香港特首林鄭月娥:港珠澳大橋?yàn)橄愀厶韯?dòng)力、增魅力
編輯: 母曼曄 | 時(shí)間: 2018-10-23 16:47:41 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
據(jù)香港特區(qū)政府網(wǎng)站消息,香港特區(qū)行政長官林鄭月娥23日在珠海出席港珠澳大橋開通儀式并發(fā)表致辭,她表示,港珠澳大橋?yàn)橄愀鄣奈磥戆l(fā)展,提供多方面的新動(dòng)力。特區(qū)政府抓緊機(jī)遇,提出“明日大嶼愿景”,為香港締造更美好的未來。
林鄭月娥指出,港珠澳大橋是全球目前最長的橋隧組合跨海通道,被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇景”之一的國家級(jí)基建工程,是我國工程人員向難度挑戰(zhàn)、砥礪前行的又一偉大成果。香港特區(qū)的建設(shè)隊(duì)伍能參與這千載難逢的壯舉,感到無比的自豪。
她衷心感謝中央政府的指導(dǎo)和大力支持、三地政府的共同努力,和數(shù)以千計(jì)工程人員的無私奉獻(xiàn)。
林鄭月娥表示,今年是國家改革開放40周年,香港在國家改革開放過程中既是貢獻(xiàn)者,也是受惠者,與國家同發(fā)展、共繁榮。
今年也是香港與內(nèi)地合作發(fā)展承先啟后,繼往開來,是按著去年十九大報(bào)告中提出支持港澳融入國家發(fā)展大局的開局之年,其中一個(gè)亮點(diǎn)就是香港在一年之內(nèi)要開通3個(gè)重大跨境基建,包括一個(gè)月前投入服務(wù)的廣深港高速鐵路香港段,今天舉行開通儀式的港珠澳大橋和預(yù)計(jì)明年初啟用連接香港和深圳的蓮塘/香園圍新陸路口岸。
這些基建不單縮短出行時(shí)間,拉近兩地的距離,更逐步形成粵港澳“一小時(shí)生活圈”的理想布局,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供極為有利的良好基礎(chǔ)。
林鄭月娥強(qiáng)調(diào),其中,港珠澳大橋更為香港的未來發(fā)展提供多方面的新動(dòng)力。
第一,大橋是首條連接港澳兩個(gè)特別行政區(qū)的陸路干道,可更好發(fā)揮港澳兩地的獨(dú)特優(yōu)勢;大橋也把往來珠海與香港國際機(jī)場的行車時(shí)間由4小時(shí)減至45分鐘,而到香港貨柜碼頭就由3個(gè)半小時(shí)減至75分鐘,大大促進(jìn)人員和貨物的流動(dòng),有利于香港的角色由聯(lián)系人轉(zhuǎn)向成為更積極的參與者,和粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的澳門、珠海、中山、江門等地共謀發(fā)展。
第二,港珠澳大橋不單是好用,也是好看的基建,尤其是坐飛機(jī)訪港的海內(nèi)外人士,在飛機(jī)降落香港國際機(jī)場之際,無論日夜,都會(huì)被這座大橋的宏偉形態(tài)吸引著,為香港的城市魅力增添風(fēng)采,也加強(qiáng)了人們對(duì)粵港澳大灣區(qū)前景的期盼。
第三,港珠澳大橋香港口岸座落在香港大嶼山,連同毗鄰的香港國際機(jī)場,讓大嶼山這個(gè)全港最大的島嶼,成為通往世界和粵港澳大灣區(qū)的雙門戶;特區(qū)政府因此抓緊機(jī)遇,提出“明日大嶼愿景”,為香港締造更美好的未來。
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