中國(guó)貿(mào)易自由化便利化水平不斷提升
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2022-05-19 16:08:25 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):今年以來(lái),中國(guó)持續(xù)推進(jìn)貿(mào)易自由化便利化,堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,推動(dòng)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。
最新數(shù)據(jù)顯示,在一系列貿(mào)易便利化舉措推動(dòng)下,中國(guó)貨物通關(guān)效率不斷提高。進(jìn)口商品整體通關(guān)時(shí)間從2017年的4天左右,壓縮到現(xiàn)在不到1天半;出口貨物整體通關(guān)時(shí)間從2017年的12個(gè)小時(shí)左右,壓縮到現(xiàn)在約1.2個(gè)小時(shí)。
在廣西,一條國(guó)際水果進(jìn)口航線(xiàn)剛剛開(kāi)通,泰國(guó)的榴蓮、山竹從采摘到進(jìn)入中國(guó)賣(mài)場(chǎng),只需要不到一天。在浙江寧波保稅區(qū)進(jìn)口商品交易市場(chǎng),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口商品,一分鐘左右就能完成通關(guān),并可以直接把商品帶回家。
全球優(yōu)質(zhì)商品快速進(jìn)入中國(guó),中國(guó)的貨物出口也在提速。在江蘇徐州鐵路貨場(chǎng),這趟中歐班列一發(fā)車(chē),班列上所載貨物的電子審核隨即開(kāi)始,當(dāng)貨物抵達(dá)邊境口岸時(shí),所有通關(guān)手續(xù)已經(jīng)在線(xiàn)完成,可以直接出境。
與此同時(shí),中國(guó)不斷暢通國(guó)際物流通道,中歐班列單月開(kāi)行量連續(xù)24個(gè)月保持千列以上。不久前,中緬印國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列在重慶首發(fā),西部陸海新通道首次開(kāi)辟直通印度洋的新線(xiàn)路。目前,西部陸海新通道物流網(wǎng)絡(luò)已拓展至全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的316個(gè)港口。
通關(guān)效率在提升,關(guān)稅水平也在逐漸下降。目前,中國(guó)關(guān)稅總水平為7.4%,低于9.8%的入世承諾。對(duì)標(biāo)國(guó)際高水平自貿(mào)規(guī)則,中國(guó)已與26個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了19個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定,2012年以來(lái)簽署的9個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定中,大部分自貿(mào)協(xié)定,關(guān)稅為零的商品比例達(dá)到了90%以上。
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