高鐵開進港九 香港人“心跳和車速同步”

距離廣深港高鐵23日正式通車，只有幾天時間。高鐵對于香港而言，意義重大，機會多多。

首先，香港高鐵融入全國2.5萬公里的高鐵網(wǎng)，可以直達44個城市，直通全國的政治和文化中心北京，和長三角、珠三角這兩個內地經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，并可以直通中部的鄭州、武漢、長沙、南昌等重要城市，也連接上東南部的福建和潮汕地區(qū)，以及西南部的云貴地區(qū)，這對香港未來的發(fā)展將產生重大影響，有助于香港更好地融入國家發(fā)展大局，并更好地發(fā)揮“超級聯(lián)系人”作用。

其次，從短途看，廣深港高鐵途經(jīng)香港、福田、深圳北、東莞、廣州，將深入粵港澳大灣區(qū)的腹地，直接把香港拉入長三角“一小時生活圈”，這將加快大灣區(qū)一體化整合的進程，而具有一國之利、兩制之便的香港，將發(fā)揮自己的特色，不僅可以帶動大灣區(qū)發(fā)展，其本身也會在經(jīng)濟文化各方面出現(xiàn)新氣象。

再次，高鐵的開通，將鞏固香港作為區(qū)域陸?？战煌屑~的地位。香港機場目前是亞洲最繁忙的機場之一，今年前7個月，香港機場客運量達到4760萬人次；香港海運曾雄霸全球，目前也位列全球貨柜運輸量第五位。相比之下，香港北上的陸路客運并不十分便捷，高鐵的開通，無疑會補上這一塊短板。

又一個機遇出現(xiàn)在香港人面前，務實、靈活的香港人當然不會放過。就像“動感號”試運行時，年輕的高鐵司機葉紫珊所說：“第一次讓列車時速加到200公里時，我們的心跳和車速一樣，一直在提速，非常興奮。”

在機會面前，很多香港人也像葉紫珊那樣，心跳和車速同步。

就在香港宣布通車日期當天，香港一家著名保險公司就在網(wǎng)站介紹高鐵的文章里嵌入了一個廣告：香港高鐵將你的投保距離縮短到14分鐘（高鐵香港到福田站需14分鐘），配置海外資產只需一步之遙。我們會在跨境后的第一站，等待你的到來。

香港一家證券經(jīng)紀公司也不失時機地整理出在港上市的五只內地高鐵概念股，包括中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國交通建設和中車時代電氣。

要說成系統(tǒng)成規(guī)模地應對，目前要數(shù)香港的旅游業(yè)。由于旅游業(yè)直接帶動零售業(yè)、餐飲業(yè)、酒店業(yè)以及證券經(jīng)紀業(yè)等行業(yè)，把高鐵概念的旅游業(yè)做上去，對香港服務業(yè)作用巨大。

香港旅游發(fā)展局將“高鐵游”加入“一程多站”旅游模式，接駁香港與臨近旅游城市，把游客請進來，再帶出去。

香港旅發(fā)局7日發(fā)布香港迪士尼樂園、香港海洋公園、香港天際100觀景臺等20多項廣深港高鐵預售旅游產品，覆蓋面向珠三角市民的周末短途游，以及面向全國各地游客的聯(lián)游。

香港海洋公園8月底宣布推出廣深港高鐵旅游產品套票，以開拓粵港澳大灣區(qū)及內地市場。

引人關注的是，據(jù)香港旅發(fā)局主席林建岳透露，旅發(fā)局代表將與香港特區(qū)行政長官林鄭月娥、特區(qū)政府商務及經(jīng)濟發(fā)展局局長邱騰華、澳門及廣東省代表于11月前往日本東京，推介“高鐵游+粵港澳大灣區(qū)城市游”。

星展銀行（香港）有限公司10日發(fā)布的一份研究報告推算，假設乘坐高鐵的訪客中約30%為新增旅客，高鐵香港段將為香港額外帶來約230萬訪港旅客。（王迎暉 朱宇軒）