港澳各界熱烈祝賀港珠澳大橋正式開通 是通道橋,更是連心橋

港澳各界熱烈祝賀港珠澳大橋正式開通 是通道橋,更是連心橋

無人機拍攝的港珠澳大橋。新華社記者 梁旭 攝

 

港澳各界熱烈祝賀港珠澳大橋正式開通 是通道橋,更是連心橋

港珠澳大橋西人工島隧道口。新華社記者 梁旭 攝

 

港珠澳大橋10月23日上午在廣東省珠海市舉行開通儀式,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平宣布大橋正式開通,標志著粵港澳三地互聯(lián)互通邁向新里程。連日來,香港和澳門的媒體報道、街談巷議都與港珠澳大橋有關(guān),社會各界反響異常熱烈,市民更紛紛表達對大橋開通后的憧憬與期待。

 

大橋開通儀式之日恰逢香港特區(qū)政府行政會議成員林劍鋒生日,他在現(xiàn)場激動表示,早前已與行政會議各成員一起到訪港珠澳大橋,親身感受大橋在設計及建造上的宏偉、精密,“今天既過生日,又見證大橋開通的歷史時刻,真是雙喜臨門!”

 

他表示,大橋通車后將大幅提升香港與大灣區(qū)各地在人流、物流方面的互通,不僅方便現(xiàn)時在內(nèi)地工作的港人,也能為有意赴內(nèi)地工作、讀書及退休的港人提供交通誘因。

 

曾在上世紀80年代提出興建大橋連接香港與珠江口西的合和集團主席胡應湘坦言心情興奮,他認為港珠澳大橋設計優(yōu)美、施工水準高,“(通車后)圓了我的心愿,更圓了大灣區(qū)居民的心愿”。

 

港區(qū)全國人大代表、香港浸會大學校董會副主席姚祖輝說,大橋開通后,浸會大學師生可經(jīng)陸路來往香港九龍?zhí)林餍^(qū)及珠海分校區(qū),兩地交流將更緊密。

 

嘉賓難掩興奮,市民們也同樣熱情高漲。“我今年83歲了,趁有機會當然要去好好感受這座超級大橋,游車河開心一下!”23日凌晨,在香港直通巴士公司外排隊候票的鄺先生說,對大橋首班“港珠線”期待已久,他要搶飲“頭啖湯”體驗大橋,最想觀賞的是海上風景及橋身構(gòu)造。

 

家住東涌的李女士提起大橋便贊不絕口。“過去我與丈夫周末在大嶼山行山,總能遠望到大橋的雄偉,馬上就能親身感受這座‘世紀工程’了,實在令人期待。”她又計算說,從家門口轉(zhuǎn)乘巴士經(jīng)大橋至澳門僅需不到1個小時,比搭船節(jié)省時間,“之后我們一家三口想要度過輕松周末,又多了一個選擇呢!”

 

港珠澳大橋“慳錢慳時間(省錢省時間)”,不僅方便三地居民,更帶動旅游業(yè)熱潮。據(jù)介紹,由香港出發(fā)的大橋首發(fā)團幾乎全線爆滿,一座難求。中國旅行社副總經(jīng)理吳熹安表示,自19日推出珠海及中山等首發(fā)團以來,11班車次約500個名額一天內(nèi)即告售罄;永安旅游推出的珠海長隆海洋王國等首發(fā)旅行團也迅速滿員。

 

吳熹安表示,中旅社已接獲30余個社團及企業(yè)的包團,總計逾3000人次,集團目前正計劃推出更多途經(jīng)大橋的新旅游產(chǎn)品,目的地包括廣東湛江、肇慶、陽江等珠江西岸城市,主要以溫泉及美食團為主。

 

橫越伶仃洋,一橋連三地。全場55公里的港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵、港、澳三地首次合作共建的國家級跨海交通基建工程,其戰(zhàn)略意義不言自明。

 

香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩直言,隨著港珠澳大橋的開通,不同關(guān)稅區(qū)之間的貨物可順暢流通,大大提升區(qū)內(nèi)物流運輸和供應鏈管理效率,令粵港澳大灣區(qū)建設成為香港乃至亞洲經(jīng)濟的新增長點。

 

香港《文匯報》發(fā)表“大橋彰顯路通財通加速區(qū)域一體化合作”的社評表示,大橋?qū)⒓铀俅鬄硡^(qū)建設,并帶動華南、西南發(fā)展,為經(jīng)濟大格局提供基建保障,創(chuàng)造難以估量的經(jīng)濟社會價值。

 

香港《大公報》社評則認為,大橋不僅通車、通人,更能通情感、通思想;既是有形的通道橋,亦是無形的“連心橋”。

 

香港廣東社團總會、香港福建社團聯(lián)會、香港客屬總會、香港中華總商會、香港中華出入口商會、香港僑界社團聯(lián)會等社會各界團體也發(fā)表特別通告,向港珠澳大橋正式開通表達祝賀。

 

澳門各界也一片歡呼雀躍。澳門主流媒體《澳門日報》今天發(fā)表題為“大橋開通助灣區(qū)融合共贏”的社論指出,隨著港珠澳大橋開通,粵港澳大灣區(qū)勢將加速融合,實現(xiàn)共贏。大橋通車后,粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”的形成,將有助開闊灣區(qū)內(nèi)青年人的視野,改變他們對于大灣區(qū)的時空概念,縮短心理距離,模糊城市間區(qū)隔,為三地帶來更多的機遇和活力。

 

特區(qū)政府政策研究和區(qū)域發(fā)展局局長米健指出,港珠澳大橋通車必然帶來的大灣區(qū)各個城市之間人流、物流、資金流和技術(shù)信息流加大,從而增強澳門與珠江東西岸地區(qū)的經(jīng)濟互動和人文聯(lián)系。這必將有利于澳門建設世界旅游休閑中心,增強澳門作為聯(lián)結(jié)葡語國家、東南亞國家和歐盟的橋梁和紐帶作用,拓寬本澳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腹地,進一步加快經(jīng)濟適度多元化的步伐。

 

澳門國際機場專營股份有限公司執(zhí)行委員會主席鄧軍告訴記者,國家“十三五”規(guī)劃綱要明確要打造粵港澳大灣區(qū)世界級機場群。港珠澳大橋的連接,將進一步擴大港澳兩個自由港的作用,促使五大機場結(jié)合更加緊密,顯著加強大珠三角五大機場間深化合作,提升整體競爭力。

 

作為澳門口岸承建單位的中國港灣工程澳門公司總經(jīng)理王瑋,參加完大橋開通儀式后抑制不住激動的心情。王瑋告訴記者,習主席親自宣布大橋正式開通,作為大橋口岸建設的參與者,可以見證這一歷史時刻,非常自豪!作為澳門基礎設施建設的代表,期待澳門有更多融入港珠澳大灣區(qū)的基礎設施不斷建成,在大灣區(qū)發(fā)展中有更大作為。

 

澳門中華新青年協(xié)會會長羅奕龍也出席了開通儀式,他對記者表示,作為一位澳門青年人,有幸見證這歷史性時刻,內(nèi)心非常激動,祝愿隨著港珠澳大橋的開通,促進三地居民的民心相同,為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展注入新動力,為中華民族偉大復興貢獻一份力量。

 

(人民日報香港、澳門電 記者  陳然  蘇寧)