在忙碌的生產(chǎn)線感知中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力

進(jìn)入2023年，一切都有了新氣象。

 

疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，生產(chǎn)生活在重回正軌，復(fù)蘇的步伐也在加快。這幾天，總臺(tái)多路記者奔赴全國(guó)各地，進(jìn)工廠碼頭、探市場(chǎng)展會(huì)，看復(fù)工復(fù)產(chǎn)新進(jìn)展，感受煙火氣升騰，從不同視角去感知中國(guó)經(jīng)濟(jì)里的韌性與活力。

 

產(chǎn)能達(dá)峰！富士康全球最大工廠生產(chǎn)恢復(fù)

 

第一站，我們來(lái)到了鄭州。這里有富士康在全球最大的工廠。將近20萬(wàn)人的超大工廠，曾經(jīng)因?yàn)橐咔楹蛦T工返鄉(xiāng)，引起了社會(huì)關(guān)注。

 

 

在富士康鄭州科技園的智能組裝車間，忙碌的生產(chǎn)線上，工人們正在進(jìn)行產(chǎn)品包裝、組裝、測(cè)試以及最后的整裝出庫(kù)。整個(gè)車間每天有2000多人在同時(shí)工作，到崗率超過(guò)了95%。

 

富士康鄭州科技園生產(chǎn)經(jīng)理代宏明介紹，目前，科技園產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)到季節(jié)性峰值狀態(tài)，甚至超過(guò)了以往水平，人力穩(wěn)定在20萬(wàn)，眼前繁忙的生產(chǎn)景象會(huì)一直持續(xù)到年后。

 

在富士康鄭州科技園，還有一座“燈塔工廠”，一條生產(chǎn)線，八九個(gè)工人，可以完成10倍的工作量。富士康鄭州科技園副總經(jīng)理陳連柱說(shuō)，這個(gè)車間的產(chǎn)能也已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的100%的狀態(tài)。

 

針對(duì)不久前西方媒體關(guān)于富士康搬離中國(guó)大陸的傳言，富士康鄭州科技園區(qū)主管方光宇就表示，富士康已經(jīng)在河南深耕了11年，未來(lái)還會(huì)在這里繼續(xù)投資、繼續(xù)提升技術(shù)、繼續(xù)提升員工和工程師的技能水準(zhǔn)，這一切表明，富士康對(duì)中國(guó)大陸更有信心！

 

萬(wàn)人大食堂的煙火氣回來(lái)了

 

和產(chǎn)能與信心一同回來(lái)的，還有園區(qū)里的煙火氣。富士康鄭州園區(qū)的萬(wàn)人大食堂里，正值午飯時(shí)分， 河南燴面、川味缽缽雞、廣東煲仔飯、珍珠奶茶，天南海北的美食再次相聚在這里。特色食檔的老板張振學(xué)一個(gè)中午就能賣出一千多份餐時(shí)?，F(xiàn)在，萬(wàn)人大食堂里，28個(gè)檔口全部開(kāi)張，最多時(shí)，一頓飯有一萬(wàn)兩千多人同時(shí)就餐。

 

 

現(xiàn)在，這個(gè)食堂里，既有曾經(jīng)返鄉(xiāng)的老員工回來(lái)繼續(xù)工作，還有不少入職一兩個(gè)月的新人。隨著疫情政策的優(yōu)化調(diào)整，流動(dòng)更加順暢，河南省內(nèi)以及周邊城市的年輕人選擇來(lái)這里工作。

 

隨著春節(jié)臨近，也出現(xiàn)了季節(jié)性用工短缺問(wèn)題。為了及時(shí)解決像富士康這樣的重點(diǎn)用人企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，河南省也在近期開(kāi)展了“萬(wàn)人助萬(wàn)企”活動(dòng)，通過(guò)定點(diǎn)為企業(yè)招聘員工等措施，幫助企業(yè)建立人力資源蓄水池，保障企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

一條高速公路見(jiàn)證“生產(chǎn)復(fù)蘇”

 

在位于江蘇太倉(cāng)的一條高速公路，總臺(tái)記者從川流不息的車河中，感受到了生產(chǎn)復(fù)蘇的溫度。太倉(cāng)港北疏港高速公路，20分鐘里，運(yùn)送整車的轎運(yùn)車已經(jīng)過(guò)去了4輛。根據(jù)當(dāng)?shù)馗咚俟芾聿块T提供的數(shù)據(jù)，2022年1月份，這條高速上通行的轎運(yùn)車有2422輛，到了12月，這種轎運(yùn)車的通過(guò)量已經(jīng)達(dá)到了4192輛，較1月增幅達(dá)到了73%。而在太倉(cāng)港車輛堆場(chǎng)，排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)的車輛更是證明了這一點(diǎn)。太倉(cāng)海通汽車滾裝碼頭有限公司的調(diào)度孟佳旻就說(shuō)，轎運(yùn)車增加，主要還是因?yàn)閲?guó)外對(duì)新能源汽車的需求增量大。為了滿足出口需求，港口也在創(chuàng)新運(yùn)輸方式，用集裝箱貨輪來(lái)代替滾裝船，增大運(yùn)力。

 

生產(chǎn)線忙起來(lái)！多地出臺(tái)政策增強(qiáng)市場(chǎng)信心

 

進(jìn)入2023年，拼經(jīng)濟(jì)成為各地的“關(guān)鍵詞”，加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、提前“逆向招工”、出臺(tái)政策解決企業(yè)發(fā)展之困，多項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的舉措，讓生產(chǎn)線忙起來(lái)，也讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)的齒輪加快轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

 

 

2023年的第一天，山東省就發(fā)布了今年第一批政策清單，27條政策為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、增強(qiáng)市場(chǎng)信心注入動(dòng)力。而政策清單中的第一條政策，就是對(duì)因疫情影響暫時(shí)遇到困難的小微企業(yè)貸款，延長(zhǎng)還本付息日期。銀行不下調(diào)貸款風(fēng)險(xiǎn)分類、不影響征信記錄、不盲目限貸、抽貸、斷貸。實(shí)實(shí)在在的舉措，讓面臨資金壓力的小微企業(yè)松了一口氣。山東濟(jì)寧一家中小企業(yè)的財(cái)務(wù)董事長(zhǎng)王玉芹就說(shuō)，這些政策對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就是一場(chǎng)及時(shí)雨，有效緩解了疫情給企業(yè)貸款造成的壓力，讓企業(yè)有了更多的喘息空間，能夠渡過(guò)難關(guān)。

 

在廣東佛山，3470家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已經(jīng)踏上了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新賽道。進(jìn)入2023年，當(dāng)?shù)卣谥\劃，選取一些細(xì)分行業(yè)作為試點(diǎn)，實(shí)施龍頭帶動(dòng)，中小企業(yè)抱團(tuán)，“平臺(tái)+園區(qū)”三大轉(zhuǎn)型路徑，探索推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型的佛山模式。

 

在河北石家莊，去年底出臺(tái)了支持企業(yè)健康發(fā)展的23條措施，從資金、用工、物流等方面幫助企業(yè)紓難解困，提高市場(chǎng)活力。進(jìn)入新一年，物流運(yùn)輸?shù)纫幌盗姓叩穆涞?，很多中小企業(yè)迎來(lái)了生產(chǎn)旺季。一家電子科技公司的負(fù)責(zé)人楊尊凱說(shuō)，“最近半個(gè)月，企業(yè)就接到了300多萬(wàn)元的訂單，其中三分之二來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)。市場(chǎng)給了我們非常大的信心，接到訂單，這個(gè)比什么都來(lái)得實(shí)惠！”

 

大數(shù)據(jù)里的流動(dòng)熱度

 

生產(chǎn)生活逐漸恢復(fù)常態(tài)，上班的公交地鐵又有了早高峰的煩惱，跨境招商隊(duì)、旅游團(tuán)開(kāi)始了久違的忙碌。大數(shù)據(jù)也感受到了復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來(lái)的流動(dòng)熱度。

 

國(guó)家信息中心基于全國(guó)18個(gè)城市地鐵人流量數(shù)據(jù)，構(gòu)建了地鐵人流熱度指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，去年12月以來(lái)中國(guó)地鐵人流熱度先降后升，目前指數(shù)已經(jīng)達(dá)到87.2，比去年12月的最低點(diǎn)大幅回升了62.3個(gè)點(diǎn)。分城市來(lái)看，深圳、成都、合肥、長(zhǎng)沙等地，地鐵人流已經(jīng)接近或超過(guò)了疫情前的水平。

 

流動(dòng)起來(lái)的人口，也帶熱城市的溫度。通過(guò)對(duì)全國(guó)80個(gè)城市辦公場(chǎng)所人流量數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，中國(guó)辦公場(chǎng)所的在崗率已經(jīng)從上個(gè)月的最低點(diǎn)快速恢復(fù)了18.6個(gè)百分點(diǎn)。其中北京、上海、廣州、深圳等重點(diǎn)城市分別恢復(fù)43.4、33.7、23.2、29.7個(gè)百分點(diǎn)。

 

復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下快進(jìn)鍵，各類市場(chǎng)主體的活力和信心也得到進(jìn)一步激發(fā)。大數(shù)據(jù)就注意到，最近一個(gè)月，“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”相關(guān)內(nèi)容搜索環(huán)比增長(zhǎng)188%。

 

物流是市場(chǎng)的“晴雨表”。公路上來(lái)來(lái)往往的大貨車，也傳遞出生產(chǎn)的熱度。來(lái)自貨拉拉貨運(yùn)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)顯示，2023年開(kāi)工第一天，伴隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)角吹響，全國(guó)多座城市工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)周邊的貨運(yùn)逐漸忙碌起來(lái)。和半個(gè)多月前相比，烏魯木齊、北京、無(wú)錫、重慶的一些大型批發(fā)市場(chǎng)，貨運(yùn)單量都有了顯著增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)超過(guò)或者接近200%。

 

疫情三年，我們一同走過(guò)，守望相助，共同迎戰(zhàn)困難。2023年開(kāi)年，在熙熙攘攘的人群中，在忙忙碌碌的生產(chǎn)線邊，我們感受活力，看見(jiàn)希望。寒冷的冬天終將被逾越，而溫暖的春天也一定會(huì)到來(lái)。