南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

7月15日上午9時(shí)42分,CZ3898航班滿載旅客從廣州白云國際機(jī)場(chǎng)騰空而起,標(biāo)志著南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式邁入商業(yè)運(yùn)營新征程。10時(shí)36分,航班平穩(wěn)降落在揭陽潮汕國際機(jī)場(chǎng)。按照機(jī)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2024年,南航ARJ21機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到35架。

 

南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

 

首航客票銷售火爆,新機(jī)型人氣爆棚

 

據(jù)了解,旅客“嘗鮮”國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)的熱情十分高漲。首航的CZ3898航班于6月18日開放銷售后短短幾天時(shí)間即售罄,銷售速度、客座率都遠(yuǎn)超同航線其他機(jī)型,可謂人氣爆棚。此外,7月16日至18日三天內(nèi)由ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛的廣州—揭陽航班的客座率也已超七成。

 

南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

 

當(dāng)天,為了慶祝南航首架ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營,南航精心準(zhǔn)備了首航活動(dòng),在候機(jī)樓設(shè)置了頗具ARJ21飛機(jī)特色的留影區(qū)供旅客自拍留念。ARJ21飛機(jī)的客艙也專門進(jìn)行了布置,鮮艷的五星紅旗和客艙內(nèi)以“ARJ來啦”為主題元素的特色搭配都彰顯了首航航班的特殊意義。

 

為讓旅客感受到國產(chǎn)飛機(jī)安全、舒適、順暢的服務(wù)體驗(yàn),南航在首航當(dāng)日在值機(jī)區(qū)域還安排了專門的值機(jī)柜臺(tái),安排了業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助旅客快速辦理值機(jī)、托運(yùn)、填寫健康申報(bào)等手續(xù),引導(dǎo)旅客有序登機(jī),保障航班準(zhǔn)點(diǎn)關(guān)門。

 

南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

 

當(dāng)旅客陸續(xù)登機(jī)時(shí),乘務(wù)員為每位旅客送上一份精美的首航紀(jì)念品。起飛前,乘務(wù)員還為旅客詳細(xì)介紹了ARJ21機(jī)型的特點(diǎn)和使用說明。

 

“尊敬的女士們先生們,大家好!我是本次航班的機(jī)長,謹(jǐn)代表全體機(jī)組成員歡迎您乘坐南航首架ARJ21飛機(jī)首航航班,從廣州飛往揭陽。ARJ21飛機(jī)是我國自行研制的,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。今天,南航首架ARJ21滿載著使命和夢(mèng)想,正式邁入商業(yè)運(yùn)營新征程。”飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后,黨員機(jī)長陳凡用一段富有特色的機(jī)長廣播歡迎首航的各位旅客。不少旅客也紛紛在客艙里合影留念。

 

精心準(zhǔn)備周密安排,乘機(jī)體驗(yàn)安全舒適

 

ARJ21飛機(jī)是我國自行研制的,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。首架ARJ21飛機(jī)引入南航后,先后圓滿完成了應(yīng)急演練、驗(yàn)證飛行、飛行訓(xùn)練,南航也已完成了運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定、手冊(cè)修訂以及人員培訓(xùn)等工作,使南航ARJ21飛機(jī)在飛行、維修和航線保障能力有效提升,順利獲得了局方運(yùn)行批準(zhǔn),為客機(jī)安全高效運(yùn)營提供強(qiáng)力支撐。

 

南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

 

南航ARJ21飛機(jī)的客艙布局、內(nèi)飾,根據(jù)自身特色需求定制設(shè)計(jì)而成,與市場(chǎng)同航線其他支線機(jī)型相比,舒適性特性明顯。飛機(jī)客艙采用“左二右三”的90座全經(jīng)濟(jì)艙布局,過道較為寬敞達(dá)19英寸,餐車推過依然有富余空間,不會(huì)造成過道堵塞;每個(gè)座椅寬度為17英寸,空間更加寬敞,舒適度更高。座椅前后間距達(dá)31英寸,與干線主流寬體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距相同。前座椅傾斜放倒后,座椅下端會(huì)自動(dòng)前移,保證了后座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。此外,飛機(jī)每排座椅后方均配有USB充電插口,方便旅客為電子設(shè)備充電。

 

連通粵港澳大灣區(qū),ARJ21飛機(jī)助力南航打造“廣州—北京”雙樞紐

 

南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將首架ARJ21飛機(jī)投放到廣州—揭陽航線運(yùn)營,是南航服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)建設(shè)的具體行動(dòng),將為廣東加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局提供便捷的空中通道。據(jù)了解,運(yùn)營初期,南航把ARJ21部署在廣州總部運(yùn)營,同時(shí)發(fā)揮大機(jī)隊(duì)的運(yùn)行保障優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)化的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),著力保障好、運(yùn)營好、發(fā)展好ARJ21飛機(jī)。

 

南航首架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營

 

未來,根據(jù)飛機(jī)的航程和經(jīng)濟(jì)效率,南航將繼續(xù)開拓支線市場(chǎng),逐步把ARJ21飛機(jī)調(diào)配到北京大興國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營,拓展廣州—北京雙樞紐的服務(wù)范圍,不斷優(yōu)化完善國產(chǎn)商用飛機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為旅客出行提供更多便利。(總臺(tái)央視記者 陳鈺潔)

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