“中歐班列具有巨大優(yōu)勢(shì)和潛力”

日前,一列滿載著防疫物資的列車緩緩駛?cè)敕▏屠钖|南郊的瓦朗通火車站。藍(lán)天白云下,車頭飄揚(yáng)的中法兩國國旗格外鮮艷。隨著列車進(jìn)站,現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲和歡呼聲。

 

這是首趟中法防疫物資專列,運(yùn)載有口罩、手套、水溶袋以及免觸碰消毒液機(jī)等物資。列車6月4日從江西南昌(向塘)國際陸港出發(fā),歷時(shí)19天,途經(jīng)7個(gè)國家,在行駛了上萬公里后抵達(dá)巴黎。

 

在眾人期待的目光中,本次專列的主要采購商法國BIFP集團(tuán)總經(jīng)理弗拉基米爾·西爾貝曼打開其中一個(gè)集裝箱,只見貼著醫(yī)用標(biāo)簽的箱子碼得整整齊齊。“首趟滿載醫(yī)療防疫物資的列車抵達(dá)巴黎,不僅為法國醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供了物資,更體現(xiàn)了法中兩國守望相助、共同抗疫的情誼。這次嘗試也證明中歐班列具有巨大優(yōu)勢(shì)和潛力,為法中兩國擴(kuò)寬合作領(lǐng)域創(chuàng)造條件。”西爾貝曼說道。

 

專列由中遠(yuǎn)海運(yùn)和法國國營鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)合作運(yùn)輸。疫情暴發(fā)后,法國政府已多次從中國采購口罩等防疫物資。法沃迪集團(tuán)中標(biāo)法國國家采購任務(wù),在與中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱法國公司討論后,選擇了中歐班列這一性價(jià)比高的運(yùn)輸方式。

 

這是一趟計(jì)劃精密的“接力賽”。中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱法國公司作為項(xiàng)目總包方負(fù)責(zé)全程服務(wù),法沃迪集團(tuán)負(fù)責(zé)境外段運(yùn)輸。該專列的運(yùn)輸成本約為空運(yùn)的1/30,耗時(shí)約為海運(yùn)一半。

 

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱法國公司總經(jīng)理姚宏智說,專列順利抵達(dá)巴黎,證明這條陸路通道切實(shí)可行、準(zhǔn)時(shí)安全。中歐班列運(yùn)營多年來,沿線國家和地區(qū)的口岸通關(guān)能力和貨運(yùn)組織能力均顯著提升。當(dāng)前,各國加強(qiáng)抗疫合作,中歐班列運(yùn)輸抗疫物資等具有明顯優(yōu)勢(shì)。

 

“這輛專列將法國和中國更加緊密地聯(lián)系在一起,具有特殊意義。”法國國營鐵路貨運(yùn)部國際業(yè)務(wù)總經(jīng)理尼古拉斯·吉羅表示,在全球共抗疫情的背景下,“我們期待更多防疫物資專列的到來。”

 

人民日?qǐng)?bào)法國巴黎電 記者 李永群 劉玲玲

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