浩瀚宇宙,我們來了!
編輯: 左妍冰 | 時間: 2021-06-17 16:12:48 | 來源: 臺胞之家 |
北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射,約573秒后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第19次飛行任務(wù),也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)??臻g站建造任務(wù)再次向前邁出一大步。
神舟十二號載人飛船是中國空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船,也是迄今為止中國研制的標(biāo)準(zhǔn)最高、各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。
按照預(yù)定計(jì)劃,神舟十二號飛船將采用自主快速交會對接的模式,與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯有纬山M合體,3名航天員將在太空駐留約90天后返回地面。
△3名航天員
創(chuàng)下五項(xiàng)“中國首次”
在這項(xiàng)舉世矚目的任務(wù)中,神舟十二號載人飛船刷新了中國載人航天技術(shù)的新高度,完成五項(xiàng)“中國首次”。即首次實(shí)現(xiàn)與天和核心艙的載人自主快速對接,首次實(shí)施繞飛與空間站進(jìn)行徑向交會,首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場的能力,首次實(shí)現(xiàn)載人飛船長期在軌停靠,首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力。
事實(shí)上,神舟載人飛船的跨越式發(fā)展并非一步達(dá)成,自1992年9月21日中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來,神舟載人飛船通過一次又一次驗(yàn)證,一發(fā)又一發(fā)的成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
中國載人航天工程回顧
1992年9月21日
中共中央政治局常委會批準(zhǔn)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略以來,中國神舟一號、二號、三號、四號相繼發(fā)射成功,通過實(shí)驗(yàn)四次無人飛行任務(wù),為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2003年10月15日
神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空,環(huán)繞地球飛行14圈后安全返回地面,中國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。
2005年10月12日
神舟六號載人飛船搭載航天員費(fèi)俊龍、聶海勝上天,在軌完成了多項(xiàng)操作,首次實(shí)現(xiàn)了真正有人參與的空間飛行試驗(yàn),多人多天成功巡天,圓滿實(shí)現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。
2008年9月25日
神舟七號飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進(jìn)入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進(jìn)入太空,邁出了中國人漫步太空的第一步。
2011年11月1日
神舟八號飛船成功實(shí)施了首次無人交會對接,實(shí)現(xiàn)了中國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越,是中國人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利。
2012年6月16日
神舟九號載人飛船再次與天宮一號對接,先后通過自動控制、手動控制兩次對接成功,航天員景海鵬、劉旺以及中國首飛女航天員劉洋入駐天宮一號,突破了手控交會對接技術(shù)。
2013年6月11日
神舟十號飛船進(jìn)行了第二次載人交會對接飛行,航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進(jìn)入了天宮一號。
2016年10月17日
神舟十一號飛船與天宮二號對接形成組合體,景海鵬和陳冬執(zhí)行30天組合體駐留任務(wù),考核了中期駐留支持能力,開展了一系列體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。
2021年6月17日
神舟十二號飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員升空,將與空間站天和核心艙完成快速交會對接,中國空間站建造任務(wù)穩(wěn)步向前推進(jìn)。
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