福建浙江等地大工程項(xiàng)目復(fù)工 廈門海滄隧道預(yù)計(jì)年底全線建成通車

央視網(wǎng)消息：這兩天，福建、浙江等地的大工程項(xiàng)目逐步復(fù)工，開始投入建設(shè)。

正在建設(shè)中的廈門海滄隧道是聯(lián)通廈門島與陸地的一條海底通道，穿越目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的海底風(fēng)化深槽。目前，海滄隧道已恢復(fù)40%的施工量，預(yù)計(jì)2020年底全線建成通車。為了防控疫情，工地對(duì)返崗人員的信息登記、測(cè)溫、隔離觀察等工作也在有條不紊地開展。

中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 王輝：每天兩次對(duì)返崗人員進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)，所有的返崗人員在隔離期間不要外出，在自己的房間里面，佩戴口罩，吃飯我們由項(xiàng)目部統(tǒng)一配送。

據(jù)了解，廈門海滄隧道全長(zhǎng)7.1公里，目前海滄隧道完成主體工程量已超過90%，預(yù)計(jì)2020年底全線建成通車。

椒江特大橋是杭紹臺(tái)鐵路的重點(diǎn)控制性工程之一，工程在做好疫情防控工作的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)有序復(fù)工。 

杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋工程工地施工負(fù)責(zé)人 蔣炳生：工作當(dāng)中主要是安全，一個(gè)是健康狀況，一個(gè)是生產(chǎn)安全。 

杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋全長(zhǎng)5.25公里。目前，工程6個(gè)工區(qū)已經(jīng)有3個(gè)工區(qū)復(fù)工，另外3個(gè)工區(qū)正在申請(qǐng)復(fù)工。