“雪龍兄弟”抵達(dá)中山站附近海域 “雪龍2”號(hào)首次破冰作業(yè)

中國(guó)“雪龍兄弟”——“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船20日順利抵達(dá)中國(guó)第36次南極科學(xué)考察首個(gè)目的地中山站附近海域。首航南極的“雪龍2”號(hào)當(dāng)天還進(jìn)行了首次陸緣冰破冰作業(yè)。

中國(guó)此次南極科學(xué)考察首次實(shí)行“雙龍?zhí)綐O”。從北京時(shí)間19日15時(shí)許，“雪龍2”號(hào)在前、“雪龍”號(hào)跟隨，“雙龍”一道向中山站挺進(jìn)。20日下午，在密集浮冰區(qū)航行時(shí)，“雪龍”號(hào)幾度被浮冰圍困，“雪龍2”號(hào)及時(shí)回頭解圍。隨后，兩船抵達(dá)距離中山站近13海里（約合24公里）的陸緣冰區(qū)。

20日傍晚，“雪龍2”號(hào)進(jìn)行了首次陸緣冰破冰作業(yè)，為將進(jìn)行大規(guī)模海冰卸貨的“雪龍”號(hào)開(kāi)道。“雪龍2”號(hào)“小試牛刀”破冰約1海里后，退出破了冰的航道，“雪龍”號(hào)沿著破了冰的航道開(kāi)進(jìn)。

與“雪龍”號(hào)相比，“雪龍2”號(hào)的破冰能力更強(qiáng)。在1.5米厚度冰加0.2米厚度雪的環(huán)境下，能以2節(jié)至3節(jié)航速（1節(jié)約合每小時(shí)1.852公里）連續(xù)破冰行駛。

中國(guó)第36次南極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)夏立民說(shuō)，到目前為止，一切都在按考察計(jì)劃進(jìn)行。“雪龍2”號(hào)將發(fā)揮其破冰能力強(qiáng)、在密集冰區(qū)操作機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，計(jì)劃21日繼續(xù)破冰。

20日22時(shí)許，考察隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)乘坐直升機(jī)來(lái)到中山站，給留守在中山站的越冬隊(duì)員送來(lái)新鮮蔬菜和水果。隨后，中國(guó)第36次南極科學(xué)考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)魏福海帶領(lǐng)人馬連夜開(kāi)展海冰探路，為即將開(kāi)展的繼續(xù)破冰行動(dòng)和海冰卸貨打基礎(chǔ)。

中山站位于南極普里茲灣的協(xié)和半島?？疾礻?duì)向中山站和內(nèi)陸出發(fā)基地運(yùn)輸人員與物資，向來(lái)是中國(guó)南極考察的重要環(huán)節(jié)。