民進(jìn)黨執(zhí)政一周年:“冰凍”兩岸關(guān)系 重創(chuàng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2017-05-18 09:55:05 | 來(lái)源: 新華社 |
去年“5·20”民進(jìn)黨當(dāng)局上臺(tái)后,拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”,單方面破壞了兩岸既有的共同政治基礎(chǔ),致使兩岸關(guān)系“急速冰凍”,相關(guān)影響不斷沖擊臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的方方面面。民進(jìn)黨執(zhí)政即將屆滿一年,一份份民調(diào)直接投射出島內(nèi)民意的強(qiáng)烈不滿,社會(huì)各界的批評(píng)聲浪力透紙背,在當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人的年度成績(jī)單上打下了不及格的分?jǐn)?shù)。
臺(tái)北市一家專做大陸旅游團(tuán)生意的“寶島味牛肉面”日前貼出歇業(yè)公告,以嘲諷的口氣寫道:“承政府德政,本公司自5月25日起停止?fàn)I業(yè)”;在臺(tái)北、高雄等地的夜市,也接二連三出現(xiàn)店鋪轉(zhuǎn)手的情況……一年來(lái),這些案例已是屢見不鮮。
在著名景點(diǎn)日月潭和阿里山,今年的“五一”假期都不見往日的熱鬧景象??湛帐幨幍挠未?冷冷清清的餐廳,一家家民宿旅館“倒的倒,賣的賣”,讓基層業(yè)者深感無(wú)奈。同時(shí),臺(tái)灣游覽車業(yè)已陷入嚴(yán)重困境,總計(jì)約有4500臺(tái)車輛被閑置,其中有3000多臺(tái)正在打折出售。如此景況被島內(nèi)輿論評(píng)論為業(yè)者哀鳴遍野、苦不堪言。
過去一年間,民進(jìn)黨當(dāng)局一手造成兩岸關(guān)系“急凍”,還縱容、支持“去中國(guó)化”的“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng),阻撓兩岸交流合作,甚至制造事端、煽動(dòng)對(duì)立,使得兩岸互動(dòng)往來(lái)原本積極向好的氛圍遭到破壞。其中一個(gè)重要影響就是大陸居民赴臺(tái)旅游意愿顯著降低,人數(shù)出現(xiàn)“斷崖式”銳減。據(jù)臺(tái)方統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月赴臺(tái)陸客人數(shù)同比大減50.2%,團(tuán)客減幅達(dá)61%,個(gè)人游數(shù)量減幅也超過4成。據(jù)估算,陸客減少已對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)造成至少500億元新臺(tái)幣的損失。
面對(duì)觀光業(yè)慘淡的現(xiàn)狀,民進(jìn)黨當(dāng)局卻本末倒置、緣木求魚,推動(dòng)所謂“新南向政策”,試圖爭(zhēng)取東南亞客源,以填補(bǔ)觀光人數(shù)的“黑洞”。阿里山優(yōu)游吧斯股份有限公司董事長(zhǎng)鄭虞坪直言:“當(dāng)局砍掉了一個(gè)1,卻只補(bǔ)了0.001,根本沒幫助。”
“東南亞游客增長(zhǎng)人數(shù)不足以彌補(bǔ)陸客減少的缺口,民進(jìn)黨對(duì)此卻絕口不提,還說什么因?yàn)殛懣筒粊?lái),臺(tái)灣旅游品質(zhì)增加,空氣更清新。”臺(tái)灣政治大學(xué)東亞所榮譽(yù)教授邱坤玄表示,這種“滿不在乎、錯(cuò)不在我”的心態(tài)令人憂慮。如果臺(tái)當(dāng)局采取更加破壞現(xiàn)狀或是挑釁的行為,兩岸關(guān)系將難免更加惡化。
民進(jìn)黨當(dāng)局基于割裂兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的政治考慮,力推“新南向政策”,被島內(nèi)各界普遍質(zhì)疑為違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律,與深化兩岸經(jīng)濟(jì)融合的趨勢(shì)背道而馳。
“穩(wěn)定的兩岸關(guān)系,是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)。如果現(xiàn)狀被打破,會(huì)嚴(yán)重影響臺(tái)灣的外貿(mào)和經(jīng)濟(jì),中長(zhǎng)期后果會(huì)更明顯。”國(guó)民黨籍民意代表曾銘宗表示,兩岸關(guān)系如沒有維持一定的穩(wěn)健形態(tài),臺(tái)灣參與任何區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作都會(huì)被邊緣化,結(jié)果就是新一波企業(yè)離開臺(tái)灣,低薪情況更嚴(yán)重,臺(tái)灣前途堪虞。
臺(tái)灣各界高度關(guān)注日前在北京舉行的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,并對(duì)論壇意義和成果給予了高度評(píng)價(jià)。臺(tái)灣南華大學(xué)社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)郭武平撰文指出,臺(tái)當(dāng)局的對(duì)外經(jīng)貿(mào)政策如果未能與“一帶一路”合作,或搶搭“一帶一路”順風(fēng)車,而仍被“臺(tái)獨(dú)”意識(shí)形態(tài)綁架,拒絕大陸,將更難走向世界。“臺(tái)灣將被遠(yuǎn)拋在世界之外而邊緣化,受到傷害的將是全體臺(tái)灣人民。”
臺(tái)灣“中國(guó)文化大學(xué)”社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)趙建民則直言:“全球化一日千里,我們卻毫無(wú)感覺,未來(lái)我們要走向哪里令人擔(dān)心。”
面對(duì)兩岸關(guān)系停滯、倒退造成的一系列惡果,上臺(tái)前聲稱要“維持現(xiàn)狀”的臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人迄今仍回避兩岸關(guān)系的核心問題,不斷玩弄文字游戲和政治伎倆。一年前的自欺欺人的承諾已被兩岸關(guān)系的冰冷現(xiàn)狀無(wú)情“打臉”,但民進(jìn)黨當(dāng)局仍一再推脫責(zé)任。對(duì)此,島內(nèi)輿論和社會(huì)各界“眼睛是雪亮的”。
臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道指出,雖然兩岸制度化溝通、聯(lián)系和協(xié)商機(jī)制中斷,但國(guó)臺(tái)辦和海協(xié)會(huì)仍在努力為臺(tái)灣人民解決問題,大陸方面近期出臺(tái)了一系列惠及臺(tái)胞的便利化措施,“存在感反而更強(qiáng)”。反觀民進(jìn)黨當(dāng)局,卻在以各種技術(shù)性手段干擾兩岸交流。
臺(tái)灣《旺報(bào)》17日公布的最新民調(diào)結(jié)果顯示,63.5%的島內(nèi)受訪民眾認(rèn)為民進(jìn)黨執(zhí)政一年來(lái)兩岸關(guān)系變壞了;48.5%的受訪者認(rèn)為來(lái)臺(tái)陸客減少對(duì)臺(tái)灣觀光業(yè)有負(fù)面影響;56.2%的受訪者認(rèn)為兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議無(wú)法生效、貨物貿(mào)易協(xié)議協(xié)商停擺對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展有負(fù)面影響;54.8%的人認(rèn)為臺(tái)當(dāng)局拒絕接受“九二共識(shí)”,沒有做到“維持現(xiàn)狀”的承諾。
“現(xiàn)在的兩岸關(guān)系就像在隧道里,沒有燈光,很容易撞墻。如果沒有大陸市場(chǎng),我們?cè)趺崔k?在政治上與大陸對(duì)峙,能否期望從經(jīng)濟(jì)上繼續(xù)賺錢?這是不可能。”中國(guó)國(guó)民黨智庫(kù)專家林郁方說,一年來(lái)民進(jìn)黨的大陸政策是“愚蠢加上民粹”,希望當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人作為車長(zhǎng),趕快把列車安穩(wěn)地開出隧道。(記者查文曄 章利新 馬玉潔)
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