春分過后的武漢

23日早上5點多，天色微亮，完成測溫、車輛消殺和安全檢查等一連串流程后，7點整，武漢公交司機夏永利駕駛著274路公交車再次行駛在他熟悉的馬路上。

 

從蔡甸區(qū)交通運輸局站到張灣街同心垸村委會，14公里的路，要開40分鐘。這段不長的車程，夏永利已經(jīng)兩個月沒有全程行駛過。

 

歲末年初，一場來勢洶洶的新冠肺炎疫情在武漢暴發(fā)。從1月23日開始，為了阻斷病毒向外擴散，這座千萬人口的城市按下“暫停鍵”：關閉離漢通道，暫停公共交通營運，市民宅在家中，足不出戶。

 

江漢路、楚河漢街、光谷步行街……這些都是武漢人最愛去的地方，也是這座城市的活力所在。如今，街道空空蕩蕩，商鋪大門依然緊閉，只有那些俏皮、活潑的人物塑像靜靜佇立。

 

過去兩個月，雖然還是開著公交車，但夏永利的身份卻發(fā)生了變化，成為接送醫(yī)護人員、為商超配送貨物的專車司機。

 

自3月18日起，武漢連續(xù)五天新增確診病例為零。經(jīng)過艱苦努力，以武漢為主戰(zhàn)場的全國本土疫情傳播基本阻斷。

 

“封凍”兩個月后，眼下，武漢正逐漸恢復“生活氣息”。

 

 

3月23日，在武昌火車站公交車總站，武漢公交集團站務公司保潔員趙真香在為一輛公共汽車消毒清洗。 新華社記者 肖藝九 攝

 

 

3月23日，在武漢地鐵常青車輛段，保潔人員為地鐵列車消毒。 新華社記者 沈伯韓 攝

 

和夏永利一起，110余條線路的公交車23日在武漢三鎮(zhèn)“空載”試跑。地鐵站、火車站開展全面消殺。

 

22日，全市27個過江橋梁防疫檢測點和主城區(qū)近80個防疫檢查點全部撤除。

 

在地鐵站入口處，紅外測量儀早已調(diào)試安裝完畢，地鐵站廳內(nèi)、列車車廂里顯眼處都張貼著實名登記乘車的二維碼海報。

 

胡利軍是武漢正源高理光學有限公司總經(jīng)理，這家公司是武漢東湖高新區(qū)的“隱形冠軍企業(yè)”之一，其生產(chǎn)的光電碼盤遠銷海外，公司產(chǎn)能已恢復八成。這兩天，她開車上班時發(fā)現(xiàn)，路面上的車流量明顯增加。

 

23日上午，武漢市民王坦終于走出“宅”了兩個月的家門，到附近的藥房為岳父買藥。他所在的小區(qū)已經(jīng)連續(xù)14天無疫情發(fā)生，憑借從微信上申領的綠色健康碼，他可以在小區(qū)里短暫地自由活動，也可以去附近的便利店、藥店、菜場等地方。

 

 

3月19日，在武漢市武昌區(qū)被網(wǎng)友稱為“武漢最美停車場”的湖北日報停車場，一名工作人員從櫻花樹邊經(jīng)過。 進入3月中旬，武漢氣溫漸升，武漢市各處櫻花次第開放。 新華社記者 才揚 攝

 

隨著疫情防控形勢好轉，如今已有1.4萬名援鄂醫(yī)務人員陸續(xù)撤離武漢。東湖之畔的櫻園，櫻花在枝頭盛開，一些完成任務的醫(yī)療隊員趕在離開武漢前賞櫻，在樹下與他們奮戰(zhàn)了50多天的這座城市留下合影。

 

陽光灑滿三鎮(zhèn)，綠意爬上枝頭，被按下“暫停鍵”的武漢正在慢慢復蘇。

 

截至3月22日24時，武漢累計報告新冠肺炎確診病例50005例，累計治愈出院42788例。目前在院治療的還有4000多例，其中重癥、危重癥1600多例，疫情防控和病患救治任務依然艱巨。

 

復旦大學附屬上海華山醫(yī)院副院長馬昕和隊員們，堅守在華中科大同濟醫(yī)院光谷院區(qū)。馬昕說，現(xiàn)在自己和同事們最重要的任務就是救治重癥、危重癥患者。“這些病人大多有基礎性疾病，目前主要治療他們的合并癥。”

 

“雖然武漢已‘清零’，但仍不能放松警惕，要慎終如始，外防輸入、內(nèi)防反彈。”他說。

 

中山大道是武漢最繁華的路段之一，修枝專用車載著工人修剪沿途每一棵法國梧桐。江岸區(qū)園林局修剪班班長郭軍華說，“時節(jié)不等人，我們已經(jīng)準備好了。”（記者廖君、樂文婉、馮國棟、王自宸、方亞東）