2020年中歐班列(西安)開行突破1000列
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2020-05-07 10:45:57 | 來源: 央視新聞客戶端 |
5月6日,X9003次中歐班列滿載49車電冰箱、茶葉、燈具、空壓機等貨物,從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站緩緩駛出,一路向西奔向烏茲別克斯坦,標(biāo)志著今年中歐班列(西安)開行正式突破1000列。
近年來,隨著中歐班列(西安)覆蓋面、影響力和運輸效率的不斷提升,開行數(shù)量逐步增加。今年,中歐班列(西安)開行達到1000列僅用時129天,比去年減少了76天。
今年二季度以來,在新冠肺炎疫情的影響下,出口運輸渠道受到一定影響,而常態(tài)化穩(wěn)定開行的中歐班列為各企業(yè)保持正常的出口貿(mào)易提供了強有力的運力支持。各個公司加班加點抓生產(chǎn)趕訂單,中歐班列的運輸需求旺盛。據(jù)新筑車站黨支部書記黃鑫介紹,4月份僅用10天新筑開行中歐班列就超過100列,現(xiàn)在中歐班列日均開行在9—10列,較去年同期翻了一倍。
西安某糧油工業(yè)集團是陜西本地的一家大型糧油集團,也是中歐班列(西安)的“老客戶”。每年近三萬噸的糧油米面都通過中歐班列(西安)從哈薩克斯坦運抵西安,通過加工供應(yīng)省內(nèi)市場。“近期,通過中歐班列運輸面粉3980噸、油脂2200噸,有力保障了我們正常的農(nóng)副食品生產(chǎn),也保證了正常的市場供應(yīng)。”該集團負責(zé)人介紹。
4月26日,裝載著綠能光伏產(chǎn)品的中歐班列(西安)從新筑發(fā)出,駛向荷蘭蒂爾堡。陜西某物流公司高級經(jīng)理徐志鵬介紹,以前西安發(fā)往歐洲的產(chǎn)品是從天津港海運,疫情發(fā)生后,海運運力大幅減少,歐洲各國港口不確定因素較多。針對這樣的情況,該物流公司最終確定通過中歐班列運輸產(chǎn)品,不但實現(xiàn)了西安至荷蘭的直達運輸,還提高了貨物的運輸實效,節(jié)約了時間成本和倉儲成本,提升企業(yè)在歐洲倉庫的周轉(zhuǎn)率,大幅減少了疫情對企業(yè)經(jīng)營的影響。
為進一步增加中歐班列(西安)的運輸能力,今年以來,中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱公司,優(yōu)化運輸申報和審批手續(xù)辦理,為客戶提供預(yù)約審單、票據(jù)審驗等服務(wù),著力構(gòu)筑“效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)”的國際貿(mào)易通道。新增西安-巴塞羅那班列和霍爾果斯方向圖定班列,中歐班列(西安)覆蓋范圍延伸至歐洲西部。提升中歐班列(西安)開行密積,縮短班列開行間隔時間,積極組織實施鐵路境外段“三并二”運輸模式,進一步釋放境外鐵路運力。(總臺央視記者 李志)
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