梁振英：香港可借“一帶一路”發(fā)揮鐵路技術(shù)優(yōu)勢

香港特區(qū)行政長官梁振英10日表示，“一帶一路”沿線國家對鐵路技術(shù)需求不斷增加，香港可借此發(fā)揮優(yōu)勢，與內(nèi)地企業(yè)合作輸出鐵路設(shè)計(jì)和營運(yùn)等服務(wù)。

梁振英當(dāng)天在港鐵學(xué)院開幕禮上致辭時表示，在國家“一帶一路”倡議下，沿線國家有大量新鐵路項(xiàng)目，對建造和營運(yùn)鐵路的技術(shù)需求將不斷增加，香港可以繼續(xù)在外地發(fā)揮優(yōu)勢，擴(kuò)大經(jīng)營版圖，并與內(nèi)地企業(yè)一起“走出去”，合作輸出優(yōu)質(zhì)的鐵路設(shè)計(jì)、建造和營運(yùn)服務(wù)。

梁振英表示，港鐵學(xué)院將利用海內(nèi)外的先進(jìn)設(shè)施，為來自香港、以至世界各地的鐵路管理人員和專業(yè)人士制定培訓(xùn)課程；設(shè)立鐵路營運(yùn)商交流平臺，促進(jìn)跨國跨地域的專業(yè)培訓(xùn)與交流；以及與鐵路營運(yùn)商、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)合作開展應(yīng)用研究。他說，期待港鐵學(xué)院繼續(xù)推出各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)課程，提高香港以及全球各地鐵路的服務(wù)和營運(yùn)水平。

另外，港鐵主席馬時亨在同一場合宣布，港鐵南港島線東段將于今年年底通車。全長約7公里的南港島線東段，由金鐘伸延至南區(qū)，途經(jīng)海洋公園、黃竹坑、利東，并以海怡半島為終點(diǎn)站。通車后，往返金鐘與海洋公園約4分鐘。