13個新職業(yè)公布:從業(yè)者對前景的展望有喜有悲
編輯: 左妍冰 | 時間: 2019-04-30 10:53:56 | 來源: 中國青年報 |
從事數(shù)字化辦公管理工作的第五年,黃祖勝的職業(yè)終于被“官宣”了。
今年4月,人社部、國家市場監(jiān)管總局和國家統(tǒng)計局發(fā)布了13個新職業(yè),其中包括人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計算工程技術(shù)人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術(shù)員、電子競技運營師、電子競技員、無人機(jī)駕駛員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運維員。
過去,黃祖勝無法給自己從事的工作下個準(zhǔn)確定義,今后,他將頂著“數(shù)字化管理師”這個頭銜在職場打拼。
近年來,新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)開辟出了許多新行業(yè),而大批對“新領(lǐng)域”敏感的年輕人,早已投身這片藍(lán)海中。
幕后的“操盤手”
黃祖勝“跳”進(jìn)數(shù)字化管理這片“藍(lán)海”是在原來的公司解散以后。
2013年,27歲的他進(jìn)入了一家電商公司,但一年后,公司解散了,他開始思考如何做好公司管理。
“這不是件小事”,過去的從業(yè)經(jīng)歷讓黃祖勝明白,數(shù)字化管理是門大學(xué)問,“聽著很空,但做好了能幫助企業(yè)‘起死回生’。”
他開始自學(xué)OA系統(tǒng)(辦公自動化系統(tǒng))和其他的數(shù)字化辦公軟件,后來又接觸了釘釘這類移動辦公軟件,這些所學(xué)慢慢變成積累,把他一步步推向“數(shù)字化管理”這個領(lǐng)域。
按照國家對這一職業(yè)的解釋,數(shù)字化管理師是使用數(shù)字化智能移動辦公平臺,進(jìn)行企業(yè)或組織的人員架構(gòu)搭建、運營流程維護(hù)、工作流協(xié)同、大數(shù)據(jù)決策分析、上下游在線化連接,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理在線化、數(shù)字化的人員。
2015年,偶然間,黃祖勝幫助一個售賣廚具的家族式企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化辦公改造。起初,他發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)的老板連有的部門有幾個人都不知道,更不清楚店里一天有多少客人。
后來,他用了四個月的時間把企業(yè)的日常業(yè)務(wù)、人事考核、審批等流程“搬”到移動辦公軟件上。這個過程并不簡單,向企業(yè)各部門推行辦公系統(tǒng)的過程本身就很有挑戰(zhàn)性。
這也成了他職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點。至此,黃祖勝開始進(jìn)駐不同企業(yè),進(jìn)行數(shù)字化辦公改造。幾年下來,他已經(jīng)幫助義烏十幾家企業(yè)進(jìn)行了辦公流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,其中,一家公司一年內(nèi)扭虧為盈,黃祖勝的年薪也從7萬元提升到25萬元,一年里拿到40多個offer。
讀大二年那年,鄭國強(qiáng)就篤定,無人機(jī)是他的未來。
鄭國強(qiáng)大學(xué)時學(xué)的是媒體專業(yè),一畢業(yè),他就和朋友成立了一家無人機(jī)拍攝公司。后來,他進(jìn)入《航拍中國》紀(jì)錄片拍攝組,成為拍攝中國大地的一名“無人機(jī)駕駛員”。
一直以來,他們都是別人眼里的無人機(jī)“飛手”,對于“駕駛員”這個稱呼,他和同事們目前還不太適應(yīng)。
同事李澤豪在一旁用電腦做日常測試,桌上一架只有巴掌大的無人機(jī)是他用一天就組裝完成的。這不是他第一個“作品”,2012年,他就動手制作出直徑1.2米、飛行高度達(dá)500米的無人機(jī)。
在攝影師眼里,相機(jī)是他們的“老婆”,而無人機(jī)則是李澤豪的“孩子”,“它或許不是最先進(jìn)的,但是獨一無二的。”
在他們的辦公室里,擺著大大小小的航模。工作室的門推開時,第一眼就能看見一臺“站”在桌子上的巨型無人機(jī),那是他們拍攝組的“寶貝”——美國SHOTOVER公司在全亞洲銷售的第一臺電影級航拍無人機(jī)。
張晶已經(jīng)有十年的無人機(jī)“駕齡”,剛開始迷上無人機(jī)時,根本想不到,飛無人機(jī)以后還能變成一個固定“職業(yè)”。
無人機(jī)的魅力到底有多大?它在高空中向下的俯攝技能,讓操作它的普通人也能開啟“上帝視角”。
拍攝《航拍中國》第一季時,拍攝組去了海南,在采集攝像點的時候,不遠(yuǎn)處有一片沙灘。起初,張晶和團(tuán)隊的人對這片“其貌不揚”的沙灘并沒在意。
但當(dāng)無機(jī)人徐徐升到100多米時,從空中望去,沙灘的形狀“變成”了一副中國地圖,如同發(fā)現(xiàn)了新大陸一般,這些年輕人激動不已。100米、200米、300米……在無人機(jī)飛到400多米高空時,這片沙灘又“變成”一只跳躍的海豚的形狀。后來,這個鏡頭成為《航拍中國》宣傳片中的一個經(jīng)典鏡頭。
因為無人機(jī)航拍,張晶尋找到自己與世間萬物的聯(lián)系,“這需要你會運用無人機(jī),在恰當(dāng)?shù)臅r間、高度和光線下,才能捕捉到這一刻。”張晶知道,這種成就感和滿足感只有無人機(jī)航拍才能帶給他。
和新身份領(lǐng)個“證”
2018年,釘釘開啟了數(shù)字化管理師認(rèn)證工作,分為數(shù)字化管理專員、數(shù)字化管理師、高級數(shù)字化管理師三個等級,用戶通過釘釘“學(xué)習(xí)中心”可在線學(xué)習(xí)考核,通過考試,將獲得阿里的認(rèn)證證書。目前,通過數(shù)字化管理師認(rèn)證的人員已經(jīng)超過70萬。
黃祖勝已經(jīng)完成了中級認(rèn)證,他認(rèn)為,數(shù)字化管理不是坐在那里動動鼠標(biāo)、用用軟件,把企業(yè)的紙質(zhì)化內(nèi)容變成電子化那么簡單,“有的企業(yè)安裝了這些辦公軟件系統(tǒng)也無法提高效率,這是因為他們還沒真正理解數(shù)字化辦公的理念。”
“要做好企業(yè)數(shù)字化管理,必須先了解一家公司的組織架構(gòu),”黃祖勝說,很多人常覺得組織架構(gòu)聽著很虛,但這里面卻包含了一家公司的所有人,只有了解整體的組織架構(gòu),才知道如何通過數(shù)字化辦公軟件,幫助企業(yè)降本增效。
王紅宇是暢悅科技的總經(jīng)理,也是第一個通過釘釘認(rèn)證的高級數(shù)字化管理師,“數(shù)字化管理是必然趨勢”,王紅宇讓公司所有員工,無論做業(yè)務(wù)還是行政,都要進(jìn)行認(rèn)證。
他發(fā)現(xiàn),許多中小企業(yè)沒有數(shù)字化辦公的意識,沒有OA辦公系統(tǒng),內(nèi)部的信息很分散,有的公司連一張請假表、一份合同都還需通過傳統(tǒng)紙質(zhì)的方式層層審批,效率特別低。
“有的企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化辦公后,用人成本大大降低,人員在績效考核獎勵上的爭議也少了,因為干多干少,都在軟件上記錄顯示出來,排名擺在那里,誰也沒有什么可說的。”
無人機(jī)領(lǐng)域里面有句行話,“無炸機(jī)、不飛友”。意思就是說,玩無人機(jī)的沒有幾個不是“磕磕碰碰”走過來的,誰的無人機(jī)沒出點小意外,有的時候,一個操作失誤機(jī)器就直接報廢了。為了飛好無人機(jī),鄭國強(qiáng)不斷摸索經(jīng)驗。
“無人機(jī)飛得安全只是基礎(chǔ)”,上海心意科技發(fā)展有限公司從事無人機(jī)培訓(xùn),總經(jīng)理金海霖對“無人機(jī)駕駛員”出現(xiàn)在13個新職業(yè)里,并不意外,近年來,無人機(jī)已經(jīng)“飛進(jìn)”農(nóng)業(yè)、消防、電力、安防、影視等諸多行業(yè)。
目前,除了航拍外,無人機(jī)在農(nóng)林植保上的作用日益突出,在一些田間地頭,可見無人機(jī)噴灑農(nóng)藥。
“光會飛無人機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”金海霖說,沒有農(nóng)業(yè)常識,不知道農(nóng)藥噴多噴少,不是一個合格的無人機(jī)駕駛員。
按照國家要求,操作一定重量以上的無人機(jī)要進(jìn)行實名認(rèn)證,而考取無人機(jī)駕駛證也成為檢驗飛手能力的方式之一。目前,不少無人機(jī)駕駛員比較看重由中國航空器擁有者及駕駛協(xié)會頒發(fā)的“AOPA證”。
“一些合作方要求‘飛手’要有相關(guān)資格證才能進(jìn)行工作,所以還是準(zhǔn)備考個證。”鄭國強(qiáng)認(rèn)為,這是對自己無人機(jī)駕駛技能的一種認(rèn)可,“有勝于無。”
對職業(yè)前景的展望有喜有悲
未來已來,這些新領(lǐng)域里的年輕人對職業(yè)前景的看法各不相同。
對于無人機(jī)駕駛員的未來,李澤豪和同事們多少有點擔(dān)憂。他們覺得,現(xiàn)在有的無人機(jī)用電腦設(shè)定了航線,不需要人工用手柄操控就能飛行。那無人機(jī)駕駛員這個職業(yè),到底能存在多久呢?
“如果未來不做航拍了,我希望能夠從事與設(shè)計、制造、測試無人機(jī)相關(guān)的工作。”李澤豪表示,不管有怎樣的變化,留在無人機(jī)領(lǐng)域的想法不會改變。
金海霖認(rèn)為,無人機(jī)駕駛員以后可能會出現(xiàn)專職和兼職兩種模式。比如航拍攝影領(lǐng)域,一些影視行業(yè)需要專門的無人機(jī)駕駛員,但在農(nóng)林植保領(lǐng)域,每年只有兩三個月的時間需要固定在田地里噴灑農(nóng)藥,一些駕駛員可以通過兼職的方式提供服務(wù)。
從事數(shù)字化管理工作,黃祖勝最初也很迷茫。“自己做的這個到底叫什么呢?行政?人事?還是什么?” 開始也沒有什么職業(yè)規(guī)劃,只是一家公司一家公司地跑,雖然數(shù)字化管理可以提升效率,但一些企業(yè)最重視的還視銷售業(yè)績,對數(shù)字化管理崗位重視不夠。
數(shù)字化管理師被列入13個職業(yè)后,黃祖勝認(rèn)為,更多年輕人將在這個行業(yè)里得到新機(jī)會。“這不是一個很高門檻的職業(yè),但需要年輕人了解不同類別辦公軟件的使用要點,還要求對企業(yè)的各種數(shù)據(jù)非常敏感。”
對于數(shù)字化管理師的崗位認(rèn)定,他認(rèn)為企業(yè)要把這個職業(yè)與傳統(tǒng)的人事崗位、行政崗位區(qū)分開來。“數(shù)字化管理師不一定要專設(shè)職位,但要具備相關(guān)能力和資質(zhì)。”
和一些工程技術(shù)類的新職業(yè)相比,王紅宇認(rèn)為,數(shù)字化管理師是面向年輕人的一個低門檻職業(yè),而且這個職業(yè)能讓一個職場新人迅速了解企業(yè)架構(gòu)及整體發(fā)展。
相關(guān)新聞
- 2019-04-04人工智能工程技術(shù)人員、無人機(jī)駕駛員等榜上有名 十三個新職業(yè)發(fā)布
- 2019-04-11這項新職業(yè)被國家“扶正” 誰的機(jī)會
新聞推薦
- 前三季度進(jìn)出口1.88萬億元,同比增長11.5%——跨境電商,助力中國品牌出海2024-10-30
- @在閩臺胞 一批惠臺利民政策措施值得關(guān)注 涉及四方面17條2024-10-29
- “我為臺胞辦實事”推進(jìn)活動在京舉行2024-10-29
- 福建發(fā)放“福馬同城通”卡(金融卡)2024-10-28
- 結(jié)婚照講述漢藏一家親,無花果見證兩岸同胞情2024-10-28
- 歷史必須銘記——島內(nèi)各界紀(jì)念臺灣光復(fù)79周年2024-10-28