中國自主研制飛機服務國家應急救援使命

2022年9月27日,“鯤龍”AG600M在進行飛行投水功能演示。新華社記者 伍志尊 攝

從研制成功到飛赴救援使命，中國“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機、“翼龍”系列大型民用無人機、AC352中型直升機等多型航空應急救援裝備近期相繼取得關鍵進展。中國飛機正肩負起支撐國家應急救援體系建設使命，守護人民生命安全，支持美麗中國建設。

中國航空工業(yè)集團表示，中國航空工業(yè)是國家應急救援體系建設力量中的“國家隊”，也是具備飛機平臺、任務設備以及服務保障全產(chǎn)業(yè)鏈能力的企業(yè)，憑借中國自主研發(fā)的特種飛機、無人機、直升機等產(chǎn)品全方位打造中國自主航空應急救援裝備體系。

中國“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機從研制階段向服務國家應急救援體系建設邁出關鍵一步——9月27日，AG600M全狀態(tài)滅火機在湖北荊門成功完成12噸投汲水試驗，隨即全面轉(zhuǎn)入適航取證階段。當日，這型全球在研最大的水陸兩棲飛機還簽訂了首批6架購機協(xié)議。

在此次里程碑式試驗中，滿載12噸水的AG600M滅火機從漳河機場陸上起飛，連續(xù)完成空中投水、水面滑行汲水并再次起飛、再次投水等試驗任務后，順利降落在漳河水庫。

AG600大型水陸兩棲飛機是為滿足中國應急救援體系建設研制的現(xiàn)代化航空救援裝備，是中國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，可與直升機、陸基飛機等展開協(xié)同救援。其中，AG600M是AG600系列的滅火型，最大起飛重量為60噸，最大載水量達到12噸。

據(jù)介紹，AG600飛機實現(xiàn)了包括發(fā)動機、關鍵機載系統(tǒng)在內(nèi)的自主研制和國產(chǎn)配套，顯著提升了中國大型應急救援航空裝備的自主保障水平和產(chǎn)業(yè)基礎能力。

中國航空工業(yè)集團副總經(jīng)理何勝強表示，AG600M滅火機順利完成投汲水關鍵任務能力驗證并收獲首批購機協(xié)議，標志該項目研制工作取得重大進展，也標志著中國自主航空應急救援裝備體系再添“特種飛機”新力量。

2022年7月26日，中國民用航空局向中國航空工業(yè)集團有限公司（中國航空工業(yè)）下屬哈爾濱飛機工業(yè)集團頒發(fā)Z15（AC352）型直升機型號合格證。新華社發(fā)

此前，中國民用直升機家族剛剛迎來新成員——7月26日，中國民用航空局向中國航空工業(yè)下屬哈爾濱飛機工業(yè)集團頒發(fā)Z15（AC352）型直升機型號合格證。

“AC352是響應國家發(fā)展需要尤其是應急救援任務研制的當代先進航空產(chǎn)品。”中國航空工業(yè)特級技術專家、中國直升機設計研究所AC352型號總設計師盧偉健說，這型直升機單次可搜救14個人，最大吊掛能力達到3噸，還可以同時容納兩副擔架，具備顯著的環(huán)境適應性和高效的搜救能力。

奔赴應急救援使命，中國“翼龍”大型民用無人機家族多型成員已經(jīng)起飛——赴河南暴雨災區(qū)成為空中應急通信基站，飛躍甘肅祁連山降“甘霖”保護生態(tài)環(huán)境，以人工增雨作業(yè)緩解高溫旱情，在瀘定地震救援中協(xié)助應急管理部構建應急指揮通信網(wǎng)絡。

中國是世界上自然災害最為嚴重的國家之一。為應對種類多、分布地域廣且發(fā)生頻率高的災害挑戰(zhàn)，中國正在加快構建以國家綜合性消防救援隊伍為主力、專業(yè)救援隊伍為協(xié)同、軍隊應急力量為突擊、社會力量為輔助的中國特色應急救援力量體系，應急救援效能顯著提升。

國務院印發(fā)的《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》提出，加快建設航空應急救援力量。規(guī)劃提出，用好現(xiàn)有資源，統(tǒng)籌長遠發(fā)展，加快構建應急反應靈敏、功能結構合理、力量規(guī)模適度、各方積極參與的航空應急救援力量體系。

“中國航空工業(yè)將以支撐國家持續(xù)提升應急救援能力為使命，通過中國自主掌握的航空產(chǎn)品、技術和服務在關鍵時刻服務國家使命，守護人民生命財產(chǎn)安全。”何勝強說。

（新華社北京10月26日電 記者 呼濤、洪澤華）