新版外商投資準入負面清單實施 | 汽車行業(yè)外資股比限制全面放開

 

央視網(wǎng)消息:今年1月1日,新版外商投資準入負面清單開始實施。在汽車制造領(lǐng)域,相比2020年版文件,新清單明確,將取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。這對于外資車企和我國汽車行業(yè)意味著什么?

 

新版外商投資準入負面清單實施 | 汽車行業(yè)外資股比限制全面放開

 

2018年取消專用車、新能源汽車的外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。經(jīng)過四年過渡期,中國汽車行業(yè)對外資實現(xiàn)全面開放。

 

新版外商投資準入負面清單實施 | 汽車行業(yè)外資股比限制全面放開

 

1994年,我國發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)政策》設(shè)置了“外資企業(yè)持股比例50%的上限”,而自今年1月1日起,這一產(chǎn)業(yè)政策紅線將退出歷史舞臺。

 

新版外商投資準入負面清單實施 | 汽車行業(yè)外資股比限制全面放開

 

專家表示,汽車行業(yè)外資股比限制放開這一重大政策,疊加相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)政策等,將對中國汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

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