東北地區(qū)區(qū)域經(jīng)理王臻表示,中國有著全球最大的市場,而德國有著深厚的高技術(shù)工業(yè)基礎(chǔ),雙方合作共贏有著巨大空間。她還透露,商會了解到,不少在華德企有追加投資的準(zhǔn)備。
工業(yè)基礎(chǔ)實力雄厚——
作為中國老工業(yè)基地的東北,不僅積累了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系,也培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人,對高水平外資項目“引得到”“接得住”。
德國寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說,現(xiàn)在全球每三輛寶馬汽車就有一輛產(chǎn)自沈陽,公司看重沈陽的汽車產(chǎn)業(yè)和人才基礎(chǔ),因此持續(xù)加大在新能源汽車方面的布局。
第二產(chǎn)業(yè)成為外資加碼東北的重點。遼寧省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示,今年1到5月,遼寧省第二產(chǎn)業(yè)實際利用外資19.5億美元,占全省總額的87.2%,其中制造業(yè)達(dá)到17.6億美元。
營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化——
“黑龍江投資環(huán)境不斷優(yōu)化,各項惠企政策到位,政府不斷加大對農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村振興的投入力度,為公司發(fā)展提供了廣闊市場。”凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)中國區(qū)總裁盧卡·馬納蒂說。
作為世界一流農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械設(shè)備制造、服務(wù)公司,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)近3年在黑龍江省新增投資9000萬美元。
營商環(huán)境曾是東北的短板,但隨著新一輪東北振興戰(zhàn)略的推進(jìn),投資東北明顯升溫。
工人在位于長春的奧迪一汽新能源項目建設(shè)現(xiàn)場施工(2023年1月31日攝,無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(王勐 攝)
2020年9月,奧迪公司新項目團(tuán)隊首次來長春調(diào)研,一下子提了1200多個問題。當(dāng)?shù)卣畠H用5天時間,就全部予以回答,消除了奧迪方面的疑慮。
奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲說,長春如今擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施和一流的營商環(huán)境,將在中國汽車生產(chǎn)中扮演更加重要的角色。
在共謀振興中合作共贏
圍繞正在建設(shè)的華錦阿美精細(xì)化工項目,今年,遼寧盤錦遼濱經(jīng)開區(qū)已有13個精細(xì)化工及原料工程新項目開工建設(shè)。
“我們更加關(guān)注大項目帶來的支撐作用,推進(jìn)我們從傳統(tǒng)型化工園區(qū),向精細(xì)化工新材料型園區(qū)跨越。”遼寧盤錦遼濱經(jīng)開區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理辦公室主任段俊雄說。
今年前三季度,遼寧省、吉林省地方生產(chǎn)總值分別增長5.3%、5.8%,超過全國平均水平,黑龍江省保障國家糧食安全的“壓艙石”作用更加凸顯。隨著新一輪東北振興戰(zhàn)略有力推進(jìn),東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢向好,外資敏銳捕捉到合作共贏新機(jī)遇。
9月25日,中國(遼寧)—中東國家經(jīng)貿(mào)合作交流大會在沈陽舉行,來自科威特、沙特、卡塔爾、阿曼、阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)數(shù)十位政商嘉賓出席,37個項目完成簽約。
10月19日,華晨寶馬汽車有限公司在沈陽召開全球供應(yīng)商大會,發(fā)布升級車型的下一代零部件訂單,吸引了近千名供應(yīng)商代表參加。不少海外供應(yīng)商在會后與沈陽開展對接,洽談投資落戶。
一位供應(yīng)商表示,外資車企剛進(jìn)入中國時,是“在中國、賣中國”,如今已經(jīng)向“在中國、賣全球”轉(zhuǎn)變,“我們期待進(jìn)入中國,在做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中獲得更好成長。”
錦湖輪胎(長春)有限公司已經(jīng)落戶吉林近20年??偛课挥陧n國的這家公司利用吉林省的地理優(yōu)勢和通道優(yōu)勢,外貿(mào)取得亮眼成績。公司總經(jīng)理楊昌明說:“中歐班列貨運時效的穩(wěn)定性高,而且受自然環(huán)境災(zāi)害影響小、連貫性強(qiáng),大大縮短了運送時間。”
吉林省發(fā)展改革委主任趙海峰介紹,吉林省正著力暢通國際開放通道,抓好“濱海2號”國際交通運輸走廊建設(shè),推進(jìn)琿春經(jīng)俄港口至韓國、日本航線復(fù)航,暢通東北亞與東南沿海的海上通道,實現(xiàn)陸海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運。
從打通國際大通道,到舉辦各類洽談會,再到辦好自由貿(mào)易試驗區(qū),東北各地持續(xù)搭建高水平對外合作平臺。
中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)持續(xù)升級對俄合作“新平臺”;長春新區(qū)大力推進(jìn)中俄、中白等國際合作園區(qū)建設(shè);遼寧充分發(fā)揮“遼洽會”“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”等的對外推介作用,促進(jìn)交流合作……一個充滿活力的東北正張開雙臂擁抱世界。
文字記者:牛紀(jì)偉、王炳坤、郭翔、邵美琦、劉赫垚、王郁源
視頻記者:高銘、趙泳、司曉帥、邵美琦
海報設(shè)計:孫瑤
編輯:朱舜、李明輝、戚文娟、胡碧霞、姜子煒
統(tǒng)籌:王潔、黃小希
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