兩岸交流是臺灣安全的促進(jìn)

兩岸交流愈多,臺灣安全的保障愈大,但是民進(jìn)黨當(dāng)局卻反其道而行,鉗制兩岸交流。其實(shí),一旦兩岸完全斷流,那么推動“臺獨(dú)”的一方和堅定主張國家統(tǒng)一的另一方,必將失去緩沖區(qū),以致直接對撞。 

 

大陸自八月一日起,暫停居民赴臺自由行。雖然大陸沒有宣布停止團(tuán)客赴臺,但因氛圍所致,八月間赴臺的大陸團(tuán)客已減少達(dá)八成以上。換句話說,不久之后,臺灣街道上、景區(qū)里,恐將不再有陸客的蹤跡。其直接效應(yīng)是臺灣的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)一般估計,僅僅因?yàn)殛懣筒辉俑芭_自由行,臺灣的直接經(jīng)濟(jì)損失即達(dá)兩三百億元(新臺幣,下同),還將擴(kuò)大影響達(dá)到六百至千億元損失,若再加上團(tuán)客止步,損失更為驚人。 

 

這也是為什么民進(jìn)黨當(dāng)局緊急推出對旅游業(yè)者的補(bǔ)助損失,然而,區(qū)區(qū)數(shù)十億元的補(bǔ)助,縱使今后再作增加,也是杯水車薪,這就還是需要從回歸兩岸正常關(guān)系著手,否則臺灣旅游業(yè)者及周邊行業(yè)的寒冬就會很漫長了。換句話說,執(zhí)政者實(shí)在不應(yīng)為了遂行自己“反中仇陸”的意識型態(tài),又堅持不可行的“臺獨(dú)”目標(biāo),而犧牲各個行業(yè)的利益及臺灣的經(jīng)濟(jì)。 

 

而且還必須注意的是,陸客不再赴臺將不僅僅是臺灣的經(jīng)濟(jì)損失,也是安全的損失。去年大陸居民出境人數(shù)多達(dá)一億四千九百多萬人次,其中,九百萬人次赴日本旅游,僅兩百多萬人次赴臺。試想,如果臺灣的街道、景區(qū)到處可見大陸民眾,海峽上空的客機(jī)為此從每周六百多個航班增至兩三千個航班,臺灣各大專院校均有數(shù)百乃至上千名大陸學(xué)生就讀,兩岸之間發(fā)生戰(zhàn)爭的機(jī)率還會有嗎? 

 

大陸說明了暫停陸客赴臺是因民進(jìn)黨的“不斷推進(jìn)臺獨(dú)活動”,此即意味著兩岸的沖突在升高。當(dāng)臺灣完全沒有陸客及陸生時,兩岸沖突的尖銳性和火藥性就會逼近燃點(diǎn),乃至進(jìn)行終局?jǐn)偱啤R虼?,民進(jìn)黨把兩岸交流當(dāng)作有害“國安”來看待,反而兩岸斷流才是真正的“國安”問題,絕不能等閑視之。 

 

偏偏民進(jìn)黨又加大力氣制造兩岸交流的障礙,先有所謂“國安五法”,現(xiàn)又推出中共代理人修法。兩岸交流之門理所當(dāng)然應(yīng)愈開愈大,卻因相關(guān)法律的推出,使得卸任政務(wù)官、將領(lǐng)訪問大陸的限制被增加,連一般民眾和地方官員參與的交流活動,如已經(jīng)舉辦了十三年的福建海峽論壇,今年首度遭到當(dāng)局限制,完全在走回頭路。最近大陸臺商對于中共代理人修法憂心忡忡。臺商在大陸都有綿密的人際關(guān)系,一百數(shù)十個各地臺商協(xié)會都是大陸的法人組織,怎么會不產(chǎn)生被扣帽子的疑慮? 

 

在兩岸的政治分歧未化解之前,兩岸交流絕對是雙方的緩沖,尤其對臺灣有利。近三年多來兩岸的政治分歧更加嚴(yán)重,執(zhí)政者就更應(yīng)珍惜兩岸交流,但事實(shí)卻不僅不是如此,還大力加以打擊鉗制,這就不是在促進(jìn)臺灣安全,反而使安全的保障加速流失。(據(jù)華夏經(jīng)緯網(wǎng)轉(zhuǎn)下中華網(wǎng)絡(luò)報消息)

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