“最江南”好風(fēng)景持續(xù)上新 打卡“江南韻、小鎮(zhèn)味、現(xiàn)代風(fēng)”文旅新空間
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2023-04-26 10:02:21 | 來源: 中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) |
隨著長三角一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)進(jìn)入第四年,“最江南”好風(fēng)景持續(xù)上新!4月24日,“中國式現(xiàn)代化的長三角實(shí)踐”網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動(dòng)走進(jìn)蘇州市吳江區(qū),記錄具有“江南韻、小鎮(zhèn)味、現(xiàn)代風(fēng)”的文旅新空間、新景觀。
黿蕩小館:依水而建、因水生趣
“來到這里可以了解黿蕩的發(fā)展歷程和名稱由來。黿蕩,亦稱元蕩,地處滬蘇交界的黿蕩湖畔,所屬的汾湖是戰(zhàn)國時(shí)期吳越兩國的接壤之地。”江蘇省汾湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)總規(guī)劃師袁欽說道。
“黿蕩小館”項(xiàng)目位于長三角生態(tài)綠色一體化先行啟動(dòng)區(qū)汾湖境內(nèi),蘇州市吳江區(qū)康力大道以北、夾港里以西,與上海一湖相隔,并建成有車行和慢行交通系統(tǒng)連接。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案充分汲取吳越水鄉(xiāng)的建筑元素,結(jié)合黿蕩周邊的生態(tài)本底,依水而建、因水生趣,力求自然與人文空間的完美融合。黿蕩小館通過豐富的展現(xiàn)形式,呈現(xiàn)給市民和游客長三角吳地區(qū)域的自然生態(tài)、文化魅力、人文底蘊(yùn)和精神傳承。
慢行橋:輕松跨省“串門”
“這座橋貫通蘇州吳江和上海青浦,我們所在的位置就是橋上的滬蘇分界線。”袁欽興致勃勃地介紹。
作為示范區(qū)內(nèi)首座大型景觀步行橋,慢行橋總長585.7米,呈弧形設(shè)計(jì),宛若一條隨風(fēng)飄動(dòng)的彩緞,橫跨滬蘇兩地,靜臥于黿蕩湖上。
“慢行橋”工程由示范區(qū)執(zhí)委會(huì)攜手蘇州市吳江區(qū)、上海青浦區(qū)和三峽集團(tuán)共同謀劃實(shí)施,是示范區(qū)內(nèi)第一座聯(lián)合建設(shè)的跨省域景觀步行橋,實(shí)現(xiàn)了交界處藍(lán)綠慢行系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
除了慢行橋,縱覽黿蕩水面還屹立了四座橋梁,見證了長三角高質(zhì)量一體化的快速發(fā)展。僅供行人和自行車通行的水泥橋“吳江路橋”又稱“仙龍橋”,是黿蕩上的第一座橋;2008年1月,G50滬渝高速蘇州段通車,橫跨黿蕩外蕩、內(nèi)蕩口的高速大橋是第二座;長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后,黿蕩迎來了大發(fā)展時(shí)期,一條交通快線修成,與上海市青浦區(qū)東航路對(duì)接,這是第三座;同年通行的“慢行橋”成為第四座;2020年10月31日,滬蘇湖高速鐵路江蘇段首根樁基在蘇州市吳江區(qū)汾湖黎陽村西側(cè)開鉆,江蘇段正式邁入全面施工階段。這是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的重點(diǎn)工程,成為黿蕩上第五座橋。
曲水善灣 :鄉(xiāng)村旅游新“打卡地”
在蘇州市吳江區(qū),還有一片名叫“曲水善灣”的新風(fēng)景。從遠(yuǎn)處瞭望,西餐廳—春曉·水杉居建筑造型仿佛水杉,屋頂尖上透明玻璃使白天太陽光照進(jìn)室內(nèi)斑駁陸離,晚上餐廳燈光穿透屋頂,恰似夜空中繁星點(diǎn)點(diǎn)。2022年6月,有“建筑界的奧斯卡獎(jiǎng)”之稱的Architizer A+Awards公布了年度獲獎(jiǎng)名單,“曲水善灣”的春曉·水杉林餐廳,奪得餐廳類別雙料大獎(jiǎng)。
作為長三角首個(gè)鄉(xiāng)村振興樣板項(xiàng)目,“曲水善灣”項(xiàng)目總面積約22.19平方公里,核心區(qū)約4.4平方公里,分三期實(shí)施,重點(diǎn)對(duì)三好村善灣自然村進(jìn)行示范化提升,通過合理規(guī)劃布局將親子、度假、創(chuàng)意、集市等農(nóng)文旅體驗(yàn)功能植入村落,達(dá)到“優(yōu)化鄉(xiāng)村空間、共融共生共享”的目的。“目前還有很多在建板塊,估計(jì)7月份可以全面開放。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者。
(中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)轉(zhuǎn)載自荔枝新聞)
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