一個世界級的大灣區(qū)要崛起了！有企業(yè)斥資上百億 這次別再錯過新機遇

8月15日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長韓正在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議上強調(diào)，充分發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢，深化內(nèi)地與香港澳門合作，建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群。

 

明確了要打造大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心，建設(shè)“廣州－深圳－香港－澳門”科技創(chuàng)新走廊。

 

不僅是產(chǎn)業(yè)上的協(xié)同發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)的互聯(lián)互通，也讓我們感受到，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)正在加速向前。眼下的粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，還有哪些值得我們關(guān)注的進程和變化？

 

粵港澳大灣區(qū)如何起步？基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先提速

 

 

央視財經(jīng)記者 平凡：在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，我身后的這片工地是正在施工的合作示范區(qū)的一個總部基地項目。值得一提的是這個項目由香港企業(yè)投資，投資金額達到了80個億，未來有望成為粵港澳大灣區(qū)的金融中心。

 

工程建設(shè)人員告訴記者，這個總部基地項目位于五條地鐵的交匯點，計劃于2021年前建成。未來將服務(wù)于粵港澳的金融與創(chuàng)新合作。

 

 

深圳前海總部基地項目建設(shè)工作人員劉建亮：推進所有的在建項目，預(yù)計在未來的5-8年左右前海將是一個新的景象。

 

 

記者了解到，除了粵港澳前海核心區(qū)的建設(shè)在提速，港珠澳大橋也進入通車前最后準備階段。同時，廣深港高鐵香港段將于9月23日正式開始運營。

 

粵港澳互聯(lián)互通的加快，也讓不少企業(yè)選擇繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施等方面的投資。

 

 

新世界中國董事兼副行政總裁 黃少媚：我們希望是在交通的重點上面做城市綜合體。整個大灣區(qū)包括香港，在投資總量上已經(jīng)超過70%以上，未來每一年我們是會投放200億港幣繼續(xù)在大灣區(qū)里面。

 

數(shù)據(jù)顯示，珠三角城市與香港的距離每減少1%，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)中外資投入的金額就分別增加0.12%、0.17%。

 

 

國家發(fā)改委相關(guān)負責人表示，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體化的規(guī)劃和建設(shè)將作為粵港澳大灣區(qū)起步階段的重中之重。

 

 

國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任 徐林：這種基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃是立體的，它可以加深這個灣區(qū)不同城市之間的這種交通的聯(lián)系，形成更好的一小時經(jīng)濟圈，這樣一種輻射的范圍，同時使得城市之間的居民，可以在不同城市之間選擇就業(yè)和居住。

 

粵港澳大灣區(qū)如何聯(lián)動？城市間既分工又互補

 

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提速，會對大灣區(qū)人員產(chǎn)業(yè)的溝通帶來多方面的提升。不過，聯(lián)通后的九個珠三角城市與港澳兩地之間，將如何分工合作，來實現(xiàn)功能互補，也將是未來粵港澳大灣區(qū)發(fā)展所要解決的問題。 熊軍在廣東中山一家空調(diào)制造企業(yè)從事研發(fā)工作，一年前，他選擇從珠海來到中山，主要是看好中山制造業(yè)在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展前景。

 

 

TCL空調(diào)事業(yè)部研發(fā)中心負責人 熊軍：我們看到這邊的規(guī)劃，也充滿了經(jīng)濟的活力。中山這邊的房價，也非常有競爭力，這也是年輕人非?？粗械囊稽c。

 

熊軍告訴記者，雖然中山不是粵港澳大灣區(qū)的核心城市，但這里生活成本低，與深圳和廣州等大城市的聯(lián)通程度在提高，對接深圳、廣州和香港的創(chuàng)新研發(fā)資源非常方便。

 

 

目前，在粵港澳大灣區(qū)，大城市產(chǎn)業(yè)集聚占用過多資源，而中小城市發(fā)展動能卻略顯不足。專家表示，灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通將加快創(chuàng)新要素的流動，未來要形成分工合作的發(fā)展新格局。

 

 

香港特別行政區(qū)創(chuàng)新及科技局副局長 鐘偉強：在香港的話，我們會特別發(fā)展兩個創(chuàng)新平臺。一個是關(guān)注在醫(yī)療科技領(lǐng)域，另外就是人工智能、機器人技術(shù)方面，把這些好的科技變成產(chǎn)品。

 

國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長 李鐵：我們也是希望，能不能在制度變化過程中，來增加中小城市的競爭能力，同時使粵港澳灣區(qū)在中心城市，在特大城市以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)，創(chuàng)新的經(jīng)濟為主導(dǎo)，它的產(chǎn)業(yè)分布更多發(fā)揮粵港澳灣區(qū)更大范圍內(nèi)空間的調(diào)劑作用。

 

粵港澳大灣區(qū)優(yōu)勢在哪？產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新緊密結(jié)合

 

數(shù)據(jù)顯示，粵港澳大灣區(qū)占全國國土面積不到1%，人口數(shù)量不足全國總?cè)丝诘?%，但其經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)相當于全球第11大經(jīng)濟體，可以說是我國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一。那么它和國際上其它灣區(qū)相比有怎樣的差距，未來發(fā)展的優(yōu)勢又在哪里呢？

 

 

數(shù)據(jù)顯示，粵港澳大灣區(qū)人均GDP是東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)的1/2，舊金山灣區(qū)的1/5。專家表示，這個差距與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)。

 

國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長 李鐵：其它的幾個灣區(qū)都是以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的，工業(yè)占比重平均在10%以下。我們的灣區(qū)整個工業(yè)結(jié)構(gòu)還在40%到50%左右，所以這個差距說明，我們?yōu)硡^(qū)屬于工業(yè)化的中后期階段。

 

 

不過粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和資金鏈，技術(shù)供給和孵化能力強，創(chuàng)新與制造業(yè)緊密結(jié)合是未來的競爭優(yōu)勢。

 

獵豹移動董事長兼CEO 傅盛：粵港澳大灣區(qū)一個得天獨厚的優(yōu)勢，或者全球唯一的優(yōu)勢，就是它的制造業(yè)，它的制造業(yè)不僅是規(guī)模大，最重要的是它的迭代周期非?？欤锩鏁幸粋€詞叫裂變，它會有非常多的創(chuàng)新的可能性。

 

在大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心建設(shè)中，香港將成為全球高端高新產(chǎn)業(yè)引入的策源地，包括人工智能與機器人、健康與醫(yī)藥等領(lǐng)域。專家表示，要實現(xiàn)這樣的定位需要突破一些體制機制的障礙。

 

 

神州數(shù)碼控股有限公司董事局主席 郭為：在不同的制度環(huán)境下，不同的經(jīng)濟特征環(huán)境下，它彼此之間的差異性比較大。所以它就會帶來更大的互動，我覺得這就是粵港澳灣區(qū)最大的優(yōu)勢。

 

國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任徐林：如果在制度安排上，能夠讓要素的配置在不同的城市之間，不同的地區(qū)之間，特別是一國兩制的條件下，能夠配置得更加自由更加高效，少一些行政方面的阻力，未來的發(fā)展空間會更大。