世界最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋正式通車(chē)
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2019-08-23 16:42:32 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
8月23日10時(shí)58分,橫跨黃河、連接晉豫的運(yùn)寶黃河大橋正式通車(chē)。至此,兩岸人民靠輪渡出行的歷史宣告結(jié)束,晉西南與豫西北之間再添交通要道。
運(yùn)寶黃河大橋全長(zhǎng)1690米,采用6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋?qū)?4米,采用波形鋼腹板矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)形式。其主跨達(dá)200米,是世界最大跨度波形鋼腹板矮塔斜拉橋。
據(jù)悉,大橋通車(chē)后,從山西運(yùn)城到河南靈寶的路程可縮短約80公里,車(chē)程將由原來(lái)的1個(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘。它將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”(此前兩地居民乘輪渡通過(guò)),打破山西通往豫西、兩湖兩廣的天然屏障,對(duì)加強(qiáng)山西與中原地區(qū)乃至“兩湖兩廣”地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流,密切黃河金三角區(qū)域合作,實(shí)現(xiàn)南北對(duì)接,東西融合。央視網(wǎng)消息(中交二航局 通訊員:傅月皓 黃夢(mèng)婷 靳晰)
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