臺(tái)名嘴嘆大陸移動(dòng)支付發(fā)展驚人

據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道，臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲11日稱悠游卡公司申請(qǐng)發(fā)行數(shù)字悠游卡被“金管會(huì)”卡2年，意外掀起悠游卡公司與“金管會(huì)”論戰(zhàn)?？挛恼?2日出席論壇時(shí)開炮抨擊“金管會(huì)”，前悠游卡公司董事長(zhǎng)、國民黨中央委員連勝文大驚，“從沒想到我竟然會(huì)在金融創(chuàng)新發(fā)展的事務(wù)上，與柯文哲有相同的看法！”

 

柯文哲12日出席論壇時(shí)暗指“金管會(huì)”沒把申請(qǐng)的條件講清楚，強(qiáng)調(diào)行或不行，“金管會(huì)”應(yīng)該一次說清。他表示，“金管會(huì)”應(yīng)當(dāng)是服務(wù)的角色而不是管理的角色，“我要講的就是說如果行不行、如果要通過，要準(zhǔn)備哪些東西就一次講清楚”，一個(gè)問題耗費(fèi)2年這才是問題所在。

 

 

顧立雄接任臺(tái)當(dāng)局“金管會(huì)主委”。（圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）

 

然而，“金管會(huì)”表示，悠游卡公司并未提出申請(qǐng)，若要發(fā)行虛擬的數(shù)字悠游卡需申請(qǐng)“兼營(yíng)”電子支付機(jī)構(gòu)，但悠游卡公司同樣未提出。悠游卡公司回?fù)?，悠游卡是電子票證，與電子支付適用不同的管理辦法，且悠游卡公司要推出的數(shù)字悠游卡僅提供持卡人“在線支付”功能，并沒有要申請(qǐng)兼營(yíng)電子支付。若有違反法令，“金管會(huì)”就應(yīng)該直接告訴悠游卡公司是違反哪一個(gè)法令而不能申請(qǐng)，但是過去一年多來，“金管會(huì)”皆未明確告知，這樣的行政指導(dǎo)將導(dǎo)致企業(yè)無所適從。

 

 

連勝文。（圖片來源：臺(tái)灣“東森新聞云”）

 

對(duì)于柯文哲的不滿，連勝文感同身受，稱“金管會(huì)”的官僚作風(fēng)早就領(lǐng)教過。他說，“猜老柯現(xiàn)在也知道了，光靠作秀或找一堆奇怪的人去悠游卡，是成不了事的！”連勝文表示，官僚心態(tài)保守、法規(guī)過時(shí)與落后，這才是臺(tái)灣金融業(yè)所面臨的真正困境。

 

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，柯文哲說，目前在大陸很多人去市場(chǎng)買菜都是刷手機(jī)支付，這表示臺(tái)灣在整個(gè)電子商務(wù)還需要加速進(jìn)行。

 

臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，國際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)益普索（Ipsos）報(bào)告顯示，超過7成大陸的民眾表示錢包里放100元人民幣就足夠花一個(gè)多月，對(duì)于日常生活絕對(duì)綽綽有余。

 

大陸移動(dòng)支付普及，支付寶、微信支付等早已滲透人們生活中各個(gè)方面。數(shù)據(jù)顯示，從地區(qū)來看，華東和華北地區(qū)的移動(dòng)支付普及率最高，分別達(dá)到了54%和55%。

 

 

武漢BRT武昌站，乘客刷手機(jī)搭車。（圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）

 

益普索調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，有52%的大陸民眾表示，每月現(xiàn)金消費(fèi)比例很低，占個(gè)人每月消費(fèi)總額不到20%。84%的人認(rèn)為，即使出門不攜帶現(xiàn)金，自己也會(huì)感到很“從容”。研究指出，如今26%的大陸民眾外出時(shí)，身上的現(xiàn)金不會(huì)超過100元人民幣；14%的人干脆不帶現(xiàn)金。

 

益普索也發(fā)現(xiàn)，大陸民眾每天所攜帶現(xiàn)金的數(shù)額，隨著年齡依序遞減，大陸90后最少，平均只有172元人民幣，是行動(dòng)支付的重度使用者；60后最多，為557元人民幣。而70后和80后則分別為479元跟328元人民幣。從性別來看，大陸女性平均每天攜帶的現(xiàn)金數(shù)額為257元人民幣，而男性為320元人民幣。

 

再來看一看臺(tái)灣電視節(jié)目是如何討論、看待大陸移動(dòng)支付發(fā)展現(xiàn)狀的。

 

 

 

臺(tái)灣主持人黃智賢說起自己來到上海的見聞，感嘆上海變化之快。來到中餐廳可以用手機(jī)點(diǎn)菜、支付，餐廳還有充電寶，掃一下即可充電。她說，難道只是好的餐廳可以行動(dòng)支付嗎？“不是，你到街邊小店區(qū)吃個(gè)烤肉、去吃個(gè)馕，每一張桌上都是支付寶掃一掃”。

 

 

國民黨籍“立委”費(fèi)鴻泰在臺(tái)灣節(jié)目中表示，來到大陸發(fā)現(xiàn)路邊推車賣水果的都用微信、支付寶支付，直呼“天啊，太厲害了”。

 

 

 

該節(jié)目中另一位嘉賓表示，行動(dòng)支付在大陸如火如荼，它不是未來式而是現(xiàn)在進(jìn)行式，作為一個(gè)無現(xiàn)金社會(huì)的技術(shù)或平臺(tái)“我們必須要面對(duì)和接受”。所以現(xiàn)在不是管制它，而是要接受、讓它松綁，所以說現(xiàn)在這個(gè)包含之前的共享經(jīng)濟(jì)臺(tái)灣都落后，“金管會(huì)”顧立雄上來，這部分至少要幫臺(tái)灣開創(chuàng)一條生機(jī)。

 

 

臺(tái)灣政治評(píng)論員李勝峰說道，“金管會(huì)”應(yīng)該是最專業(yè)、最中立、最沒有意識(shí)形態(tài)、最沒有政治色彩、最執(zhí)法公正的了，講了五個(gè)最大家都醉倒了，因?yàn)樗麤]有一項(xiàng)是符合的。

 

 

臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲（中）6月25日出席臺(tái)北市政府智能支付平臺(tái)“pay.taipei”上線記者會(huì)。（圖片來源：臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》） 

 

據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)北市政府智能支付平臺(tái)“pay.taipei”于6月25日正式上線，民眾只要下載“pay.taipei”行動(dòng)App或上網(wǎng)，便可一鍵繳納水費(fèi)、停車費(fèi)及聯(lián)合醫(yī)院醫(yī)療費(fèi)用，成為全臺(tái)首創(chuàng)的市政繳費(fèi)平臺(tái)?？挛恼軓?qiáng)調(diào)，電子商務(wù)加物流，是臺(tái)灣未來產(chǎn)業(yè)一定要走的方向，而“共享經(jīng)濟(jì)”是世界經(jīng)濟(jì)潮流，擋也擋不住，如Uber、Airbnb、oBike。他認(rèn)為，針對(duì)這些新創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，是要管理不是禁止，北市府會(huì)改變作法，不管臺(tái)當(dāng)局怎樣，“我們一定會(huì)‘先走’，不要被臺(tái)當(dāng)局拖垮。”

 

柯文哲為何會(huì)擔(dān)心被臺(tái)當(dāng)局拖垮？對(duì)于臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，《旺報(bào)》曾發(fā)表評(píng)論文章指出，臺(tái)灣“工總”7月份發(fā)布“2017年政策白皮書”，明確指出臺(tái)灣投資環(huán)境正面臨“五缺六失”險(xiǎn)境，但令人寒心的是，臺(tái)當(dāng)局卻充耳不聞。面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)“不進(jìn)則退”的殘酷鐵律，深諳“民不與官斗”哲學(xué)的企業(yè)界以及有能力出走的中高端人才，只能選擇噤聲，用腳投票。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)榮景正一去不復(fù)返。

 

文章指出，在兩岸關(guān)系方面，蔡英文選前和選后都信誓旦旦要“維持現(xiàn)狀”，但上任后卻毀掉馬英九當(dāng)局交棒下來的以“九二共識(shí)”為基礎(chǔ)的兩岸“互信現(xiàn)狀”，讓兩岸陷入冷對(duì)抗，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)雪上加霜，這是什么“維持現(xiàn)狀”邏輯？工商界對(duì)蔡當(dāng)局的諍言，有如狗吠火車，等到哀莫大于心死，最后選擇噤聲，用腳投票，臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)恐怕一蹶不振，受害的是民眾。

 

臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道則指出，蔡當(dāng)局很多不利經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的政策，包括“一例一休”、年金改革、兩岸對(duì)抗升高等，皆可能持續(xù)發(fā)酵并抑制民間投資及消費(fèi)。而從各項(xiàng)改革引發(fā)的政治波動(dòng)，到前瞻計(jì)劃及最近限電引發(fā)對(duì)蔡當(dāng)局的信任危機(jī)，對(duì)島內(nèi)經(jīng)濟(jì)信心更造成嚴(yán)重沖擊。蔡當(dāng)局上任后，打著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式旗幟并以“5+2”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃為施政主軸，但一年多來，不僅未見顯著成效，反而讓民間投資及消費(fèi)低迷不振。一旦國際經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)任何不利變化，出口及內(nèi)需兩大動(dòng)能恐同時(shí)熄火，那將是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)最嚴(yán)酷的考驗(yàn)，也將是蔡當(dāng)局最大的夢(mèng)魘。（完）