蔡當(dāng)局為什么不讓滯鄂臺胞回家?
編輯: 左妍冰 | 時間: 2020-03-09 11:28:29 | 來源: 中央廣播電視總臺海峽飛虹 |
最近一段時間,1235名滯鄂臺胞可謂是望眼欲穿,期待能夠早日返回臺灣,但等來的卻是民進(jìn)黨當(dāng)局一紙“禁止管制入境名單”。圖窮匕首現(xiàn),民進(jìn)黨當(dāng)局的底牌終于還是亮出來了:他們根本就不想讓這批滯鄂臺胞返回臺灣!
有家不能回,人們大概會以為這只是戰(zhàn)爭年代、戰(zhàn)亂地區(qū)的事,但它竟活生生地發(fā)生在今日之臺灣,而且是號稱“民主、自由、人權(quán)”的臺灣。這或許是人們難以想象的吧。
當(dāng)然,民進(jìn)黨當(dāng)局是不會承認(rèn)他們不想讓滯鄂臺胞回家的。他們一邊還在說已經(jīng)準(zhǔn)備好了,隨時可以接滯鄂臺胞回家,一邊則準(zhǔn)備了一套甩鍋給大陸的說辭。先是聲稱2月3日包機(jī)返臺的247名臺胞,大陸沒有做好檢疫,“夾塞”一例“確診病例”,沒有遵守所謂“弱勢優(yōu)先、檢疫優(yōu)先”原則,之后更是公然撒謊,說什么“卡關(guān)就卡在中國”。
然而,事實就是事實,謊言就是謊言,一個個“蘇式謊言”被一個個事實逐一戳破。
人們看到的是,民進(jìn)黨當(dāng)局至今也沒有公開那例所謂“確診病例”的有關(guān)信息,至今也沒有回答武漢市臺辦提出的七個疑問。人們還看到,經(jīng)兩岸民間協(xié)調(diào),2月3日247名滯鄂臺胞乘東航包機(jī)返回臺灣,如果照此計劃安排,原本分3批在4天內(nèi)即可全部返回臺灣。但民進(jìn)黨當(dāng)局卻橫生枝節(jié),堅持要由臺灣華航執(zhí)飛,即使在大陸方面提議由東航和華航共同執(zhí)飛后仍然故我。正是因為民進(jìn)黨當(dāng)局種種阻撓,如今1個多月過去了,1000多名滯鄂臺胞仍然有家難回。這種情形之下還有什么“弱勢優(yōu)先”可言?
那么,民進(jìn)黨當(dāng)局在滯鄂臺胞返回臺灣的問題上究竟打的是什么算盤,讓他們?nèi)绱瞬唤槔?、罔顧人倫?只要分析他們提出的要求就不難找到答案。
在第一批247名臺胞乘坐東航包機(jī)返臺后,民進(jìn)黨當(dāng)局制造借口阻斷了兩岸民間協(xié)調(diào)好的計劃安排。他們聲稱,不接受中間人在中間協(xié)調(diào),以防有人“趁機(jī)邀功”,接下來要“官方對官方”,要派臺灣的飛機(jī)和檢疫人員前往湖北接人。之后,民進(jìn)黨當(dāng)局又明確表示,滯鄂臺胞返臺要比照所謂“橫濱模式”。
這些要求背后的貓膩是什么呢?
第一,就是要所謂“官方對官方”。蔡英文上臺以來拒不承認(rèn)“九二共識”,大搞“臺獨”活動,導(dǎo)致國臺辦與“陸委會”之間的溝通管道中斷。于是,民進(jìn)黨當(dāng)局企圖借此次滯鄂臺胞返臺問題,逼迫大陸方面與之接觸,制造兩岸官方恢復(fù)溝通的假相。這當(dāng)然是不可能得逞的。在民進(jìn)黨當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識”的情況下,兩岸官方接觸斷無可能。
第二,妄圖營造所謂“撤僑”的假相,給外界兩岸是“國與國”的印象。民進(jìn)黨當(dāng)局堅持要派臺灣華航飛機(jī)和檢疫人員前往湖北接人,要比照所謂“橫濱模式”,都是出于這樣的目的。這當(dāng)然也是不可能得逞的。
再清楚不過了,民進(jìn)黨當(dāng)局在滯鄂臺胞返臺問題上的一波操作,說到底就是以疫謀“獨”。滯鄂臺胞成了他們以疫謀“獨”的政治籌碼。他們明知不可能得逞,卻一再堅持,可見,即使在人命攸關(guān)的時刻,他們心里仍然只有“臺獨”和他們的政治私利。(作者:彥論)
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