北京年內(nèi)將建成網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將于今年底之前建成網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū),這意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展邁入了新的階段。

 

在19日召開的2020中關(guān)村論壇主題活動“北京市高級別自動駕駛示范區(qū)發(fā)布會”上,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工委委員、管委會副主任孔磊發(fā)布了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的建設(shè)方案。按國際汽車工程師協(xié)會制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛分為L1至L5等多個(gè)級別。根據(jù)網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)方案,示范區(qū)將支持L4級以上高級別自動駕駛,同時(shí)向下兼容支持低級別自動駕駛車輛的測試運(yùn)營和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)。

 

網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)將以北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域(60平方公里)為核心開展建設(shè),到2022年完成“智慧的路、聰明的車、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設(shè),打通網(wǎng)聯(lián)云控式自動駕駛的技術(shù)和管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成城市級工程試驗(yàn)平臺,實(shí)現(xiàn)一系列應(yīng)用場景商業(yè)化落地和一批中間產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

 

據(jù)悉,未來示范區(qū)建設(shè)將采取“小步快走、迭代完善”的方式,以3至6個(gè)月為一個(gè)迭代周期,不斷修正完善后續(xù)建設(shè)方式和內(nèi)容,按照試驗(yàn)環(huán)境搭建、小規(guī)模部署、規(guī)模部署和場景拓展、推廣和場景優(yōu)化的步驟層層推進(jìn),形成成熟模式后將逐步向北京市其他區(qū)域復(fù)制推廣。

 

孔磊介紹,網(wǎng)聯(lián)云控是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的更高階段,即車輛不僅能感知信息,還能利用云上數(shù)據(jù)做出決策、判斷和控制。未來,網(wǎng)聯(lián)云控自動駕駛系統(tǒng)將逐步融入智慧城市建設(shè)的體系之中。(記者 王曉潔)

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