首單個(gè)人快件發(fā)出 平潭-臺(tái)北構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2018-10-24 16:32:06 | 來源: 福建日報(bào) |
@臺(tái)灣消費(fèi)者您的快件已經(jīng)從平潭“海外倉”發(fā)出,請注意查收。這也是平潭“海外倉”,和臺(tái)灣順豐速運(yùn)簽訂合作協(xié)議后的第一單。一起見證這個(gè)重要的歷史性的時(shí)刻吧。
平潭“海外倉”個(gè)人快件首單發(fā)出
23日上午,從福州各地寄到平潭的個(gè)人快件在打包裝柜后,即將搭乘“麗娜輪”駛抵臺(tái)北港,預(yù)計(jì)在到達(dá)臺(tái)北后的第2天就可以配發(fā)到消費(fèi)者手中。
這是平潭“海外倉”和臺(tái)灣順豐速運(yùn)簽訂合作協(xié)議后發(fā)出的第一單,運(yùn)輸商品種類豐富,涉及屏風(fēng)、衣服、書籍、飾品、配件等類別。
在這批商品中,從福清寄往臺(tái)灣新竹的屏風(fēng),是分量最重的商品。按照以往個(gè)人快件的寄送,一個(gè)重達(dá)40公斤的物品通過空運(yùn)方式到達(dá)臺(tái)灣,運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格高。這次從平潭口岸轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)灣,以海運(yùn)的方式,僅需要空運(yùn)一半的價(jià)格。
“不僅如此,從平潭出發(fā),個(gè)人快件也在時(shí)間上有優(yōu)勢。”平潭兩岸海外公共倉儲(chǔ)有限公司總經(jīng)理特助邱孟溱說,從福州各地寄往臺(tái)灣的貨物,經(jīng)過平潭中轉(zhuǎn)后,第4天就能到達(dá)客戶手中。
平潭與臺(tái)北黃金物流通道構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”
平潭“海外倉”于2017年10月31日在臺(tái)北港口揭幕成立,經(jīng)過近一年的努力,平潭“海外倉”已經(jīng)成功簽約海航集團(tuán)、臺(tái)灣順豐速運(yùn)。目前,因業(yè)務(wù)量的增長,平潭“海外倉”已經(jīng)處于滿倉狀態(tài)。
邱孟溱表示,此次首單的合作,從福州地區(qū)開始試水,未來將逐步擴(kuò)展至大陸各地,把順豐的所有網(wǎng)點(diǎn)貨物聚集至平潭,再通過平潭與臺(tái)北這一黃金物流通道,構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”,將快件快速送達(dá)到消費(fèi)者手中。
牽手大陸在臺(tái)灣首個(gè)“海外倉”有效利用兩岸跨境??章?lián)運(yùn)
平潭“海外倉”是大陸在臺(tái)灣的首個(gè)“海外倉”,一直倡導(dǎo)用高速海運(yùn)取代空運(yùn),有效利用兩岸跨境??章?lián)運(yùn)資源,節(jié)省運(yùn)輸成本,帶來跨境電商產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的新物流組合模式。正因有此優(yōu)勢,臺(tái)灣順豐速運(yùn)最終決定合作,把公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行擴(kuò)展和延伸。
“平潭口岸轉(zhuǎn)到臺(tái)北港口,通過海運(yùn)我們可以幫助順豐寄更重的貨,還能寄空運(yùn)不能寄的貨,比如帶電的一些商品。此次出口快件物流服務(wù)合作之后,對順豐的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展很有幫助。”邱孟溱說。
平潭兩岸海外公共倉儲(chǔ)有限公司董事長戴治中表示,雙方合作除了擴(kuò)展快件業(yè)務(wù),還能凸顯平潭口岸優(yōu)勢,期待未來能拓展更多的業(yè)務(wù)合作,充分發(fā)揮平潭“海外倉”的作用。(據(jù)平潭時(shí)報(bào)消息 文字:何燕 圖片:江信恒)
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