不知死活 “臺(tái)獨(dú)”分子又作妖
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2020-06-12 10:06:27 | 來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)海外版 |
新冠肺炎疫情未消,臺(tái)灣的“大綠小綠”卻不顧民生經(jīng)濟(jì),一味忙著“作妖”,趁疫謀“獨(dú)”,挑釁大陸,破壞兩岸關(guān)系,唯恐天下不亂。
“時(shí)代力量”主席徐永明在忙著鼓搗“修憲”。這個(gè)激進(jìn)的政治團(tuán)體新近炮制了一份民調(diào),聲稱41%臺(tái)灣人認(rèn)為應(yīng)刪除島內(nèi)所謂“憲法”中“國(guó)家統(tǒng)一”字眼。徐永明要求“大綠”支持“小綠”,讓各黨“立委”聯(lián)署“修憲”案。
“時(shí)代力量”黨團(tuán)總召邱顯智則忙于折騰華航“正名”,要將“中華航空公司”機(jī)身上的名稱由“China Airlines”改為“Taiwan Airlines”,巴不得連中文名也改掉。
更小更綠也更能鬧笑話的“基進(jìn)黨”“立委”陳柏惟忙的是“護(hù)照正名”,誓要給臺(tái)灣“護(hù)照”封面燙上“臺(tái)灣TAIWAN”大字。
“小綠”們一邊比拼誰(shuí)更綠,撒歡般接連拋出危險(xiǎn)提案,一邊抱團(tuán)取暖相互奧援。比如陳柏惟也挺“華航正名”,放的話比“時(shí)力”還狠:若改名造成中國(guó)大陸斷航,“要斷就斷吧”!
島內(nèi)“立法院”除了形單影只的國(guó)民黨外,儼然已形成了“大綠帶小綠,小綠拱大綠”的局面。“小綠”的生存策略本就是“沒(méi)有最激進(jìn)只有更激進(jìn)”,只求吸引最綠的支持者,至于自己的提議或主張會(huì)引發(fā)地震還是洪水,從來(lái)不操心。
“華航正名”“護(hù)照正名”等,綠營(yíng)已經(jīng)忙活了好些年,始終無(wú)法得逞,只因事涉敏感,后果嚴(yán)重。過(guò)去有綠營(yíng)狂熱分子在“護(hù)照”上貼自制的“臺(tái)灣國(guó)”貼紙,一出境就吃閉門羹。而若民進(jìn)黨當(dāng)局膽敢將“護(hù)照”改名,那就是明目張膽的“法理臺(tái)獨(dú)”行徑,由此要吞下的苦果,可比閉門羹難以下咽多了。華航改名也是一個(gè)道理,令華航品牌重傷、飛機(jī)飛不出臺(tái)灣都算輕的。
至于徐永明要?jiǎng)h掉島內(nèi)所謂“憲法”中的“國(guó)家統(tǒng)一”字眼,也是如假包換的“法理臺(tái)獨(dú)”圖謀。不久前民進(jìn)黨“立委”蔡易余等人已提過(guò)類似的“修憲案”,后迫于各方壓力自行認(rèn)慫撤案。蔡易余還會(huì)以“避免臺(tái)海局勢(shì)失穩(wěn)”自我緩頰,徐永明們卻是看熱鬧不嫌事大,天塌下來(lái)有高個(gè)子頂著,“大綠”既然已在“臺(tái)獨(dú)”懸崖上飆車,“小綠”只管伸腳踩油門便是。
對(duì)“小綠”們的狂飆猛進(jìn),民進(jìn)黨不但樂(lè)觀其成,還要從旁掩護(hù)。民進(jìn)黨籍的“立法院長(zhǎng)”游錫堃稱“立法院”下會(huì)期將協(xié)商成立“修憲委員會(huì)”,處理“小綠”的提案,還公開(kāi)支持“修憲復(fù)決投票綁2022大選”。“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌則一早就在推“華航正名”,動(dòng)作比“小綠”還快。
實(shí)際上,正是民進(jìn)黨二次上臺(tái)以來(lái)頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng),一再拉高兩岸對(duì)立,在島內(nèi)制造民粹氣氛,才催生出綠營(yíng)的群魔亂舞。如蔡英文在5·20就職演說(shuō)時(shí)專門提到“立法院”將成立“修憲委員會(huì)”,就讓自2005年以來(lái)一直處于相對(duì)消停狀態(tài)的“修憲”議題,一時(shí)引來(lái)大群嗜血蒼蠅。
“小綠”向前猛沖,“大綠”在后掩護(hù)。“大綠”不敢說(shuō)不敢做的事,由“小綠”代為出頭,“小綠”沖過(guò)頭時(shí),“大綠”大可推卸責(zé)任假裝無(wú)辜,“小綠”力有未逮時(shí),“大綠”又可趁機(jī)出手收割成果,兩者實(shí)是互相利用的關(guān)系。
民進(jìn)黨和“小綠”們合伙玩火中取栗的游戲,自以為配合無(wú)間有恃無(wú)恐,卻不知自己正在危險(xiǎn)的邊緣瘋狂試探,在懸崖絕路上閉眼飆車。玩火者必自焚,“大綠小綠”們莫要誤判形勢(shì)、挑戰(zhàn)大陸底線,以免“機(jī)關(guān)算盡,反誤了卿卿性命”。
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