快遞業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰 多舉措加快末端派送

國(guó)家郵政局12月15日表示,12月以來(lái),郵政快遞迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰,整體運(yùn)行較為暢通。針對(duì)末端派送壓力較大,國(guó)家郵政局多措并舉加快推進(jìn)末端派送的暢通。

 

國(guó)家郵政局表示,從12月7日以來(lái),全國(guó)快遞單日攬收量保持在3.6億件以上。郵政快遞業(yè)整體運(yùn)行較為暢通。

 

進(jìn)入12月以來(lái),浙江義烏單日快遞業(yè)務(wù)量從2800余萬(wàn)件,增至每日超4000萬(wàn)件。在做好郵件、車輛消殺的同時(shí),還啟用雙場(chǎng)地作業(yè)模式,最大程度搶時(shí)效。對(duì)像佛山、太原郵件量暴增的區(qū)域,義烏郵政增開(kāi)了10條臨時(shí)專線,采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

 

快遞業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰 多舉措加快末端派送

 

義烏郵政寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理 潘曉:針對(duì)派送的最后一公里,我們開(kāi)辟了“夜投”模式,延長(zhǎng)派件時(shí)長(zhǎng)4~5小時(shí),希望最終達(dá)到讓郵件可以安全快速到大家手中的目的。

 

對(duì)由人員不足停運(yùn)的分撥中心,國(guó)家郵政局督促企業(yè)抓緊補(bǔ)齊人力,維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),并聚焦關(guān)鍵分撥節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)人員調(diào)配,抓緊解決卸貨中轉(zhuǎn)擁堵問(wèn)題。

 

快遞業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰 多舉措加快末端派送

 

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司快遞管理處處長(zhǎng) 楊飛:確保末端網(wǎng)點(diǎn)正常營(yíng)業(yè),各地郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)開(kāi)盡開(kāi),自行停運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)抓緊恢復(fù),原則上不得主動(dòng)關(guān)停營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),具備條件的人員也要全部上崗。建立專門團(tuán)隊(duì),保障防疫物資、醫(yī)療藥品等急需的郵件快件優(yōu)先處理。

 

國(guó)家郵政局表示,各快遞企業(yè)通過(guò)增派一線人員、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間、使用智能快件箱等方式,全力疏解積壓的郵件快件。同時(shí)對(duì)確實(shí)存在困難的,要向消費(fèi)者耐心做好解釋說(shuō)明。

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