港澳居民愛上“橋鐵游”

旅客在香港西九龍高鐵站售票處購票出游。梁祖彝攝

自廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋相繼開通運營后，越來越多的港澳居民被“橋鐵游”圈粉。無論是清明節(jié)返鄉(xiāng)祭祖、春日踏青還是節(jié)日旅游，高鐵和大橋成為香港和澳門市民出行新首選，“方便、快捷、舒適”，不少人表示已反復(fù)體驗，“愛上這感覺”。

坐著高鐵去內(nèi)地

剛剛過去的復(fù)活節(jié)，不少香港市民選擇“坐著高鐵去內(nèi)地看看”。據(jù)香港媒體報道，4天的假期約有35萬人次由高鐵西九龍站口岸進(jìn)出香港。在假期開始的前一天傍晚，香港高鐵西九龍站就已經(jīng)人山人海，旅客排隊入閘，還有不少人在大堂等候取票，候車大廳也坐滿旅客，大多是前往內(nèi)地游玩的香港市民。

郭先生與朋友一行8人跟團到廣西桂林游玩，看到站內(nèi)人氣爆棚的景象并不意外。“坐火車去內(nèi)地方便快捷，復(fù)活節(jié)出去玩，預(yù)料到這般人潮。”何先生與太太則參加了湖南張家界5天團，這次他們還打算去參觀毛澤東故居。5月母親節(jié)，他們將再與朋友坐高鐵到廣州，玩一趟清遠(yuǎn)玻璃橋。

香港中旅社自由行業(yè)務(wù)中心助理總經(jīng)理楊世鑫說，復(fù)活節(jié)期間高鐵旅游團非常受歡迎，該公司總共推出的150個高鐵團早在假期開始一周前就售出九成，部分團線甚至需要應(yīng)旅客要求增加名額。“香港市民對坐高鐵去內(nèi)地旅游反應(yīng)熱烈，許多人已是反復(fù)體驗。這次假期推出的線路中，經(jīng)香港西九龍站前往廈門、桂林、武漢、潮汕等地的產(chǎn)品都非常熱門，也有不少旅客選擇乘坐高鐵從香港到深圳北站或廣州南站，再自行前往旅行地。”

伶仃洋上看大橋

港珠澳大橋同樣人流不絕，復(fù)活節(jié)4天內(nèi)約有40萬人次經(jīng)港珠澳大橋口岸進(jìn)出香港。假期首日，香港口岸外一輛輛客滿的巴士排隊落客，辦理過境手續(xù)的柜位大排長龍。香港市民譚太太與女兒是第一次通過港珠澳大橋，“感覺很宏偉”。她們打算先到珠海再到澳門，這也是其他很多旅客選擇的線路。

經(jīng)營港珠澳大橋直通巴士的冠忠“中港通”董事總經(jīng)理陳宗彝表示，復(fù)活節(jié)假期經(jīng)大橋往內(nèi)地的直通巴士車票幾乎天天售罄，客量“好犀利”。假期首日，有超過50班車次前往珠海長隆度假區(qū)站點，接載至少2000名散客，創(chuàng)下單日單一站點最多散客紀(jì)錄。6月底的父親節(jié)，陳宗彝表示，公司已承辦社區(qū)組織的活動，單日將接載過萬名港人經(jīng)大橋北上，或再破新高。

據(jù)香港旅議會公布的數(shù)據(jù)顯示，此次復(fù)活節(jié)假期出發(fā)前往廣東省的巴士團，約一半取道港珠澳大橋往來，整體團客量較去年同期增長約30%。“港人經(jīng)大橋往來珠海，較以往水路便捷，還能節(jié)省一筆交通費開支，而且沿途可欣賞伶仃洋風(fēng)景，大大增加市民出游意愿。”楊世鑫分析認(rèn)為，在港珠澳大橋的熱度帶動下，珠江西部等地的旅行團客量還將持續(xù)增長。

帶動“橋鐵”新經(jīng)濟

截至今年3月底，自廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋開通，經(jīng)高鐵香港西九龍站口岸和港珠澳大橋口岸出入境香港的旅客分別突破1000萬人次，“橋鐵游”為港澳經(jīng)濟增長帶來新動力。

春節(jié)期間，“橋鐵游”成為港澳居民的新選擇，旅行社圍繞港珠澳大橋、廣深港高鐵開發(fā)的許多產(chǎn)品都受到游客青睞，有些甚至成為特色招牌線路，通過“一橋一鐵”反向赴港澳探親旅游的內(nèi)地游客也大幅增長20%以上。

清明節(jié)期間“橋鐵游”同樣火爆，經(jīng)廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋出入境香港的旅客超過50萬人次，其中坐高鐵的旅客逾25萬人次，走大橋的旅客約25.5萬人次。不少祖籍廣東珠海、中山、江門等地的港澳居民選擇通過港珠澳大橋自駕回鄉(xiāng)祭祖，清明節(jié)當(dāng)日車流量比平時高出25%。

“五一”期間“橋鐵游”同樣火爆。這不僅便利了內(nèi)地和港澳的人員往來，刺激了雙向經(jīng)濟增長，更加深了內(nèi)地和港澳居民之間的相互了解。據(jù)悉，港鐵目前正與內(nèi)地研究商討，將西九龍站與深圳北之間車程“地鐵化”，乘客在西九龍站過關(guān)到達(dá)月臺可“見車就上”。澳門也將修立交橋優(yōu)化港珠澳大橋附近交通，可以預(yù)見，“橋鐵游”對港澳居民的吸引力還將不斷躍升。（記者 汪靈犀）