深港通運(yùn)行滿兩月 跨境資金累計(jì)凈流入168億元
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2017-02-07 10:40:44 | 來源: 證券日?qǐng)?bào) |
資料圖
2016年12月5日“通車”的深港通至今已運(yùn)行兩個(gè)月。整體來看,深港通運(yùn)行比較平穩(wěn),但交易活躍度方面略低于市場(chǎng)預(yù)期,“南熱北冷”格局未改變。
《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理得知,深港通運(yùn)行一個(gè)月,深股通累計(jì)交易金額288.66億元,港股通(深)累計(jì)交易金額88.49億元,深股通累計(jì)資金凈買入為163.50億元,港股通(深)累計(jì)資金凈買入為64.28億元,跨境資金凈流入99.22億元,深港通首月跨境資金呈凈流入狀態(tài);再?gòu)牡诙€(gè)月深港通的運(yùn)行情況來看,深股通資金凈流入106.12億元,港股通(深)資金凈流入37.45億元,跨境資金凈流入68.67億元。深港通自開通以來,跨境資金凈流入約168億元。另外,記者綜合滬港通與港股通數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),近一個(gè)月的北向資金凈流入為165.73億元,南向資金為216.90億元。“南熱北冷”格局仍在持續(xù)。
市場(chǎng)人士郭施亮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,與2年前滬港通開通后的市場(chǎng)盛況相比,深港通正式通車后,交易活躍度方面略低于市場(chǎng)預(yù)期。然而,深港通意在加速兩地市場(chǎng)間的互聯(lián)互通模式,對(duì)市場(chǎng)指數(shù)的刺激影響反而不會(huì)太顯著,其戰(zhàn)略性影響更為深刻。至于2年前滬港通開通所促發(fā)的大牛市行情,實(shí)際上還是離不開當(dāng)時(shí)政策環(huán)境的刺激以及高杠桿資金全面激活的影響。因此,在政策環(huán)境、資金環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境的不同狀況下,深港通開通后確實(shí)會(huì)有不一樣的效果。
“目前A股市場(chǎng)有釋放內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)的跡象??傮w上看,雖然當(dāng)前A股市場(chǎng)走勢(shì)穩(wěn)定,但港股市場(chǎng)的估值優(yōu)勢(shì)同樣較為明顯。”郭施亮認(rèn)為,深港通開通之后,港股市場(chǎng)與A股市場(chǎng)走勢(shì)存在一定分化,且AH股溢價(jià)率仍維系高位,由于股市資金南下的主要意圖在于避險(xiǎn),預(yù)計(jì)股市資金繼續(xù)南下,“南熱北冷”的格局還將延續(xù)。
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