國(guó)際銳評(píng)：“中國(guó)皇后號(hào)”已預(yù)見(jiàn)中美難以脫鉤

中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)以來(lái)，以美國(guó)共和黨參議員盧比奧為代表的少數(shù)人借機(jī)鼓噪“中美脫鉤論”，聲稱要切斷中美經(jīng)貿(mào)、科技、人文等方面的聯(lián)系。持這一論調(diào)的人，完全忘記了美國(guó)的發(fā)展史，忘記了他們的祖輩正是靠著遠(yuǎn)赴重洋與中國(guó)通商，才發(fā)家致富、建設(shè)起今天的美國(guó)。

1784年2月22日，獨(dú)立不久的美國(guó)為了突破英國(guó)的經(jīng)濟(jì)封鎖，在喬治·華盛頓生日這一天，派出一艘名為“中國(guó)皇后號(hào)”的商船，渡過(guò)大西洋，繞過(guò)好望角，跨過(guò)印度洋，進(jìn)入太平洋和南中國(guó)海，最終于當(dāng)年8月28日抵達(dá)中國(guó)廣州，開(kāi)啟了太平洋兩岸“最古老的與最年輕的”兩個(gè)國(guó)家首次直接通商。在廣州停留三個(gè)多月里，“中國(guó)皇后號(hào)”商船售出了西洋參、胡椒、棉花、紗、鉛等貨物，同時(shí)采購(gòu)了茶葉、瓷器、絲織品、南京布、肉桂等中國(guó)商品，共獲利3萬(wàn)多美元。

這次具有歷史意義的遠(yuǎn)航，讓美國(guó)人看到了來(lái)自遙遠(yuǎn)的中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的豐厚利潤(rùn)，因而千帆競(jìng)發(fā)，紛紛通過(guò)美國(guó)版“海上絲綢之路”，與中國(guó)開(kāi)展直接貿(mào)易。18世紀(jì)90年代以后，美國(guó)對(duì)華貿(mào)易已超過(guò)荷蘭、丹麥、法國(guó)、葡萄牙等老牌貿(mào)易國(guó)家，躍居第二位，僅次于對(duì)華貿(mào)易有100多年歷史的英國(guó)。當(dāng)時(shí)的《紐約郵報(bào)》將“中國(guó)皇后號(hào)”首航成功稱之為“美國(guó)商業(yè)史上的第一個(gè)里程碑”，中國(guó)貨成了美國(guó)市場(chǎng)的緊俏商品。連華盛頓本人也是中國(guó)貨的忠實(shí)買家。他曾親自寫信，請(qǐng)人代購(gòu)中國(guó)的大瓷盤、薄棉布、絲手帕等。

穿過(guò)歷史的煙云，人們看到：兩百多年前的美國(guó)正是通過(guò)與中國(guó)平等互利的貿(mào)易活動(dòng)，成功突破了英國(guó)的經(jīng)濟(jì)封鎖，走上了發(fā)展繁榮之路。今天，作為世界前兩大經(jīng)濟(jì)體，中美成為彼此最大貿(mào)易伙伴國(guó)和重要投資對(duì)象國(guó)，2018年雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)6335億美元，每天大約有1.4萬(wàn)人往返于太平洋兩岸，美資在華企業(yè)年銷售收入超過(guò)7000億美元，利潤(rùn)超過(guò)500億美元。人們很難想象，還有什么力量能讓中美之間這種你中有我、我中有你、高度互補(bǔ)、深度融合的互利關(guān)系脫鉤？

最近，沃爾瑪、塔吉特等600多家美國(guó)公司聯(lián)合致信美國(guó)政府，要求其解決與中國(guó)的貿(mào)易爭(zhēng)端，并指出加征關(guān)稅損害美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者的利益。在美方近日舉行的對(duì)3000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅的聽(tīng)證會(huì)上，包括美國(guó)服裝制造商、兒童用品制造商等在內(nèi)的各個(gè)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)代表紛紛反對(duì)對(duì)中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅，認(rèn)為中國(guó)商品具有不可替代性，中美經(jīng)濟(jì)已經(jīng)密切相連，美國(guó)制造商離不開(kāi)中國(guó)工廠的高水平和大批量生產(chǎn)，如果再度對(duì)華加征關(guān)稅，美國(guó)消費(fèi)者將是最大受害者。

在經(jīng)濟(jì)高度全球化的今天，中美貿(mào)易不僅事關(guān)雙邊利益，還牽涉到全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈。強(qiáng)行讓中美“脫鉤”，勢(shì)必會(huì)打亂世界經(jīng)濟(jì)鏈條，破壞全球產(chǎn)業(yè)分工，引發(fā)國(guó)際市場(chǎng)混亂和金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。對(duì)此，美國(guó)前副助理國(guó)務(wù)卿謝淑麗指出，美中“脫鉤論”是個(gè)巨大錯(cuò)誤，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成極大破壞，而美中經(jīng)濟(jì)融合是全球化的重要基石。

中美貿(mào)易規(guī)模巨大，發(fā)生摩擦其實(shí)是常態(tài)，關(guān)鍵是雙方要找到正確的方式來(lái)管控分歧，擴(kuò)大共識(shí)?；仡?30多年前“中國(guó)皇后號(hào)”開(kāi)創(chuàng)中美貿(mào)易的歷史，人們更加看清：加征關(guān)稅解決不了問(wèn)題，反而會(huì)讓事態(tài)惡化；所謂讓中美“脫鉤”，更是一種極其危險(xiǎn)、極不負(fù)責(zé)任的論調(diào)。只有堅(jiān)持相互尊重、平等互利，理性解決貿(mào)易分歧，才符合中美雙方的利益。

不要忘記，在美國(guó)受到經(jīng)濟(jì)封鎖、跨越重洋尋求通商時(shí)，是中國(guó)人平等友好地提供了幫助。今天，當(dāng)中國(guó)提出“一帶一路”倡議促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)合作時(shí)，美國(guó)有些人卻忘了自己從哪里來(lái)，將“一帶一路”污蔑成“地緣小圈子”。這很像德國(guó)歷史學(xué)派代表李斯特“抽梯子”理論所描述的那樣：當(dāng)一個(gè)人攀上高峰以后，就會(huì)把他攀高時(shí)所使用的那個(gè)梯子一腳踢開(kāi)，免得別人跟上來(lái)。

不管美國(guó)有些人如何炒作“中美脫鉤”，歷史和現(xiàn)實(shí)都已證明：中美合則兩利，斗則俱傷。對(duì)處于戰(zhàn)略迷誤期的美國(guó)來(lái)說(shuō)，很有必要重溫本國(guó)商貿(mào)起源的歷史，從而認(rèn)清這樣一個(gè)事實(shí)：與中國(guó)“脫鉤”就是與機(jī)遇“脫鉤”、與未來(lái)“脫鉤”，某種意義上也是與世界“脫鉤”。（國(guó)際銳評(píng)評(píng)論員）