中國成功發(fā)射北斗三號(hào)系統(tǒng)首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星

4月20日深夜,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

 

這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。據(jù)了解,衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道并進(jìn)行一系列在軌測(cè)試后,將與此前發(fā)射的18顆中圓地球軌道衛(wèi)星和1顆地球同步軌道衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)。

 

“這種包含3種不同類型軌道衛(wèi)星的混合星座設(shè)計(jì)是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國際首創(chuàng),將有效增加亞太地區(qū)衛(wèi)星可見數(shù),為亞太地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說。

 

22時(shí)41分,長征火箭噴著橘紅色的火焰騰空而起,飛向浩瀚星空。這是長征系列運(yùn)載火箭的第302次飛行,也是長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭的第100次飛行。

 

作為全球唯一由3種軌道衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng),中國北斗對(duì)執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的火箭要求非常高。因適應(yīng)能力強(qiáng)、服務(wù)軌道面多的特點(diǎn)和高穩(wěn)定性,包括長征三號(hào)乙在內(nèi)的長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭成為名副其實(shí)的“北斗專列”,至今已通過36次發(fā)射,成功將4顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星與44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

 

這次發(fā)射,是北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在2019年的首次發(fā)射。據(jù)了解,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)今年繼續(xù)高密度全球組網(wǎng),將發(fā)射8-10顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星,完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射,進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局,全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗(yàn)。

 

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。楊長風(fēng)表示,自2018年底開始提供全球服務(wù)以來,系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),經(jīng)全球范圍測(cè)試評(píng)估,在全球區(qū)域定位精度優(yōu)于10米,在亞太區(qū)域定位精度優(yōu)于5米,滿足指標(biāo)要求。

 

根據(jù)計(jì)劃,2020年,我國將全面完成北斗三號(hào)全球系統(tǒng)建設(shè),提供特色服務(wù)。2035年,我國還將建成以北斗系統(tǒng)為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。

 

經(jīng)過多年發(fā)展,北斗系統(tǒng)已在我國交通、農(nóng)業(yè)、公安、測(cè)繪等行業(yè)以及大眾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬片。與此同時(shí),我國始終秉持“中國的北斗,世界的北斗”的理念,與全球共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果。目前,北斗系統(tǒng)在科威特建筑施工、烏干達(dá)國土測(cè)繪、緬甸精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、泰國倉儲(chǔ)物流、俄羅斯電力巡檢等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

 

“北斗系統(tǒng)將以更強(qiáng)的功能、更優(yōu)的性能,服務(wù)全球,造福人類。”楊長風(fēng)說。(記者 謝佼 李國利)

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