5G已在風(fēng)口浪尖:高速網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)電池能力
編輯: 左妍冰 | 時間: 2016-12-23 11:11:18 | 來源: 羊城晚報 |
資料圖
最近“5G”(第五代通信技術(shù))概念非常火爆。在剛剛結(jié)束的2016年中國移動全球合作伙伴大會(以下簡稱“移動大會”)上,中國移動總裁李躍明確表示,將共同推動5G全球統(tǒng)一標(biāo)準,希望在2018年能夠推動5G的試商用,2020年實現(xiàn)全國范圍的5G商用。
而不久前,華為與5G相關(guān)的PolarCode信道控制方案獲得國際移動通信標(biāo)準化組織(3GPP)的認可,同時,高通主推的LDPC碼被認可為短碼的數(shù)據(jù)信道編碼方案。國際電信聯(lián)盟(ITU)將是5G標(biāo)準最終決定機構(gòu),而3GPP則負責(zé)5G標(biāo)準制定。通信行業(yè)內(nèi)預(yù)計,首個5G標(biāo)準版本最快在2018年完成并推出。
今年以來,從設(shè)備商、運營商到芯片商等5G產(chǎn)業(yè)鏈條多個環(huán)節(jié)紛紛廣泛布局5G。在5G的風(fēng)口浪尖上,以現(xiàn)有的進展資訊看,消費者最為關(guān)心的5G網(wǎng)速、5G手機終端等已經(jīng)開始有了比較清晰的輪廓,足以暢想或許就在兩年之后便會進入5G“快車道”。
5G有多快:千兆帶寬
對于普通大眾而言,人們對于5G最為關(guān)心的,就是網(wǎng)速。在4G時代,網(wǎng)絡(luò)傳輸速度能達到10Mbps或20Mbps,從用戶體驗上看,這樣的“百兆級”速度已經(jīng)是非???,即便是最令人頭疼的下載也已經(jīng)飛快,由此帶來互聯(lián)網(wǎng)手機視頻的繁榮。
而5G時代,無線網(wǎng)速將能達到每秒數(shù)千兆比特,也就是上述4G網(wǎng)速的十倍甚至在網(wǎng)絡(luò)布局良好區(qū)域達到百倍,即幾百個Mbps,并且時延更短。在剛剛結(jié)束的移動大會上,中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心展示了未來5G時代超過10Gbps+峰值速率的增強移動寬帶場景,以及具備更低端到端時延的低時延高可靠場景。
簡單地從技術(shù)看,在網(wǎng)絡(luò)端4G升級到LTE網(wǎng)絡(luò)之后,載波聚合的網(wǎng)絡(luò)方案有點類似我們將幾條高速公路合并到一起那樣,加快了網(wǎng)絡(luò)通道速度,5G之后信道帶寬相當(dāng)于原來4G載波帶寬的10倍、20倍甚至是50倍,就是說進一步大幅擴寬高速公路的通道寬度;而在手機接收端,目前4G網(wǎng)絡(luò)下的手機一般是兩根接收天線,而5G可以接收端可以是4-8根天線,如果是毫米波頻率,則可以支持16或32根天線——這為更快的網(wǎng)絡(luò)提供了保障。
不止有網(wǎng)速:“萬物互聯(lián)”
高速網(wǎng)絡(luò)催生更多的相關(guān)應(yīng)用。通信技術(shù)專家、高通高級研發(fā)總監(jiān)及中國研發(fā)中心負責(zé)人侯紀磊博士表示:“跟4G相比,5G是不是就只是速度更快,時延更短?從5G的概念和其所支持的新型服務(wù)來看,5G遠遠不止于此。”
他解釋說,5G基本上體現(xiàn)出三個方面的效果:第一是增強型移動寬帶,大家日常感受明顯的高清視頻、虛擬現(xiàn)實應(yīng)用等就是代表,未來遠程醫(yī)療也會依靠5G網(wǎng)絡(luò)而實現(xiàn)3D超高清呈現(xiàn);第二是關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù),比如各行各業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),可以實現(xiàn)機器人或者無人駕駛應(yīng)用;第三是海量物聯(lián)網(wǎng),也就是我們?nèi)粘L岬降闹悄芗彝セ蛘咧腔鄢蔀榛钌默F(xiàn)實,實現(xiàn)早先提出的“萬物互聯(lián)”的遠景。
在移動大會上,愛立信展示了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多種場景,可以實現(xiàn)5G智能駕駛、5G無人機、5G云機器人和5G人機互動手臂等關(guān)鍵任務(wù)類的物聯(lián)網(wǎng)連接。愛立信還聯(lián)手廣東移動以及中山大學(xué),展示了全球首個基于商用車輛的自動駕駛與遠程遙控駕駛,即“5G智能駕駛”。
5G進展如何:再耐心等兩三年
5G的確“看上去很美”,那需要等多久呢?有一個概念需要指出,5G NR。5G指的是第五代移動通信,NR則是3GPP目前確定的5G空口技術(shù)的名詞縮寫,它代表的是new radio,意指新無線電或新無線通信技術(shù)。相關(guān)廠商都試驗5G的原型系統(tǒng)。
從6月份上海MWC移動通信大會到剛剛結(jié)束的移動大會,美國高通公司都在與中國移動聯(lián)手展示了5G NR原型系統(tǒng),在6G赫茲以下頻段上運行,可以實現(xiàn)每秒數(shù)前兆比特數(shù)據(jù)速率,以及低時延。也就是說,5G基本技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)初具雛形。事實上,高通公司有三套5G原型系統(tǒng)。
從整體進度看,完成5G NR的部署,業(yè)界公認時間點是2019年下半年。在此期間,陸續(xù)會有一些廠商進行早期部署。因此5G的到來,確實為期不遠了,就是兩三年的事情。中國移動總裁李躍表示,今年中國移動的重點在于5G技術(shù)實驗,明年開展較大規(guī)模的5G外場實驗,希望2018年能夠推動5G的試商用,2020年實現(xiàn)全國范圍的5G商用。
而愛立信方面11月份發(fā)布的最新版《愛立信移動市場報告》預(yù)計,2022年將有10%的用戶為5G用戶,總用戶數(shù)預(yù)計將達5.5億,包括中國在內(nèi)的亞太區(qū)將成為第二個5G用戶增長最快的區(qū)域。2022年,10%的用戶將為5G用戶。
5G手機:高速網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)電池能力
顯然,普通消費者最為關(guān)注5G手機。而一說到手機,就會涉及相關(guān)芯片。今年2月份,高通公司已經(jīng)推出了支持4G LTE網(wǎng)絡(luò)的千兆級(1Gbps)調(diào)制解調(diào)器X16;10月份又宣布推出5G首款調(diào)制解調(diào)器高通驍龍X50,傳輸在28G赫茲毫米波頻段上,通過支持800M帶寬,峰值傳輸下載速率可達5Gpbs,跟之前的LTE調(diào)制解調(diào)器相比,峰值速率提高了5倍。
這意味著5G手機已經(jīng)箭在弦上。一旦時機成熟,5G標(biāo)準獲得通過,5G手機推出指日可待。高通的侯紀磊博士透露,預(yù)計驍龍X50在2018年商用,在一些運營商網(wǎng)絡(luò)上進行試驗或大規(guī)模預(yù)商用。
早在今年2月巴塞羅那世界移動通信大會上,中興通訊聯(lián)合中國移動正式發(fā)布最新型的5G高頻原型機;而今年9月份的北京2016年中國國際信息通信展覽會上,愛立信也展示了5G無線原型機,峰值吞吐量可超過25 Gbps。
特別值得一提的是,由于還存在從2G開始的其他網(wǎng)絡(luò),所以手機同時支持2G到5G的“多模”模式仍然存在。手機可同時在4G、5G以及WiFi網(wǎng)絡(luò)之間混合連接。高通驍龍X50芯片,就是4G與5G雙連接的方式實現(xiàn)的通信模式。
不過,特別值得一提的是,到了5G時候,由于網(wǎng)速將能夠達到千兆級速率,這對于手機電池是一個很大的挑戰(zhàn)。
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