優(yōu)化大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu) 世界最大海上液化天然氣接收站試運行

記者從中國海油了解到，5月14日，世界最大海上液化天然氣接收站——香港LNG（液化天然氣）項目成功實現(xiàn)首船卸料和管線通氣，進入試運行階段。項目建成后將提高香港清潔能源發(fā)電比例，優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)。

LNG運輸船靠泊到香港LNG接收站。周立健攝

據(jù)介紹，香港液化天然氣項目是近年來香港特別行政區(qū)規(guī)模最大的海上能源基礎(chǔ)設施建設項目，主要包括一座導管架形式的雙泊位海上LNG接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。LNG運輸船在碼頭卸料后進行儲存再氣化后，通過海底管道對接香港兩座大型發(fā)電廠，為香港提供穩(wěn)定、清潔的發(fā)電燃料。

LNG運輸船正在靠泊香港LNG接收站。周立健攝

“作為項目的核心工程，香港LNG接收站碼頭為全球首個海上離岸式全鋼結(jié)構(gòu)雙泊位接收站碼頭，可供兩艘全球最大的FSRU（浮式儲存再氣化裝置）或LNG運輸船同時停泊作業(yè)。”中國海油旗下海油工程香港LNG總包項目副總經(jīng)理劉志剛介紹，碼頭設計使用年限為50年，為常規(guī)海上液化天然氣接收站2倍以上，并能經(jīng)受每年490萬次、每次最大2400噸的船舶靠泊撞擊力。

香港LNG接收站正在進行卸料作業(yè)。周立健攝

劉志剛表示，項目自2020年開工建設以來，成功穿越龍鼓航道、港珠澳大橋以及船舶密集區(qū)等復雜海域，完成28個單體總重3.5萬噸結(jié)構(gòu)物的建造安裝和63公里海底管道鋪設，其中最大挖溝深度達8米，是常規(guī)海管挖溝深度的4倍，為我國超深挖溝作業(yè)積累了經(jīng)驗。

項目工程師調(diào)試接收站內(nèi)部管線，保障項目后續(xù)平穩(wěn)運行。李浩瑋攝

“目前，我們已形成從液化到氣化、從陸地到海上的全產(chǎn)業(yè)鏈液化天然氣工程建設能力，并在液化天然氣大型模塊化、超大型儲罐和接收站等工程建設領(lǐng)域走在了國際前列。”中國海油相關(guān)負責人表示。

人民網(wǎng)電 記者杜燕飛